Das MZ Forum für MZ Fahrer

Na Bernd,
es geht um meine TS150 6V , Umbau auf Flachsicherung und E-Regler.
Heute morgen.... Moped raus aus der Garage , Benzinhahn auf, Zündschlüssel gedreht und
keine Kontrollleuchte ging an. Also wieder rein das Ding und das Auto geschnappt.

So hab nun nachgesehen, Minussicherung durch gebrannt. Nagut , neue rein, sowei kam ich aber garnicht erst, ..... ich hör immer auf wenns funkt .
Soso Batteriespannung liegt an.
Ich habe nun B+ am E-Regler abgezogen und nun ist Ruhe.
(Nein das Kabel von Batterie is i.O. , liegt frei und sieht wunderwunder hübsch aus)
Also liegt meine Vermutung beim Elektronischen Regler , dieser is nun seit ca. 2000km verbaut.
Und schon kaputt?
Noch andere Vorschläge bevor ich mir den Arsch in der Garage abfrier?

hatte so was in der art auch schon, aber etz 12v, war bei den dioden ein steckkontakt von nem fetten roten kabel was etwas am rahmen anlag, weggebogen und alles war wieder i o, ob das bei der ts und 6v auch so is hab ich keinen plan ...

mehr kann ich auch net dazu sagen

Kann bei einer TS nicht so sein! Da ETZ eine Drehstronlichtmaschiene hat und die TS eine Gleichstromlichtmaschine!

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OT-Partisanen-Alchemist

Ich weiß warum ich keine Elektronik an der HUFU habe.......

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Gruß Uwe.
OT-Partisanen-Grenzgänger
Ich habe nur dieses Leben und das will ich leben!!!
Skype " Simsonemme" ... ja ich wohne in Holland...aber mehr auch nicht und meine Wurzeln liegen dort wo die Sonne aufgeht

http://www.cbsevenfifty.de/add-ons/sant ... anta34.gif

Ich auch Uwe!
Obwohl ich mir Mittwoch eine Teilelektronik für die Zündung eingebaut habe. Die Elektronik ist aber mindestens 25 Jahre alt und selbstgebaut, aus alten Capri Tagen. Bei Problemen kann ich aber in Minutenschnelle zurückrüsten.

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OT-Partisanen-Alchemist