Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo zusammen,

im Moment kreist eine fixe Idee durch meinen Kopf und ich sammle gerade Umsetzungsmöglichkeiten.
Für die fixe Idee will ich einen MM150 zweckentfremden und habe folgende Ideen dazu:
- Zündung umbauen auf Kettensägenzündung, Licht etc brauche ich nicht
- Luftansaugung: gibt es Luftfilter, die sehr kompekt direkt am Vergaser verbaut werden, ohne dass ich neu bedüsen muss? Also sozusagen die gleichen Strömungswerte haben wie die originale Ansaugung der ES 150?
- Kupplung: Schaltung ost eher hinderlich. Ich hatte über eine Fliehkraftkupplung nachgedacht, bin aber noch unschlüssig. Hoher Verschleiß z.B. Was ginge da alternativ, das möglichst kompekt ist?
-Auspuff: Ich würde mir gern nen Reso schweißen, weil ich auch hier gern etwas schrumpfen will und nicht die lange Zigarre verbauen.
- Anlassen: das erscheint mir auch recht ungünstig mit Kickstarter. Ich spiele mit dem Gedanken, einen Seilzugstarter zu verbauen. Meint Ihr, dass das funktioniert?

Danke für Tipps und Ratschläge,
Lutz

Hallo Lutz,
ich komme zwar nicht drauf was Du vorhast, aber bist Du sicher daß für das was Du vorhast so ein MZ-Motor die beste Wahl ist? Wo auch immer Du den Motor einbauen willst wäre vielleicht eine Triebsatzschwinge von einem moderneren Automatik-Roller die bessere Wahl? Da hast Du eine ziemlich kleine Luftansaugung, Fliehkraftkupplung und wenn gewünscht Variomatik, einen kürzeren Auspuff und einen Elektrostarter.
Falls Du das in einem Boot einbauen willst (kein Licht gefordert) denk auch an die Kühlung.....
beste Grüße,
Victor

Hallo Victor,

danke für die Antwort.
Ja, es gibt sicher bessere Motoren dafür (ich wills noch nicht verraten ), aber ich mag auch kleine Herausforderungen. Deshalb kam mir die Idee, den MZ Motor zu verwenden.
Luft kommt auf jeden Fall ran, wieviel Fahrtwind entsteht, wird sich noch zeigen.

Gruß,
Lutz

Okay, wenn es um die Herausforderung geht....
Wieviel Leistung brauchst Du denn? Vielleicht wäre auch so ein EL65 Stationärmotor oder der Motor aus der Gartenfräse oder so etwas für Dich wenn es schon was altes sein soll? Die haben allerdings nur 50 Kubik. Da hättest Du auch Seilzugstarter, winzigen Auspuff und Luftansaugung? Fortbewegen soll sich was auch immer entsteht anscheinend ja schon wenn Fahrtwind entsteht

Naja, leistungsmäßig wäre der HuFu schon das Minimum. Ich hatte auch schon an nen Chinakracher mit 250ccm oder sowas gedacht. Pocketbikemotor wäre von der Bauart ideal, aber zu anfällig und zu schwach.
Hm...

Hallo,

nehme doch einen Rollermotor, dann hast du keine Sorgen mit der Kühlung.
Hatte mal einen Trollmotor als Sägenmotor eingebaut. Hat einwandfrei funktioniert
Einen ganzen Bootsschuppen damit gebaut, weil vor Ort kein Strom war.

Ja, Rollermotor geht bestimmt auch. Da hab ich nur überhaupt keine Übersicht.
Einziges Problem wird doch dann, die Elektrik unter zu bringen, oder sehe ich das falsch?
Gibt es Roller, die so ab 10 PS aufwärts habeb ubd keine komplizierte Elektronik?

-- Hinzugefügt: 25. April 2016 16:23 --

Ein größerer Kettensägenmotor geht vielleicht auch.

Roller mit Kontakten gibt es seit den 90er nicht mehr
Ich würde,wenn du beim MZ Motor bleibst
die Variomatik von einem modernen Plaste Roller nehmen

Mach doch einen Schwunganlasser, zum kurbeln.
Auch von Hand kuppeln kann Spaß machen, kommt halt drauf an was es werden soll.
Schaukelpferd 2.0?
Hoppdihopp

Hab grad lange überlegt, aber nein, ich oute mich noch nicht.

Schluckt die Variomatik nicht zuviel Leistung?
Ich bin bezüglich des Motors noch unschlüssig. Vielleicht wäre ein Honda Dax oder vergleichbares besser geeignet.

Das ist doch Glaskugelraten ohne den Einsatzzweck zu kennen ist das völlig sinnfrei.

Hexagon 125, hat 15PS, zweitakter ist aber Wassergekühlt. Elektronik, naja Roller halt. Anlasser und Kickstarter sind beides vorhanden.

Ich würde auf einen großen kettensägen Motor gehen. ZB aus der 8er Serie von Stihl die haben 121 ccm und mindestens 8 ps. Kühlung ist da kein Stress da sie auf stationär betrieb ausgelegt sind. Und du hast alles was du willst: seilzug, Fliehkraftkupplung, kompakte Bauweise. Mit etwas schweißen und "Tuning" sollten da auch noch paar pferdchen rauszuholen sein.

Danke für die Tipps!

Ich bin an nem größeren Kettensägenmotor dran, mal sehen, ob wir uns einig werden.

Weil die Umsetzung doch noch etwas länger dauern wird, hier die Auflösung: es soll ein Bierkistenkart werden.


Lutz