der garst hat geschrieben:
Wenn ein MZ Motor in ne Simson passt, bekommt man bestimmt auch n Simson Motor in ne Emme.
Ansonsten wenn das Ziel sein sollte schneller zu fahren, empfiehlt es sich einfach mal bei den Kleinanzeigen nach hubraumstärkeren Motorrädern zu schauen. Die finden sich oft für unverschämt kleines Geld. Kleiner als ein Tuningzylinder und dessen Eintragung kosten. Und man muss nicht immer um jedes Kmh kämpfen.
Lasst doch den Emmen ihre Würde als Oldie.
Neeee . Fahr mal im Februar zum Rascha nach Teicha bei Halle. Da findest du die Bastler aus DDR Zeiten persönlich und die Jungspunde friedlich vereint.
Nicht immer meckern....man kann's auch mal für sich behalten auch wenn es einem persönlich nicht zusagt.
Und mal nebenbei ist das keine ssooooo große Kunst ne 125 4 Takter abzuledern^^