Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo zusammen,

meine Silverstar hat den Unterzug welcher die Nachrüstung eines Hauptständers nicht zulässt.

Nun möchte ich diese dennoch endlich mit einem guten Hauptständer nachrüsten. (Könnt ihr da ein Modell empfehlen welches sich anzubauen empfiehlt?)

Dann würde ich dieses mittels Schweißsapparat an den Unterzug bringen...

Nun wären ein Paar Tipps hilfreich, vlt. hat es jmd. schonmal gemacht? Vlt. hat ein Bild (vlt. sogar mit den Abmessungen) von dem passenden Unterzug oder kann sogar diese Arbeit bei sich umsetzen?

Grüße

simmetuner

Regulär bedarf es des Kaufs eines Unterzuges und Hauptständer von der Voyager (alle anderen passen nicht plug and play!), dann sind es Schraubarbeiten und es bedarf einer Schweißnaht für den Bolzen der Haupständerfedern am Rahmenschuh.
Frag mal bei Ente an, evtl. hat er noch?
Ist aber kein billiges Unterfangen!

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Gruß
Wolfgang

Moin,

selbst mein Silverstar-Werksgespann hat einen Hauptständer und im Solobetrieb find ich ihn auch unverzichtbar.

Wäre es nicht wirklich eine Alternative den Unterzug zu wechseln ?

Ich könnte mal Freitag im "Außenlager" nachsehen ob er geeignet ist, Bilder vom Silverstarständer kann ich noch heute bis 11 machen.

Gruß Wulf

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Leider hat man keine andere möglichkeit an den Ständer zu kommen
Wenn der Motor aus der Vojager raus ist kann ich mal bilder machen vom Unterzug mit Ständer

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OT-Tretstartpartisane

Der Rotax Freilauf
Speichenlängen MZ


Motorräder werden"Angetreten"und nicht gedrückt!

Hallo zusammen,

Vielen Dank für die Beiträge...

An den anderen Unterzug habe ich damals schon gedacht, aber den gibt es entweder nicht oder nur sehr sehr teuer.
Aber sicher das der von der Voyager passt? Ich dachte es gab da auch Unterschiede?

Das ausbauen des Unterzuges und anschweißen zweier Röhrchen, zur Not auch verschicken zum angepassten verschweißens anhand einer Vorlage sollte nicht das allergrößte Problem sein.

Grüße

simmetuner

Nö wenn dann nur bei den Velorex Gespannen, da ist unten eine Halterung angeschweißt, sonnst nix anders

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Hallo,

also Ente hat diesen Unterzug auch nicht... falls von euch jmd. so einen hat und hergeben will dann gerne

Oder wenn jmd. von euch die Maße hat bzw. sich in der Lage sieht meinen Unterzug mit den Röhrchen an passender Stelle zu versehen dann auch gerne eine Nachricht an mich

Grüße

Kann man von nem alten Fun hauptständer nicht einfach den rohrfußrastenträger abflexen?

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Ecklampenschweinsympathisant
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee II, IV, V u. VIII

MZ 500 Rotax Gespann, Piaggio EXS 125, Yamaha Ténéré 660 XTZ ´95, Yamaha VMax 1200 ´96, EZ: ´98

Fiat Ducato 230 2,5 TDI Carthago "Ethos" >>>> Zu Verkaufen <<<<
MB Sprinter 312 D Carthago "Mondial"

Und diesen dann an den Unterzug der Silverstar schweißen?
Geht sicher

Habe in dem alten Thread gelesen, dass der Countryunterzug lediglich um 20mm zu kurz ist im oberen Bereich... hmmm... könnte man da nicht einfach eine Verlängerung einbauen?
Dann würde der Countryunterzug ja wieder passen.

Grüße

simmetuner

Falsch verstanden. Fun unterzug nehmen (falls der passt).

countryteile auftreiben wird wohl schwerer.

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Passt alles nicht!!
Fun hat die aufnahme Mittig am Rahmen
Silverstar den gegabelten
Diese Halterungen braucht man auch für die Fußrasten
Wenn man jetzt das Querrohr für den alten Ständer einschweißen würde dann hast du die Fußrasten nicht mehr an der Silverstar

-- Hinzugefügt: 25/2/2016, 19:08 --

So Bilder vom Unterzug mit Hauptständer
Maße kann ich keine sagen ,da der Motor noch nicht raus ist.

Ständerfedern


Ständeranschlag am Unterzug


Bilder von Ständer und deren Aufnahme im Unterzug



Der Rahmen für den gegabelten Unterzug mit Aufmahme für die Federn und Alurasten


Der Rahmen für den einfachen Unterzug mit Ständeraufnahme also ur R und Fun ohne Alurasten

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Danke für die Bilder, haben mich schonmal einen Gedankengang weiter gebracht

Demnächst kommt der Hauptständer und ich schau mal wie er am schönsten da unten rein passt