BMW Motorrad Fred

[trabimotorrad]

k-IMG-20160610-WA0000.jpg

[Sandmann]

Ich habe heute mal die Kamera Getestet, musste was besorgen fahren

https://www.youtube.com/watch?v=TJvpXDM-iGA

[Andreas]

Das ist doch ok. Du scheinst eher Probleme mit Vibratiosgeräuschen zu haben.

[Sandmann]

Das ist doch ok. Du scheinst eher Probleme mit Vibratiosgeräuschen zu haben.

Ja der Ton ist nicht so ideal

[P-J]

k-IMG-20160610-WA0000.jpg (38.64 KiB) 44-mal betrachtet

Strike!

[Sandmann]

Eine schöner Genkuh Ausfahrt heute gemacht
Das Ding macht einfach nur Spaß

IMG-20160625-WA0012.jpg

[Andreas]

Na sowas. Ihr habt ja schönes Wetter.
Wir nicht, man glaubt es kaum ..... es regnet mal wieder. Die 2 Tage Dürreperiode waren auch echt grenzwertig.

[trabimotorrad]

@ Genkuh und Ziegelstein-Treiber: Schaut Euch doch mal Euer hinteres Bremshebelein an Meines hat so richtig "schlecht" ausgesehen

k-Bremshebel K75 (2).JPG

k-Bremshebel K75 (4).JPG

k-Bremshebel K75 (5).JPG

Aber für 15€ habe ich ein "Neues" aus der Bucht gefischt

k-Bremshebel K75.JPG

[Sandmann]

Na sowas. Ihr habt ja schönes Wetter.
Wir nicht, man glaubt es kaum ..... es regnet mal wieder. Die 2 Tage Dürreperiode waren auch echt grenzwertig.

Waren kurz vor dem regen wieder zurück

[samasaphan]

@ Genkuh und Ziegelstein-Treiber: Schaut Euch doch mal Euer hinteres Bremshebelein an Meines hat so richtig "schlecht" ausgesehen

Aber für 15€ habe ich ein "Neues" aus der Bucht gefischt

k-Bremshebel K75.JPG

Krass!

[Andreas]

Achim, was ist da passiert?
Hat die 75er K hinten nicht Trommel mit Gestänge?
Dann dürfte das bei den Genkühen anders ausschauen.

[trabimotorrad]

Die Behörden K75RT die haben hinten eine Scheibenbremse. Im Brick-Forum haben sich zwei andere Fahrer von ex-Behörden-K75 und einer ex-Behörden 11er LT Motorrädern gemeldet, die ähnliche Bremshebel entsorgen mußten.
Vielleicht werden Behördenmoppeds anders gewaschen?

[Andreas]

Vermutlich werden die gar nicht gewaschen.

[AHO]

Vielleicht haben die auch mehr Salz gesehen als durchschnittliche "Hobby Motorräder"?

Gruß
Andreas

[trabimotorrad]

Ich glaube nicht, das Behördenfahrzeuge, speziell die, die im Polizei und Rettungsdienst eingesetzt werden, in der Wartung vernachlässigt werden.
Man stelle sich folgende Situation vor: Da kommt ein Alarm in die Leitstelle, das da gerade eine Bank überfallen wird. Die Sheriffs wissen, das in der Innenstadt ein Motorrad wendiger ist, als ein Auto, also setzt sich einer auf EIN Dienstmotorrad, startet es, schaltet das "Trara" an und es geht ab... Weil das Mopped aber schlecht gewartet ist, gehts erstmal zur Tanke, Luft auffüllen, Öl kontrollieren und die beiden Kollegen, die beim Anschieben helfen mußten, die wollen auch ihre Belohnung. Dann hat wieder Einer das Blaulicht übersehen und das "Trara" überhört, also muß man volle Kanne auf die Bremse treten, denn dafür haben ja alle Behörden-K75-RTs ABS gehabt - und tritt ins Leere
Nein, dieses Szenario kann ich mir nicht vorstellen.
Mir wurde auch eine Liste mit den gemachten Arbeiten in den letzten zwei Betriebsjahren gezeigt, als ich dereinst eine Behörden-K75RT, die ich in der Zollversteigerung erworben hatte, abholte. Und da stand sehr viel drinne, Dinge, die ich vermutlich nicht ganz so sorgfältig ausgeführt hätte...

[biebsch666]

So, nach knappen 700km BMW ein kurze Zusammenfassung:
Pro:
Das Teil fährt sich herrlich in den Kurven.Wie ein Fahrrad.Selbst mit vollem Tank geht das super.
Die Koffer finde ich auch nicht (mehr) sooo schlimm (OK,das hässliche Top Case ist weg.Das ging gar nicht.Ausserdem hatte der Vorbesitzer das Teil so voll gekracht, dass die Gepäckbrücke angebrochen ist).
Wer also ein riesiges 50 l-Top Case haben möchte, kann sich melden.

Kontra:
Sound????Fehlanzeige!!!Ok, ab 4000 Umdrehungen hört man etwas Bulliges.
Auch in der höchsten Sitzbankarretierung sitze ich gefühlt noch zu tief.Da muss der Sattler nochmal ran.
Leerlaufanzeige leuchtet permanent. Da muss wohl ein neuer Schalter rein. Hab mich schon belesen. Eine nervige Arbeit.
ABS-Anzeige geht manchmal nicht aus. Denke, dass es die Batterie bald hinter sich hat.
Die Auflagefläche des Seitenständers ist ein Witz.

Fazit: Ich gebe dem Boxer trotz mehr Kontra, als Pro eine Chance. Er darf erst mal bleiben. Macht echt Spass.

Gruss vom Biebsch

[Andreas]

Kontra:
1. Sound????Fehlanzeige!!!Ok, ab 4000 Umdrehungen hört man etwas Bulliges.
2. Auch in der höchsten Sitzbankarretierung sitze ich gefühlt noch zu tief.Da muss der Sattler nochmal ran.
3. Die Auflagefläche des Seitenständers ist ein Witz.

1. Das ist das Ansauggeräusch. googel mal nach Kranich. Die ABE geht dadurch aber flöten. Den Umbau dürfte man ggf. auch selbst hinbekommen, m.E. wird nur das innere Rohr herausgetrennt. Ansonsten - Zubehörpötte, man sagt ihnen aber nach, nicht die Leistung des Originalpottes zu erreichen.
2. Oder tiefere Rasten, gibt es direkt von BMW. Modell weiß ich grade nicht.
3. :lupe: Kleinanzeigen. Ich hätte da was. Oder eine Platte drunter heften.

[Koponny]

Projekt R65 geht ein wenig weiter. Einige Dosen Schwarz-matt und Klarlack sind verteilt. Gabel ist dicht und für die Bremse fehlen mir nur noch die passenden Stifte. In den nächsten Tagen kommen ein paar TKC 80 drauf (sind halt da), die montierten Reifen sind naja, gut abgehangen. Da quasi kein Budget mehr vorhanden ist, muss das ausreichen
Hupe und anderes Kleinzeug spendet die ETZ.

[ETZeStefan]

Projekt R65 geht ein wenig weiter. Einige Dosen Schwarz-matt und Klarlack sind verteilt. Gabel ist dicht und für die Bremse fehlen mir nur noch die passenden Stifte. In den nächsten Tagen kommen ein paar TKC 80 drauf (sind halt da), die montierten Reifen sind naja, gut abgehangen. Da quasi kein Budget mehr vorhanden ist, muss das ausreichen
Hupe und anderes Kleinzeug spendet die ETZ.

Bilder wären angebracht

Machst du übers matt noch Klarlack?

[Andreas]

Projekt R65 geht ein wenig weiter. Einige Dosen Schwarz-matt und Klarlack sind verteilt. Gabel ist dicht und für die Bremse fehlen mir nur noch die passenden Stifte. In den nächsten Tagen kommen ein paar TKC 80 drauf (sind halt da), die montierten Reifen sind naja, gut abgehangen. Da quasi kein Budget mehr vorhanden ist, muss das ausreichen
Hupe und anderes Kleinzeug spendet die ETZ.

Oh, eine Huddel-BMW.
Die ärmste.

[ETZeStefan]

Projekt R65 geht ein wenig weiter. Einige Dosen Schwarz-matt und Klarlack sind verteilt. Gabel ist dicht und für die Bremse fehlen mir nur noch die passenden Stifte. In den nächsten Tagen kommen ein paar TKC 80 drauf (sind halt da), die montierten Reifen sind naja, gut abgehangen. Da quasi kein Budget mehr vorhanden ist, muss das ausreichen
Hupe und anderes Kleinzeug spendet die ETZ.

Oh, eine Huddel-BMW.
Die ärmste.

Mattlack sieht schon auf der ein oder anderen BMW ganz gut aus.

[Andreas]

Ja, auf der z.B.:
http://www.gs-forum.eu/members/schweiss ... umbau1.jpg
http://www.gs-forum.eu/members/schweiss ... umbau2.jpg
http://www.gs-forum.eu/members/schweiss ... umbau3.jpg

Aber doch nicht auf einer stino R65.

[bonnevillehund]

Die Behörden K75RT die haben hinten eine Scheibenbremse. Im Brick-Forum haben sich zwei andere Fahrer von ex-Behörden-K75 und einer ex-Behörden 11er LT Motorrädern gemeldet, die ähnliche Bremshebel entsorgen mußten.
Vielleicht werden Behördenmoppeds anders gewaschen?

...was für ein Material ist der Bremshebel denn? Erinnert mich irgendwie an "Zinkpest" = Zerbröseln des Materials vornehmlich durch Alterung, wie man sie , ich weiss, der Vergleich hinkt, bei PE-Plattenspielern der 60er/70er Jahre öfter mal hat...

[trabimotorrad]

Der Bremshebel ist aus Aluminium...

[Matthieu]

Ja, auf der z.B.:
http://www.gs-forum.eu/members/schweiss ... umbau1.jpg
http://www.gs-forum.eu/members/schweiss ... umbau2.jpg
http://www.gs-forum.eu/members/schweiss ... umbau3.jpg

Ja, das ist mattschwarz. Allerdings sehe ich da keine BMW sondern nur nen komplett schwarzen Bildschirm.
Nein, ich melde mich dafür nicht im GS-Forum an.

[Jeoross]

Ja, auf der z.B.:
http://www.gs-forum.eu/members/schweiss ... umbau1.jpg
http://www.gs-forum.eu/members/schweiss ... umbau2.jpg
http://www.gs-forum.eu/members/schweiss ... umbau3.jpg

Ja, das ist mattschwarz. Allerdings sehe ich da keine BMW sondern nur nen komplett schwarzen Bildschirm.
Nein, ich melde mich dafür nicht im GS-Forum an.

Da würden deine BMW-Bemerkungen auch nicht so lustig wirken

[seife]

Ja, den BMW-GS Fahrern scheint es öfters mal an Selbsterkenntnis/ironie zu mangeln
Ist fast wie bei den Rollerfahrern...

[Matthieu]

Da würden deine BMW-Bemerkungen auch nicht so lustig wirken

Mehr als ne Sperrung könnte mir auch dort nicht passieren.
Zum Glück geht das hier im Forum nicht. Oder wurde schon mal jemand im MZ-Forum gesperrt weil er ein paar BMW-kritische Äußerungen getroffen hat?

Aber ich darf mich da ja gar nicht so weit aus dem Fenster lehnen, vielleicht läuft mir ja morgen schon ne BMW über den Weg, man weiß ja nie.
Vor einer Woche wusste ich auch noch nicht, dass ich jemals ne Rotax-MZ haben werden. Jetzt steht das Gespann schon zuhause...

[Andreas]

Da würden deine BMW-Bemerkungen auch nicht so lustig wirken

Mehr als ne Sperrung könnte mir auch dort nicht passieren.
Zum Glück geht das hier im Forum nicht. Oder wurde schon mal jemand im MZ-Forum gesperrt weil er ein paar BMW-kritische Äußerungen getroffen hat?

Nein. Nur weil es jemand nicht besser weiß ist kein Grund hier jemanden rauszuschmeissen.
Wir sind da nachsichtig und haben Verständnis Mitleid.
Aus der ständig wachsenden Zahl von BMW-Motorrädern hier im Forum läßt sich ja auch sehr leicht erkennen, dass der ein oder andere durchaus lernfähig ist.

[Sandmann]

Da würden deine BMW-Bemerkungen auch nicht so lustig wirken

Mehr als ne Sperrung könnte mir auch dort nicht passieren.
Zum Glück geht das hier im Forum nicht. Oder wurde schon mal jemand im MZ-Forum gesperrt weil er ein paar BMW-kritische Äußerungen getroffen hat?

Nein. Nur weil es jemand nicht besser weiß ist kein Grund hier jemanden rauszuschmeissen.
Wir sind da nachsichtig und haben Verständnis Mitleid.

[Matthieu]

Vielen Dank. Ist schon echt ne klasse Truppe hier bei den BMW-Fahrern. Da wird sogar auf die Schwachen Rücksicht genommen.
Ich sollte mich langsam wirklich nach einer Daseinsberechtigung für diesen Fred umsehen.

[seife]

Du könntest ja eine F650 nehmen, dann wär's immer noch Rotax

[Matthieu]

Du könntest ja eine F650 nehmen, dann wär's immer noch Rotax

Danke, aber ich hatte jahrelang ne 650er Pegaso.

[Andreas]

Ich könnte Dir eine R21 für 3k€ vermitteln, oder eine K25 für 4,6k€. Beide offensichtlich sehr gepflegt mit nicht wirklich vielen km und erstaunlich günstig.

[Matthieu]

Ne R21 könnte mir echt gefallen. Die kam 1923 auf den Markt, oder?
K25 sagt mir jetzt nix, muss ein ganz früher Vorgänger der K75 sein....

Ich könnte Dir eine R21 für 3k€ vermitteln, oder eine K25 für 4,6k€. Beide offensichtlich sehr gepflegt mit nicht wirklich vielen km und erstaunlich günstig.

Wenn du mit R21 und K25 jetzt allerdings diese Genkühe meinst, wo ist das der Haken am Preis? Selbstabholung in nem polnischen Hinterhof?

[Andreas]

Die 1150er steht glaube ich in Krefeld, bei der 1200er weiss ich es grade nicht. Aber in D.
Haken habe ich bis dato nicht gefunden.

[ETZChris]

Vor einer Woche wusste ich auch noch nicht, dass ich jemals ne Rotax-MZ haben werden. Jetzt steht das Gespann schon zuhause...

Ist ja nur ein durchlaufender Posten

Aus der ständig wachsenden Zahl von BMW-Motorrädern hier im Forum läßt sich ja auch sehr leicht erkennen, dass der ein oder andere durchaus lernfähig ist.

Glaub ich nicht. Das ist nur der Trott der Masse!

[Andreas]

z.K.:

Lichter aus im GS-Forum.eu
http://www.gs-forum.eu/forum-support-12 ... ost1773069

Ich sehe grade, das geht nur angemeldet.

Screenshot:

Zwischenablage01.jpg

[Sandmann]

Wenn alle im Allgäu sind ist hier irgendwie nix los
Die Genkühe fühlen sich hier nämlich auch richtig wohl. Haben paar Franken ja auch ausprobiert und für gut befunden

So und jetzt wieder drauf auf die falschen Muuuhs

[seife]

Lichter aus im GS-Forum.eu

Da kann man jetzt nur hoffen, daß die nicht alle im powerboxer aufschlagen

[Koponny]

Womit schmiert ihr die Verzahnung am Hinterrad/Kardan? Muss es zwingend Staburax sein? Ich sehe nicht ein sowas teures zu kaufen (bin ja Transalp-Fahrer und kein BMW Junkie)

[Luse]

Sachs Kupplungsfett.

Bin aber noch in der Testphase.
D.h.: ich habe es vor ein paar Monaten draufgeschmiert und in ca. zwei Jahren schaue ich nach, ob es noch da ist.

Allerdings ist der Job an der Kupplung sicher schwierieger als am Kardan.
Mehr Dreck und höhere Drehzahl, daher habe ich beschlossen, dass das Sachs Kupplungsfett besser ist als Staburags.

[Klaus P.]

Ich hatte da was falsch aufgefasst.

Gruß Klaus

[Koponny]

Aktuell ist da glaube ich Kupferpaste dran....
Aber eigentlich dachte ich, hauptsache es schmiert und auf den Namen scheißt der Hund.

-- Hinzugefügt: 5/7/2016, 14:58 --

Mit Bild....

[Luse]

Kupferpaste ist nicht gut, die schmiert nämlich nicht.
Das ist ein Trennmittel, kein Schmiermittel.
Am Hinterrad ist das sicher nicht schlimm, da hatte ich auch jahrelang Kupferpaste drauf.
Aber da ist ja auch wenig Relativbewegung.
Beim Kardan ist Kupferpaste aber nicht gut....

[Klaus P.]

Keramikpaste,

wird auch für Keilwellen genommen.

Gruß Klaus

[flotter 3er]

Womit schmiert ihr die Verzahnung am Hinterrad/Kardan? Muss es zwingend Staburax sein? Ich sehe nicht ein sowas teures zu kaufen (bin ja Transalp-Fahrer und kein BMW Junkie)

Montagepaste Castrol White T - wird im Boxerforum als "offizielle" Alternative gehandelt, soll von den Eigenschaften besser sein (altert nicht) und ist deutlich billiger. Wobei billig da relativ ist. Aber da kamen 100g 14,90.

[daniman]

Haben die Genkuhfrickler bei BMW den alten Schnabelviehdesigner jetzt endlich mal rausgeschmissen?
Guckamal

[flotter 3er]

Haben die Genkuhfrickler bei BMW den alten Schnabelviehdesigner jetzt endlich mal rausgeschmissen?
Guckamal

Nu Guck - geht doch!

[Koponny]

So langsam wird es etwas...