Das MZ Forum für MZ Fahrer

hatte alles auseinander, da eine Kolbenstange beschädigt war hab ich eine andere eingebaut. Im gelben Buch steht was von positiven und negativen Toleranzen, und dass nur Gleiche eingebaut werden sollen. Natürlich sieht man an den Stangen keine Farbpunkte mehr.
Deshalb hab ich die Dämpfer am oberen Auge aufgehangen, zusammengedrückt und ein Gewicht unten dran gehängt. Nun ist der Eine etwas schneller als der Andere, so ca. 2 Sekunden. Ist das jetzt ein Problem von wegen unterschiedlicher Dämpfungswirkung oder liegt das in der Toleranz? Wenn nicht, was könnte man tun?

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Wer schützt uns vor den Umweltschützern?

MZ TS 250 Bj. 1975 on the Road again
ES 250/2 Trophy de luxe und ES 125 Bj. 1968 in Parallel-Restauration
Diamant Ubari Sport Bj. 2006 in Benutzung
Citroen Berlingo 3 und Citroen C1
QEK-Aero als Sofa auf Rädern

Hallo,
du könntest es mit verschiedenen Dämpferölen probieren.
Jürgen

Ferderbeine scheint kein sehr populäres Thema zu sein. Das ist auch in der verfügbaren Literatur so. Da wird immer nur auf die Fachwerkstatt verwiesen. Kennt jemand ein paar Verweise auf Fachliteratur oder auch www links zum Thema, die meine Frage beantworten könnte?

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Schwatze doch mal mit Stoßdämpfer Schwarz. Das sind sehr freundliche Leute. Ich habe hier schon mal den Standort seiner Werkstatt beschrieben.

Ciao

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Ciao Thoralf
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Habe bei Zweirad heumann einen Satz Stoßdämpfer für 26,40€ gekauft, die Teile wurde in der DDR regeneriert und ich hab ruhe.