Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo zusammen,

am oberen, mittleren Beiwagenanschluss ist die Aussparung an einer der beiden "Zungen" welche den Kugelkopf umfasst ausgebrochen. An der anderen "Zunge" waren bereits Risse. Habe nun beide Schweissen lassen.

Kennt jemand das Problem? Wie kann so etwas passieren?

Gruß
Atha.

vielleicht mal zu fest z.b. mit Rohrverlängerung angezogen. Oder kein Fett an den Spannzangen. Oder zu schwerer Beifahrer .

Moin,

ich würde auf jeden Fall die Bereiche der Nähte im Auge behalten. Kann schnell sein, dass es wieder Risse bekommt.

Gruß

Ehrlich?! Ich würde keine Experimente machen und die Dinger einfach neu kaufen:
http://www.oldtimerteile-haase.de/produ ... nwagen.php
82103 Klemmbacke 05-26.273 11,20€

@ Fafnir

wo sind da Nähte,

da ist ein ausgestandztes Rechteck !

Haarrisse sind hinten an dem Durchbruch oftmals zu erkennen, wenn man die mal kontrolliert.
Oder sogar geflossenes Material.

Einfach eine Scheißkonstruktion die dem SW- Anbauer zu viel abverlangt.
Es wird angezogen bis über die Dehnungsgrenze des Backenmaterials.

Der Bauhs hatte welche im Angebot wo eine Bohrung vorhanden war, die dazu gehörende Mutter obligatorisch.
Die Krafteinleitung ist da viel besser.

Gruß Klaus

Er schreibt ja->



Schweißnähte an solchen recht wichtigen Teilen, sollte man beobachten. Ist jedenfalls meine Meinung. Ich würde persönlich auch lieber neue kaufen.

Gruß

Stimmt, habe ich nicht vollständig von oben gelesen
weil der Link vom ETZChris mein Aufhänger war.

Ansonsten sage ich, viele hier haben mehr Glück als Verstand mit ihren realisierten Vorstellungen und Handlungen.


Gruß Klaus

Hallo zusammen,

Fett war genügend drin und angezogen per Hand. Möglich, dass "der Beifahrer" zu schwer war, wobei ich mich diesbezüglich nicht erinnern kann.
Any way, werde die Anderen bei der Gelegenheit auch mal prüfen und euern Rat folgen und neue kaufen.

Grüße aus Wiesbaden
Atha.

Also ganz ehrlich: Das erschreckt mich nun wirklich.Ab und zu lade ich meinen Lastenbeiwagen wirklich voll:







und ich habe auch schon einen 150Kg-Mensch ( ) im Beiwagen gehabt, aber die Halbschalen der Spannzangen oder sonst ein Rahmenteil meiner Beiwägen waren bisher IMMER stabil.

evt kommt dieser schaden auch vom gegenteil, wenn die Spannmutter nicht fest genug angezogen war und so bei jedem Lastwechsel ein schlag auf das Fenster gab...

Wenn die Fenster in den Klauen nach hinten ausbrechen oder einreißen,
dann ist die Ursache doch zu vermuten.
Wer auch immer die Spindeln mal "richtig" fest angezogen hat

Gruß Klaus

wobei ich aber sagen muß, ich ziehe meine anschlüsse auch richtig fest, bin halt Schlosser, aber verformungen oder gar risse habe ich noch keine festgestellt.

evt wurde da ja auch mal aus Materialmangel ne Platte weicherer Stahl ausgestanzt.

Das ist durchaus eine Möglichkeit, die Sinn macht.
Ob das zu-fest-anziehen die Fenster an den Klauen beschädigen kann, halte ich nicht für wahrscheinlich, denn ich ziehe die Spindeln WIRKLICH fest an - auch mit Rohrverlängerung und da haben sich auch schon mal die Knebel verbogen aber so einen Ausbruch habe ich bisher noch nie gehabt/gesehen. Vielleicht stellt der TE mal ein Foto von SEINEN, defekten Klauen ein

Die Originalen MZ Teile mit der eckigen Aussparung sind wirklich aus lausigem Materieal hergestellt. Einen Riss hatte ich auch schon. Hab beim Bauhs damals Muttern und Krampen neu bestellt und die waren mit runden Löchern.

Achim,

ich habe schon mehrere Risse gesehen, bei Backen die ich auf Märkten o. bei ibei gekauft habe.
Und beim Anziehen, mit einem ca. 22 cm langen Dorn, wollten die Backen mal nicht fest werden.
Nach dem Ausbau dieser Backen habe ich die Bescherung danngesehen.
Seit der Zeit schaue ich auch besonders darauf.

Gruß Klaus

ich hatte auch schon eine ausgerissene Backe am oberen Anschluss. Die ist mMn durch mein Anziehen beschädigt worden.

Soweit so gut, ABER

- ich habe das beim Anziehen nicht bemerkt und bin mit gutem Gewissen losgefahren. Später stellte sich heraus das ich dabei die Mutter gegen den Anschlag gezogen hatte, nachdem die Backe gerissen ist,ich annahm das alles fest ist, aber tatsächlich die Klemmen locker waren. Ich habe das dann beim Ankippen vom Beiwagen gemerkt

Das ist das Gute an einem Forum. Man bekommt Dinge gesagt/gezeigt, die einem selber, Gott sei Dank, nicht passiert sind.
Ich denke, ich werde mal bei allen meinen Beiwägen diese Backen kontrollieren

moin!
zum umgang mit den stoye-kugelklauen gab es mal eine werksinformation (übrigens auch von steib &co; da wurde dann die öffnungsform geändert ... )
die rissbildung ist seit jahrzehnten bekannt; findet man erfahrungsgemäss bei gebrauchten backen mit deformierten oder verschlissenen kugelschalen und ist IMMER folge zu hoher anzugsmomente.
grundsätzlich deshalb gilt bei ALLEN gebrauchten anschlüssen : IM ZWEIFEL NEUKAUF.
fachleute können sich prinzipiell anderweitig helfen, überlegen sich das aber vorher gut und und kaufen dann meist AUCH neue...
frohes schaffen!

Hallo zusammen,

ein Bild kann ich nicht reinstellen, da das beschädigte Teil bereits geschweisst wurde. Allerdings sitz die Mutter irgendwie nicht mehr richtig in der Aussparung drin. Habe mir nun bei Haase Oldtimerteile (http://www.oldtimerteile-haase.de) zwei neue samt Mutter bestellt. Ich hoffe, dass die Teile nicht zu den beschriebennen minderwertigen Blechen gehören werden...

Die anderen Anschlüsse habe ich präventiv überprüft und nichts festestellen können.

Gruß
Atha.

Hallo Leute,

zwei neue Kugelklauen samt neuer Mutter sind eingetroffen. Nun eine "blöde Frage":

Die Mutter hat ja eine besondere Form. In welcher Richtung wird die Mutter denn eingesetzt? Wie in Bild 1 oder Bild 2 dargstellt?

Gruß
Atha.

Ich würde sie wie in Bild 2 einbauen, denn so fasst sie mit der scharfen Kante in die Aussparungen, denn in diese Richtung soll sie ja schließlich die Schalen ziehen.

also jetzt reichts mir, nach dem heutigen Nachmittag, wo mir während einer (zum Glück langsamen) Rechtskurve der obere Anschluss von der Kugel gerutscht ist und ich nur noch mit blockierendem Vorderrad in Richtung Hecke geschlittert bin weil das Gespann unlenkbar war, werde ich auf andere Klemmschellen zurück greifen.

Mir ist das einfach zu heiss.
Mein Sohn war im Beiwagen und ich möchte mir gar nicht ausmalen was passiert wäre wenn das in einer schnellen Kurve passiert wäre.


Ich habe dann nach dem ersten Schreck, meine Frau angerufen die mir einen Spanngurt gebracht hat und mein Sohn in der Dose mit nach Hause genommen hat.






Diesmal sind sogar beide Backen ausgerissen....






Kann mir jemand Bezugsquellen für diese Art von Klemmen mit dem runden Ausschnitt geben ? Onlineshops von Gespannbauern gibt es ja quasi nicht....

Ich kann nicht verlinken, aber:

http://www.ef-tech.de

der hat Bauhs übernommen.

Gruß Klaus

Oh, geht von selbst.

ich habe nun nach langem Suchen passende Klauenmäuler gefunden. Bestellt (50€ Mindestbestellwert ) , geprüft und für sehr tauglich befunden.
Laut Hersteller sind die wohl geschmiedet. Und der eigentliche preis geht für mich auch ok.

Sieht ja mal gut aus,

besonders die Mutter gefällt mir, die Flügel sind ja vorbildlich.

Gruß Klaus

Wo hattest du die bestellt ?

Gruß
Frank

Der Unterlage zu folge,bei Stoye Fahrzeugbau Berlin

und ich dachte das wäre durch die Unterlage selbsterklärend....

Danke euch

Gruß
Frank

Bilder gefunden. So hab ich die vor ein paar Jahren vom Bauhs bekommen, 50€ haben die aber nicht gekostet.