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Stammbahn Berlin und alte A115

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Lorchen

Betreff des Beitrags: Stammbahn Berlin und alte A115

Verfasst: 3. Mai 2016 17:10

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LaLu 2011
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Wir waren gestern mal auf alten Verkehrswegen unterwegs.

Zuerst ein Teilstück der Stammbahn, die 1838 eröffnete Strecke zwischen Berlin und Potsdam. Dazu hier ein Link mit Infos:

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http://www.stillgelegte-s-bahn.de/stamm ... mmbahn.htm

Auf Google Maps in der Satellitenansicht kann man die alten Trassenverläufe gut nachverfolgen. Hier sind wir am Haltepunkt Zehlendorf Süd.
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Standort
Die Strecke zieht sich schnurgerade von Nordost nach Südwest durch's Bild.

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Dann weiter nach Dreilinden. Die A115 hatte bis Ende der 60er Jahre noch den ursprünglichen Verlauf nördlich der Siedlung Dreilinden in scharfem Bogen nach Süden und dann über den Teltowkanal. Heute ist das eine breite, rekultivierte Schneise mit einem Rad- und Wanderweg.

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Standort

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Die Senke wahr ursprünglich eine Brücke, unter der die sogenannte Friedhofsbahn (S-Bahn) von Wannsee nach Stahnsdorf verlief. Reste eines Brückenlagers sind zu erkennen.
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Standort

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Dann weiter rein in die Linkskurve der alten Autobahn. Dort überquert eine gut erhaltene Brücke der Stammbahn die Autobahntrasse. Die Brücke war noch für mehr Gleise vorgesehen.
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Standort

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Nächster halt: Die Autobahnbrücke über den Teltowkanal.
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Standort

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Dahinter die Grenzabfertigung...
Standort

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...und der Rasthof Dreilinden.
Standort

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Kurze Pause wegen Standortwechsels. :biggrin:

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Lorchen

Betreff des Beitrags: Re: Stammbahn Berlin und alte A115

Verfasst: 3. Mai 2016 17:22

Moderator

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LaLu 2011
ES Philosoph

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Dann nach Stahnsdorf in die "Kristallallee" (eigentlich Heinrich-Zille-Str.) Der Name kam daher, weil die Soldaten im angelegenen Mot. Schützenregiment 2 (Freifläche rechts oben) leere Flaschen auf die Straße warfen und die kleinen Scherben zwischen dem Granitpflaster in der Sonne glitzern - bis heute.
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Standort

Hier endete die Friedhofsbahn. Davon ist kaum noch was zu sehen.
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Bahnhofsfläche

Viel interessanter ist der riesige Waldfriedhof, auf dem einige deutsche Größen begraben sind. Der Verfall, wie die Grabmäler zuwuchern, das hat schon seinen Reiz.
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Haupteingang

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OT-Partisammellorchen

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Betreff des Beitrags: Re: Stammbahn Berlin und alte A115

Verfasst: 3. Mai 2016 18:01

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Wie soll ich sagen? Ich bin echt überrascht :shock:

Aber schöne Bilder dabei und mit Geschichte.

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Gespann Willi

Betreff des Beitrags: Re: Stammbahn Berlin und alte A115

Verfasst: 3. Mai 2016 18:08

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Interessante Bilder und sehr schöne vom Friedhof

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samasaphan

Betreff des Beitrags: Re: Stammbahn Berlin und alte A115

Verfasst: 3. Mai 2016 19:48

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Danke für die schönen Bilder. Auf dem Friedhof Stahnsdorf waren wir voriges Jahr erst, da kann man Audiogides für kleines Geld ausleihen und zu den prominenten Gräbern (mit Nummern gekennzeichnet) viel Interessantes erfahren...

Das Objekt Heinrich-Zille-Str. des MSR wurde ja leider abgerissen - war ein Stück preußischer Militärarchitektur, die andere Kaserne steht noch - hat die Telekom in Nutzung. Auch die ggü liegenden Kasernen der GSSD sind geschliffen worden...

Fuhrpark: BMW K100RS 4V (1991) bis 07/2015; BMW K1200RS (1997) ab 08/2015; Fahrrad Fendt Cardano Comfort - Kardanantrieb, statt Kette (1984), --
ehemalige: MZ ETZ 250 bis 2012; MZ TS 125 bis 1986; Simson SR50CE bis 2012; Simson SR2 bis 1986; Honda CX 500 (1981) bis 2012

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K.schulle

Betreff des Beitrags: Re: Stammbahn Berlin und alte A115

Verfasst: 3. Mai 2016 20:20

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Wohnort: Kloster Lehnin
Alter: 56

Hallo Lorchen, wunderschöne Ecken, die du da gefunden hast. Da muss ich auch unbedingt mal hin. Alte Eisenbahnstrecken haben mich schon immer gereizt, so auch die Kleinbahn zwischen Lehnin und Groß Kreutz. Da war mein Onkel mal Lokführer.... Und in Lehnin steht noch ein Formhauptsignal und der Bahnhof, den Bahnhof hier in Nahmitz ist auch noch zu erahnen.

Schöner Beitrag. Danke.

_________________
Viele Grüße,
Karsten

Fuhrpark: .
MZ ES 175/0 (schwarz) Bj. 1957
MZ TS 150 (jetzt TS 125) (blau) Bj. 1975 - Nico's TS
IWL SR 59 "Berlin" (blau/weiß) Bj. 1961
IWL SR 59 "Berlin" (grün/weiß) Bj. 1962
Simson "Spatz" (rot) Bj. 1965
Simson "Star" (rot) Bj. 1969
Simson "Sperber" (blau) Bj. 1969
MZ ES 150/1 "Trophy" (schwarz/elfenbein) Bj. 1969
KR51/1 "Schwalbe" (blau) Bj. 1980
MZ TS 250/1 (rot) Bj. 1978
MZ TS 150 "Das Projekt" (blau/weiß) Bj. 1983
MZ ES 250/G (schwarz) Bj. 1960
Reliant "Robin" Mk. II (rot) Bj. 1998 - Rechtslenker
Reliant "Rialto 2" (sonnengelb) Bj. 1985
Rover Mini Mk. IV (schwarz) Bj. 1991

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