Das MZ Forum für MZ Fahrer

Wir waren gestern mal auf alten Verkehrswegen unterwegs.

Zuerst ein Teilstück der Stammbahn, die 1838 eröffnete Strecke zwischen Berlin und Potsdam. Dazu hier ein Link mit Infos:

http://www.stillgelegte-s-bahn.de/stamm ... mmbahn.htm

Auf Google Maps in der Satellitenansicht kann man die alten Trassenverläufe gut nachverfolgen. Hier sind wir am Haltepunkt Zehlendorf Süd.
Standort
Die Strecke zieht sich schnurgerade von Nordost nach Südwest durch's Bild.











Dann weiter nach Dreilinden. Die A115 hatte bis Ende der 60er Jahre noch den ursprünglichen Verlauf nördlich der Siedlung Dreilinden in scharfem Bogen nach Süden und dann über den Teltowkanal. Heute ist das eine breite, rekultivierte Schneise mit einem Rad- und Wanderweg.

Standort



Die Senke wahr ursprünglich eine Brücke, unter der die sogenannte Friedhofsbahn (S-Bahn) von Wannsee nach Stahnsdorf verlief. Reste eines Brückenlagers sind zu erkennen.
Standort





Dann weiter rein in die Linkskurve der alten Autobahn. Dort überquert eine gut erhaltene Brücke der Stammbahn die Autobahntrasse. Die Brücke war noch für mehr Gleise vorgesehen.
Standort













Nächster halt: Die Autobahnbrücke über den Teltowkanal.
Standort





Dahinter die Grenzabfertigung...
Standort



...und der Rasthof Dreilinden.
Standort





Kurze Pause wegen Standortwechsels.

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OT-Partisammellorchen

Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016

Dann nach Stahnsdorf in die "Kristallallee" (eigentlich Heinrich-Zille-Str.) Der Name kam daher, weil die Soldaten im angelegenen Mot. Schützenregiment 2 (Freifläche rechts oben) leere Flaschen auf die Straße warfen und die kleinen Scherben zwischen dem Granitpflaster in der Sonne glitzern - bis heute.
Standort

Hier endete die Friedhofsbahn. Davon ist kaum noch was zu sehen.
Bahnhofsfläche

Viel interessanter ist der riesige Waldfriedhof, auf dem einige deutsche Größen begraben sind. Der Verfall, wie die Grabmäler zuwuchern, das hat schon seinen Reiz.
Haupteingang

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Wie soll ich sagen? Ich bin echt überrascht
Aber schöne Bilder dabei und mit Geschichte.

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Die Arche wurde von Laien gebaut, die Titanic von Fachleuten

Es gibt keine dummen Fragen – es ist nur dumm, nicht zu fragen

Denken-Drücken-Sprechen - in dieser Reihenfolge (alte Sprechfunkregel)

Interessante Bilder und sehr schöne vom Friedhof

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Guden Willi
Es gehd mer ned inde Kopp enei
wie kann en Mensch ned aus Franfurd sei

Danke für die schönen Bilder. Auf dem Friedhof Stahnsdorf waren wir voriges Jahr erst, da kann man Audiogides für kleines Geld ausleihen und zu den prominenten Gräbern (mit Nummern gekennzeichnet) viel Interessantes erfahren...

Das Objekt Heinrich-Zille-Str. des MSR wurde ja leider abgerissen - war ein Stück preußischer Militärarchitektur, die andere Kaserne steht noch - hat die Telekom in Nutzung. Auch die ggü liegenden Kasernen der GSSD sind geschliffen worden...

Hallo Lorchen, wunderschöne Ecken, die du da gefunden hast. Da muss ich auch unbedingt mal hin. Alte Eisenbahnstrecken haben mich schon immer gereizt, so auch die Kleinbahn zwischen Lehnin und Groß Kreutz. Da war mein Onkel mal Lokführer.... Und in Lehnin steht noch ein Formhauptsignal und der Bahnhof, den Bahnhof hier in Nahmitz ist auch noch zu erahnen.

Schöner Beitrag. Danke.

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Viele Grüße,
Karsten