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 Betreff des Beitrags: Bremsgegenhalter selbst gemacht
BeitragVerfasst: 31. März 2016 17:58 
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Beiträge: 160
Wohnort: Hüttisheim
Alter: 61
Hallo zusammen,
um unseren Umbau noch etwas "stimmiger" zu machen, haben wir uns die Bremsgegenhalter aus 5mm Edelstahl lasern lassen. 8)
Für die, die die Möglichkeit haben, CAD-Daten direkt auf einer Laserschneidmaschine zu verarbeiten, kann ich gern die .dxf-Files mailen (bitte per PN anfordern). :arrow: Anbei in den Anlagen noch die .pdf-Files. :idea:


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 Betreff des Beitrags: Re: Bremsgegenhalter selbst gemacht
BeitragVerfasst: 31. März 2016 21:43 
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Beiträge: 1
hi,
sieht gut aus. Bekommt man sowas durch den tüv? Ist ja eigentlich ein Bestandteil der Bremse. Von wegen Sicherheitsrelevant und so.

Gruß Tak


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 Betreff des Beitrags: Re: Bremsgegenhalter selbst gemacht
BeitragVerfasst: 31. März 2016 21:53 
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† 04.04.2016
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Beiträge: 3259
Wohnort: Jesewitz / Sachsen
Alter: 66
Sowas ähnliches hab ich zu Ostzeiten auch schon gesehen. Schön !

@Tak

Wir begrüßen dich auch recht herzlich bei uns :hallo:


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 Betreff des Beitrags: Re: Bremsgegenhalter selbst gemacht
BeitragVerfasst: 31. März 2016 22:04 
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Beiträge: 35
Wohnort: 06385 Aken/ Elbe
Nur unnotiges Gewicht an der Forderachse.

Auch denke ich, das diese Kostruktion den Bolzen/ Gegenhalter an der Trommel zu starr fixiert, wo der alte "gefedert" hat.

Ist ja nur ein M8, wenn das ein M10 wäre, oder so sicher geändert wird, wäre die Sache Interessant.

Da es so das Ansprechverhalten der Bremse verbessern könnte, ohne gleich den Bolzen zu Scheren.

OK, das einsitige "Mehrgewicht", fällt bei den Geschwindigkeiten auch nicht auf.

.


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 Betreff des Beitrags: Re: Bremsgegenhalter selbst gemacht
BeitragVerfasst: 3. April 2016 17:14 
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Beiträge: 5694
Wohnort: Schwabsburg
Alter: 31
Waisenhaustuning hat geschrieben:
Nur unnotiges Gewicht an der Forderachse.

Auch denke ich, das diese Kostruktion den Bolzen/ Gegenhalter an der Trommel zu starr fixiert, wo der alte "gefedert" hat.

Ist ja nur ein M8, wenn das ein M10 wäre, oder so sicher geändert wird, wäre die Sache Interessant.

Da es so das Ansprechverhalten der Bremse verbessern könnte, ohne gleich den Bolzen zu Scheren.

OK, das einsitige "Mehrgewicht", fällt bei den Geschwindigkeiten auch nicht auf.

.

So ganz vestehe ich gerade nicht, worauf du hinaus willst :gruebel:
Original ist da doch ein Flachstahl drin und jetzt halt ein "schöneres" Teil mit (hoffentlich) gleicher Festigkeit :wink:


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