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 Betreff des Beitrags: Gasgriff doppelt
BeitragVerfasst: 28. März 2016 17:12 
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Hallo zusammen,

in meinem Teilefundus habe ich Gasgriffe gefunden (wie TS), die eine Aufnahme für zwei Bowdenzüge haben. Wo sind die verbaut? Bei Motorrädern mit extra Ölpumpe?

Dank+Gruss, Tilo.


Fuhrpark: u.a.
MZ 125-2; 1956

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 Betreff des Beitrags: Re: Gasgriff doppelt
BeitragVerfasst: 28. März 2016 17:15 
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Richtig, für Motoren mit Getrenntschmierung. Der 2. Zug geht zur Ölpumpe :ja:

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Grüße aus Forst von Ulli und Doris
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Steffen lebt in unseren Herzen weiter.


Fuhrpark: ES 250 Bj. 1959, Simson Star,Bj.1970, TS 250, Bj.74

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 Betreff des Beitrags: Re: Gasgriff doppelt
BeitragVerfasst: 28. März 2016 18:00 
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tilo_guenther hat geschrieben:
Hallo zusammen,

in meinem Teilefundus habe ich Gasgriffe gefunden (wie TS),
die eine Aufnahme für zwei Bowdenzüge haben.
Wo sind die verbaut? Bei Motorrädern mit extra Ölpumpe?

Dank+Gruss, Tilo.


Genau, ist ein Gasgriff von einer ETZ.
Nichts besonderes, ist ja an jeder ETZ verbaut :idea:

_________________
Tue anderen nichts Gutes, dann wiederfährt dir nichts Schlechtes.

Gruß Svid (Thomas) :coffee:

Bitte sendet mir eure SW Nummern per PN.
Die Namen behalte ich natürlich für mich :wink:
Werde nur R-Nummer mit Bj. öffentlich machen :ja:

Bitte die Daten nicht nur vom Typenschild oder aus der Zulassung ablesen.
Sondern auch mit der Nummer am Rahmen vergleichen :wink:

Möchte die Aufstellung ja möglichst genau machen,
habe da schon genügend Ausnahmen von der Ausnahme :shock:


Stoye Seitenwagen 1962 - 1990


Fuhrpark: habe einen

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 Betreff des Beitrags: Re: Gasgriff doppelt
BeitragVerfasst: 28. März 2016 18:44 
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Svidhurr hat geschrieben:
tilo_guenther hat geschrieben:
Hallo zusammen,

in meinem Teilefundus habe ich Gasgriffe gefunden (wie TS),
die eine Aufnahme für zwei Bowdenzüge haben.
Wo sind die verbaut? Bei Motorrädern mit extra Ölpumpe?

Dank+Gruss, Tilo.


Genau, ist ein Gasgriff von einer ETZ.
Nichts besonderes, ist ja an jeder ETZ verbaut :idea:


Na dann müsste ja "jede ETZ" Getrenntschmierung haben? :roll:

Währe mir neu :wink:

_________________
Original mit Patina ist sehr viel Schöner !!


Fuhrpark: ete

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 Betreff des Beitrags: Re: Gasgriff doppelt
BeitragVerfasst: 28. März 2016 19:09 
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Könnte!


Fuhrpark: MZ ETZ 160

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 Betreff des Beitrags: Re: Gasgriff doppelt
BeitragVerfasst: 28. März 2016 19:12 
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Ich habe in meinem Leben schon einige ETZ´ten besessen.
Die hatten alle einen Gasgriff für 2 Züge,
und nur eine davon hatte eine Ölpumpe :wink:

_________________
Tue anderen nichts Gutes, dann wiederfährt dir nichts Schlechtes.

Gruß Svid (Thomas) :coffee:

Bitte sendet mir eure SW Nummern per PN.
Die Namen behalte ich natürlich für mich :wink:
Werde nur R-Nummer mit Bj. öffentlich machen :ja:

Bitte die Daten nicht nur vom Typenschild oder aus der Zulassung ablesen.
Sondern auch mit der Nummer am Rahmen vergleichen :wink:

Möchte die Aufstellung ja möglichst genau machen,
habe da schon genügend Ausnahmen von der Ausnahme :shock:


Stoye Seitenwagen 1962 - 1990


Fuhrpark: habe einen

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 Betreff des Beitrags: Re: Gasgriff doppelt
BeitragVerfasst: 28. März 2016 19:16 
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Bowdenzugbesteller

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das ist ein Reißgasgriff für die legendäre Forst - BK
;-)

_________________
Gruß
Wolfgang


Fuhrpark: bis auf 5 "Nachwendeprodukte" von MuZ und Simson sortenreiner DDR - Fuhrpark ;-)

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 Betreff des Beitrags: Re: Gasgriff doppelt
BeitragVerfasst: 28. März 2016 19:50 
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Der Häuptling der OT Partisanen

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Alles quatsch!
Der Zweite Gaszug ist für die Steuerung der Nitromethaneinspritzung... :ja:

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Bleibt gesund!
Gruß Thomas
OT-Partisanen-Häuptling
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Gründungsmitglied der LAIV-ÄKKE!
Seit 2018 Mitglied im GKV

Wer nach Fehlern such sollte zunächst mal in den Spiegel schauen bevor er zum Fernglas greift!, Autor unbekannt


Fuhrpark: ETZ 300 mit Schweinetrog (läuft erstaunlich gut) steht zum Verkauf
ETZ 300 (nicht 301) - Die TRANSERZ (läuft super) steht zum verkauf
Simson SR 50 - Der NOTHOCKER (muß ich noch zusammentüdeln)
Moto Guzzi California III - Der Pastabomber (laufete multo bene)
Honda NTV 650 - ???????? (läuft einfach) Steht zum Verkauf
Moto Guzzi Florida Gespann (im Aufbau)
Piaggio Ape TM 703 Longdeck - THE BEAST OF BURDEN (läuft gelassen/langsam)
Lancia Musa (der Nachfolger vom Spaßrenner)

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 Betreff des Beitrags: Re: Gasgriff doppelt
BeitragVerfasst: 28. März 2016 19:58 
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Mr. Räuchermann

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Svidhurr hat geschrieben:
Ich habe in meinem Leben schon einige ETZ´ten besessen.
Die hatten alle einen Gasgriff für 2 Züge,
und nur eine davon hatte eine Ölpumpe :wink:


Hat bei mir weder die /A noch die zivile ETZ.
Ob die schon getauscht wurden :gruebel:
Ich tendiere da eher zu es gab auch welche ohne und nicht jede hatte zwei Züge.
Wie sieht die Griffaufnahme bei dir aus ? Sind da auch 2 Anschläge für die Bowdenzughüllen ?

_________________
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OT-Paragraphenreiter


Fuhrpark: Fuhrpark: ETS 150 Bj 72, ETZ 250A Bj 87, ETZ 250F Bj 86, BMW RnineT Urban G/S Bj 18

Standpark: EMW R 35/3, ES 250 Bj.59, ES 300 Bj. 63, ES 250/2 Gespann Bj 68, ES 250/2A Bj 72, TS 250 Gespann Bj 75, TS 125 Neckermann Bj. 78, ETZ 250 Bj. 84

verkauft: ES 150 Bj 65, ES 150 Bj 67, ES 150 Bj 74, ES 250/1 Bj unbekannt, RT 125/3, Bj 61, ES 175/2 Bj ca. 70, TS 125, Bj 76, TS 250/1 Gespannmaschine Bj 78

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 Betreff des Beitrags: Re: Gasgriff doppelt
BeitragVerfasst: 28. März 2016 20:27 
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Sven Witzel hat geschrieben:
Svidhurr hat geschrieben:
Ich habe in meinem Leben schon einige ETZ´ten besessen.
Die hatten alle einen Gasgriff für 2 Züge,
und nur eine davon hatte eine Ölpumpe :wink:


Hat bei mir weder die /A noch die zivile ETZ.
Ob die schon getauscht wurden :gruebel:
Ich tendiere da eher zu es gab auch welche ohne und nicht jede hatte zwei Züge.
Wie sieht die Griffaufnahme bei dir aus ? Sind da auch 2 Anschläge für die Bowdenzughüllen ?


Selbst meine noch sehr originale ETZ 150 von 87 als Standard hat einen Gasgriff mit 2 Zügen :gruebel:

Wenn deine ETZ´ten nur eine Zugaufnahme haben, hat du den kurzen Pilz als Endstück am Lenker verbaut :?:
Also ohne dem Zwischenstück, wie bei ES und TS :?:

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Gruß Svid (Thomas) :coffee:

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Möchte die Aufstellung ja möglichst genau machen,
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Stoye Seitenwagen 1962 - 1990


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 Betreff des Beitrags: Re: Gasgriff doppelt
BeitragVerfasst: 29. März 2016 00:36 
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Danke für die Info!
Hatte nie ne ETZ...daher die Frage.

Forst-BK klingt aber auch gut...:)


Fuhrpark: u.a.
MZ 125-2; 1956

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 Betreff des Beitrags: Re: Gasgriff doppelt
BeitragVerfasst: 29. März 2016 09:49 
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Bei Meiner war am Kopfstück nur eine Aufnahme und das Mantelrohr hatte 2. Denke da hatt der Vorbesitzer schon kräftig drann rum geschraubt.

SPOILER:
Jetzt hab ich Die auf Getrenntschmierung umgebaut und beides hatt 2 Aufnahmen.... Originalzustand wiederhergestellt

_________________
▬|█████████|▬ This is Nudelholz. Copy Nudelholz into your profile to make better Kuchens or other Teigprodukte! Oder take it und hau it on the Kopp of a bekloppt Person to give a better Gefühl than vorher!


Fuhrpark: .
ETZ 250 '85 - jetzt schon 3 stück
ETZ 150 '88 noch in arbeit
TS 150 '83
TS 150 '77

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 Betreff des Beitrags: Re: Gasgriff doppelt
BeitragVerfasst: 29. März 2016 10:16 
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Beiträge: 2172
Themen: 11
Bilder: 1
Alter: 64
hallo,

ein Gasdrehgriff für 2 Bowdenzüge ( Gas und Öldosierung o. optionale Öldosierung ) ist bei einer ETZ nichts ungewöhnliches.

m.f.g. Ralf

_________________
m.f.g. ralf


Fuhrpark: TS 250/1 (Umbau)/1978, ETZ 251/ 1989
Suzuki Burgman 650, Audi 100 C4 2.3E /1992

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