Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo,

gibt es Teleskopgabel-federn in verschiedenen Härten bei gleicher Länge
Ich habe das Öl erneuert und dabei auch die Federn gewechselt, gleiche Länge
Vorher hat sie sehr weich eingefedert, jetzt federt es so gut wie gar nicht ein

Was nun

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allen immer eine gute Fahrt

wernermewes

MZ und Simson Sammler

Ja, gibt es. 125/150, 250 Solo und Gespann.

Welches Mopped hast du in den Fingern?

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Gruß
Christian

Federt garnich? Verspannt eingebaut? falsches öl ?

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Ecklampenschweinsympathisant
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee II, IV, V u. VIII

MZ 500 Rotax Gespann, Piaggio EXS 125, Yamaha Ténéré 660 XTZ ´95, Yamaha VMax 1200 ´96, EZ: ´98

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MB Sprinter 312 D Carthago "Mondial"

Es gibt verschiedene Drahtdurchmesser

Gruß
Frank

Die TS 250/1 Solo

-- Hinzugefügt: 9. Juni 2016 15:30 --



Nein, nichts verspannt, die Federn waren auch nicht zu lang
Telegabel-Öl + Zusatz für MZ und Simson.
Die andere (ETZ) Gabel federt damit gut

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allen immer eine gute Fahrt

wernermewes

MZ und Simson Sammler

welche Viskosität hat den nun das Telegabeloel ?

Unter den Originalen MZ Federn für 35mm Gabeln gibts meines Wissens nach nur 2 verschiedene Federn die sich nur in der Dicke der Materials Unterscheiden. 4 mm bei Solo und 4,5 mm bei Gespannfedern. Die 4,5 mm hab ich als zu straff empfunden. Wenn da nix federt hast irgend was falsch zusammengebaut. Auch wenn das Oel zu dick ist muss es immer noch federn. Honig hast doch sicher keinen reingekippt.

Wenn zu viel Öl drin ist wird sie auch steinhart.
Mir ist das vor vielen Jahren mal passiert. Ich hatte mit einer Pumpe das Öl abgepumpt , was natürlich nicht richtig funktionierte. Dann wurde die vorgeschriebene Menge aufgefüllt , mit dem Ergebnis , das die Gabel durch zuviel Öl überhaupt nicht mehr einfederte.

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Grüße Werner

10er

-- Hinzugefügt: 9. Juni 2016 20:50 --



Ich habe sie ausgebaut,umgedreht und leerlaufen lassen, dann 235 ml aufgefüllt und wieder eingebaut

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allen immer eine gute Fahrt

wernermewes

MZ und Simson Sammler

Sind die Holme auch wirklich frei? Gerade der linke Holm, der mit der Klemmung unten, wird gern verspannt eingebaut, teilweise sogar bis an den Radkörperdeckel gedrückt. Entferne einfach mal die Klemmschraube unten und federe einfach kräftig ein und aus, Werner. Der Holm muss auf der Steckachse "schwimmen" bzw. leicht ein paar 1/10 mm mit der Hand verschiebbar sein. Dann ist er frei.

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Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110

....und danach die Klemmschraube natürlich wieder leicht anziehen....

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Mitglied Nr. 066 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub

Lothars Fibel für Vergasereinstellung: http://pic.mz-forum.com/lothar/SONSTIGE ... ungBVF.htm

ES 250 Kickstarterantrieb auf jeden Fall auf TS oder ETZ wechseln !
siehe: viewtopic.php?f=4&t=30624&p=1158985&hilit=kickstarterwelle+ertz#p1128457

okay, mach ich am Sonntag,

heute geht es erst einmal nach Gehren

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wernermewes

MZ und Simson Sammler

Alles klaro Christof,

die Achse ging letztes Wochenede schon schwer raus und wieder rein,

die Aufnahmelöcher waren verkniesdattel,Farbe, Rost und Dreck
Habe sie mit Drahtbürste und Sandpapierrolle gereinigt und alles wieder zusammengebaut.

funzt jetzt

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wernermewes

MZ und Simson Sammler

also doch ein F40

aber schon komisch das 2 auf das selbe hinweisen und einmal strikt verneint und das andere mal sofort ueberprueft wird

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Hilsen fra Danmark

Luzie

Vi er dem de andre ikke må lege med ...

Herzlichen Glueckwunsch all den heutigen Geburtstagskindern, skål !!!

Gründungsmitglied des GKV - Granseer Kravattenträgerverein / Chapter Danmark

Mitglied im magsd-Fanklub - Die kleinen Wölfe

Das Licht am Ende des Tunnels könnte auch ein entgegenkommender Zug sein! Gregor Gysi

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wernermewes

MZ und Simson Sammler