Das MZ Forum für MZ Fahrer

Wenn ich die Hinterradbremse leicht betätige quitscht es immer. Ich hab schon die Beläge gewechselt, hat aber nichts gebracht. Die Bremsleistung ist ordentlich, es nervt mich aber.
Wie kann ich Abhilfe schaffen?

nicht bremsen
sind die beläge eventuell verhärtet?

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Sosa 2008-ich war dabei; Sosa 2009-ich war dabei; Glesien 2010-ich war dabei; Sosa 2010-ich war dabei; Heiligenstadt 2011 ich war dabei
Lehesten 2011 ich war dabei; Holzthaleben 2012 ich war dabei; Meudelfitz 2013 ich war dabei; Heiligenstadt 2013 ich war dabei; Sandbüschel 2014 ich war dabei

Sind neu! Auch die ich davor drin hatte waren relativ neu.

mach doch mal eine kleine Fase an die Vorderkante der Bremsbeläge dran. Das hilft in den meissten Fällen schon.

Gruß

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Fafnir

Stehen die beiden Bremshebel im richtigen Winkel ?

Gedrückt unter 90° zur Bremsstange.

Irgendwo gibt`s eine Skizze dazu.

Gruß Klaus

Fase is dran.
Was heißt beide Bremshebel? Der an der Bremsankerplatte steht 90° zur Bremsstange.

Der vordere am Bremspedal auch.

Wo hast du die Beläge gekauft und wie teuer ?
Ich brauche auch neue, meine quitschen beim Schieben und stellen scheinbar nicht mehr richtig zurück am Nocken.
Die sind uralt und hart wie Eisen.

Der vordere am Bremspedal ist damit gemeint.

Die Bremsen an 150er ETZ und 300er quietschen bei mir auch nach ein paar Tagen Standzeit. Zusätzlich habe an der 150er noch einen kleinen Lunker im Bremsring, welcher angebremst ist, eventuell könnte das Quatschen auch daher kommen. Eventuell ziehen die Beläge einfach auch nur zu viel Feuchtigkeit?

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Bitte schickt mir eure FIN, Motor-Nr. und Baujahr eurer ETZ 125/150 für die Analyse der Baureihe.
Die Daten werden vertraulich behandelt.

Süd-Oberlausitzstammtisch Kottmarschenke, Ich war dabei! 2011, 2012 und 2013

Der vordere kann nicht eingestellt werden aber auch der steht rechtwinklig. 12€ hab ich gelöhnt.

Das Problem kenne ich eigentlich nur von den alten Naben mit dem eingelegten Stahlring. Da war die Ursache meist die Trommel ansich. Die war da immer ein Ei. Die umgossenen Naben (ETZ) neigen eigentlich nicht zum quietschen. Hast du ein 2. Rad probehalber zur Hand?

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Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110

Das quitscht auch.

-- Hinzugefügt: 25. Mai 2016 21:36 --

Das quitscht auch.

-- Hinzugefügt: 25. Mai 2016 21:36 --

Das quitscht auch.

Oft kommt Quitschen von Nachbaubelägen wo die Zapfenlöcher der Beläge zu gross ist und der Belag in der Trommel schwingt. Dann bremst es aber auch nur besch..........eiden.

http://etel-tuning.eu/pflege-wartung/93 ... nfett.html ......
Hoffentlich mich Mathias am Sonnabend nicht.

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Grüße aus Forst von Ulli und Doris

Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 014
Steffen lebt in unseren Herzen weiter.

Vielleicht fehlt tatsächlich das bisschen Schmierung, was an den Zapfen/ in den Zapfenbohrungen und am Nocken nötig ist. Hochtemperaturfett, wie z.B. Verteilerfett (z.B. Bosch Fett ft1v4) oder Kupferpaste könnten das Quitschen abstellen.

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Grüße

Frank

ist sorgfältig aller Staub rausgeblasen und die Bremshebelwelle an der Bremsankerplatte spielfrei?

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KEINE PANIK

P

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I-A-L Racing-Team "Idioten am Limit"

Mein Guzzi-Renner: Der Etromit

Eingebaut is alles mit Bremsenpaste. Der Bremsnocken hat auch kein übermäßiges Spiel. Die Bohrungen in den neuen Belägen schon, wobei ich nicht beurteilen kann, wann zuviel Spiel zuviel ist.

Hallo zusammen,
bei meiner quietscht es auch hinten, Nachbaubeläge mit Plastilube verbaut, jedoch nur bei bestimmten Temperaturen und je nachdem wie stark ich drauftrete. Ich werde mal die auflaufenden Kanten brechen und berichten ob´s noch quietscht -
Gruß Roman

Ich schleife meine DDR asbest Beläge ein bis zwei mal pro Jahr mit der Feile nach. Glasur runter und die Kanten anfasen. Die Trommel gehe ich mit Schleifpapier nass nach.