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 Betreff des Beitrags: Kurbelwellen Instandsetzung
BeitragVerfasst: 17. Februar 2016 21:37 
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Hallo Leute, ich habe hier schon öfter gelesen das jemand hier im Forum Kurbelwellen instandsetzten kann. Würde derjenige auch mir helfen? Ich möchte für 2 meiner Kumpels die Motoren restaurieren und bin halt auf der suche nach ner günstigeren Variante. Oder hinweisen wie ich das selbst machen kann. Grüsse aus Malchow.


Fuhrpark: MZ ETS 250,Bj. 1972, MZ ETS G Bj.69, MZ ES 250/1 Bj 66, MZ TS 125 BJ.77, Simson S51 Bj. 83,Simson Fahrrad Bj.ca. 50,

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 Betreff des Beitrags: Re: Kurbelwellen Instandsetzung
BeitragVerfasst: 17. Februar 2016 22:22 
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was ist "günstig" ?


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 Betreff des Beitrags: Re: Kurbelwellen Instandsetzung
BeitragVerfasst: 17. Februar 2016 22:26 
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Kurbelwelle = Christof

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Fiat Ducato 230 2,5 TDI Carthago "Ethos" >>>> Zu Verkaufen <<<<
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 Betreff des Beitrags: Re: Kurbelwellen Instandsetzung
BeitragVerfasst: 17. Februar 2016 23:17 
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U m was für Kurbelwellen handelt es sich denn :?:

Gruß Biemeris :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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Patina ??? is nix für mich
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MZ ES250-0 Doppelport 75% vollständig wartet aufs Sandstrahlen
MZ TS 250/1980 fertig Restauriert
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MZ TS 150/1980 in Arbeit
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MZ ETZ 250 NVA zerlegt
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MZ 1000 s in schwarz Neuzugang
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 Betreff des Beitrags: Re: Kurbelwellen Instandsetzung
BeitragVerfasst: 17. Februar 2016 23:19 
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Die meisten Anbieter wollen ja zwischen 100 und 150 haben. Ich würde es ja gerne selbst ausprobieren . Weiss aber noch nicht wie die Hubscheiben zentriert werden. Muss mal weiter suchen . Danke für die Info Maik 80! Dann schreibe ich dem Christof mal.

-- Hinzugefügt: 17. Februar 2016 22:21 --

Eine von einer ES 250/0 und 2x TS 250/0 , das wäre eine für meinen Bruder und mich dann. Gruss Rene


Fuhrpark: MZ ETS 250,Bj. 1972, MZ ETS G Bj.69, MZ ES 250/1 Bj 66, MZ TS 125 BJ.77, Simson S51 Bj. 83,Simson Fahrrad Bj.ca. 50,

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 Betreff des Beitrags: Re: Kurbelwellen Instandsetzung
BeitragVerfasst: 17. Februar 2016 23:22 
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Egon Damm hat geschrieben:
was ist "günstig" ?



Kiste Bier :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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 Betreff des Beitrags: Re: Kurbelwellen Instandsetzung
BeitragVerfasst: 17. Februar 2016 23:33 
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Na so nu nicht ,soll jeder sein Geld verdienen!


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 Betreff des Beitrags: Re: Kurbelwellen Instandsetzung
BeitragVerfasst: 17. Februar 2016 23:48 
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Da hast du dir gerade die schlechtesten Exemplare ausgesucht. Für die ES gibt es keine pleuls, und die Ts braucht meines wissens einen vollen hubzapfen, den gibt es auch nicht

_________________
auf der suche nach Original EMW R35 Kolben auch gebraucht >Ø 72mm
Mitglied Nr. 005 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub


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Fuhrpark: EMW R35 BJ54 Restauriert
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Sport AWO Rot
EMW R35/3 BJ55 Patina
Simson S50 BJ75 Verbastelt und gepulvert

Zuletzt geändert von Oldimike am 18. Februar 2016 07:37, insgesamt 1-mal geändert.

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 Betreff des Beitrags: Re: Kurbelwellen Instandsetzung
BeitragVerfasst: 18. Februar 2016 01:46 
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Red mit christof.

_________________
Mit freundlichen Grüssen , Alex

Ein Ossi im Westen was macht der da??? Entwicklungshilfe....:D
Haamitland Arzgebirg´...


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MZ ES175/1 '64
Suzuki DL650 '06
Honda 750F1 '75
Suzuki GSF 600 '95
Suzuki VZ800 '97
KMZ Dnepr K750 '67
Harley FLH 1200 '72

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 Betreff des Beitrags: Re: Kurbelwellen Instandsetzung
BeitragVerfasst: 18. Februar 2016 11:04 
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Christof ist spitze. Hat meine arg in Mitleidenschaft gezogene HuFu TS Welle tip top hinbekommen für einen Preis, mit dem ich als Lehrling mehr als zufrieden bin.
Er wird in absehbarer Zeit wieder 2 Wellen von mir bekommen... (250er TS, 4 UND 5 Gang) ;)


Fuhrpark: S50, TS150, TS250, TS250/1 Gespann, Moto Guzzi 850T5 Gespann

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 Betreff des Beitrags: Re: Kurbelwellen Instandsetzung
BeitragVerfasst: 18. Februar 2016 11:29 
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Hallo,

habe noch ein neues komplettes Pleuel für ETZ 150 liegen. Wenn jemand Interesse hat?

_________________
Freundliche Grüße
ektäw



Schnell ist die Lebenszeit vergangen.
Gerade denkt man, alles war erst gestern.
DESHALB, nutze die Zeit!


Fuhrpark: MZ Typ/Baujahr, MZ Typ/Baujahr, ...

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 Betreff des Beitrags: Re: Kurbelwellen Instandsetzung
BeitragVerfasst: 18. Februar 2016 13:52 
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Gibt es Alternativen für die ES und TS ? was nimmt man da für Pleuel wenn es keine mehr gibt? Alte Pleuel aufarbeiten und Übermaßlager einbauen? MFG Rene


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 Betreff des Beitrags: Re: Kurbelwellen Instandsetzung
BeitragVerfasst: 18. Februar 2016 15:02 
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Von einer Alte welle einer ES /1 hubscheiben und dann neuen pleulsatz, alte stümpfe der nuller ES
Für die 2,5er Ts bastelt christof sich was zurecht.

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auf der suche nach Original EMW R35 Kolben auch gebraucht >Ø 72mm
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 Betreff des Beitrags: Re: Kurbelwellen Instandsetzung
BeitragVerfasst: 19. Februar 2016 00:24 
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Verstehe ich das richtig? Die Stümpfe der /0 werden auf die /1 Hubscheiben gepresst und ein neuer Pleuelsatz verbaut!? Ich habe dem Christof eine Private Nachricht geschrieben aber ich glaube ich mache da was verkehrt.


Grüsse von der Seenplatte.


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 Betreff des Beitrags: Re: Kurbelwellen Instandsetzung
BeitragVerfasst: 19. Februar 2016 12:38 
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es 66 hat geschrieben:
Verstehe ich das richtig? Die Stümpfe der /0 werden auf die /1 Hubscheiben gepresst und ein neuer Pleuelsatz verbaut!?


Grüsse von der Seenplatte.

So isses :ja: :ja:

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Grüße aus Forst von Ulli und Doris
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Steffen lebt in unseren Herzen weiter.


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 Betreff des Beitrags: Re: Kurbelwellen Instandsetzung
BeitragVerfasst: 19. Februar 2016 12:43 
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es 66 hat geschrieben:
Ich habe dem Christof eine Private Nachricht geschrieben aber ich glaube ich mache da was verkehrt.


Inwiefern?
Du siehst die Mail so lange in deinem Postausgang, wie er sie NICHT gelesen hat. Erst dann, gehts sie in den Ordner "gesendet".

_________________
Gruß
Christian


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