Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo Zusammen,

ich suche eine Kopie/Scan eines "alten" Briefes einer Kanuni ETZ 251/301. Nicht die Zulassungsbestätigung Teil 1 u.2 (habe ich selber).

Gern per PN, vertraulich, geschwärzte Personalien etc.pp. - mir geht es um die eingetragenen Reifendimensionen (ab Werk).



Danke.

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Ecklampenschweinsympathisant
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee II, IV, V u. VIII

MZ 500 Rotax Gespann, Piaggio EXS 125, Yamaha Ténéré 660 XTZ ´95, Yamaha VMax 1200 ´96, EZ: ´98

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MB Sprinter 312 D Carthago "Mondial"

http://www.mz.cx/technik/daten/briefkopie14.htm

http://www.mz.cx/technik/daten/reifenfreigabe5.gif

ansonsten auch direkt unter http://www.mz.cx/ -> Technik > Freigaben.

Gruss Robert

Danke Robert. Ist mir größtenteils bekannt.

Mir geht es explizit um einen alten Kanuni-Brief. Die dt. 251/301 ist genau genommen ein komplett anderes Fahrzeug (für die Prüforganisationen).

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vorn 2.75-18 42P
hinten 110/80-16 60P
Ich mach dir mal heute abend nen Scann vom Brief

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Gruß Jörg
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...und aus dem Chaos sprach eine Stimme zu mir: Lächle und sei froh, es könnte schlimmer kommen!
...und ich lächelte und war froh, und es kam schlimmer...!

Ok, das steht bei mir auch im Teil1/ bzw. 2.

Dachte da steht noch mehr drin.


Ick finden nämlich keinen 110/80-16 60P.



Die Größe gibts nur in 55S.

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Ne mehr steht da nicht drin, brauchst du den Scann dann noch?

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Gruß Jörg
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...und aus dem Chaos sprach eine Stimme zu mir: Lächle und sei froh, es könnte schlimmer kommen!
...und ich lächelte und war froh, und es kam schlimmer...!

Doch.

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Ich hab da mal was vorbereitet

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Gruß Jörg
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...und aus dem Chaos sprach eine Stimme zu mir: Lächle und sei froh, es könnte schlimmer kommen!
...und ich lächelte und war froh, und es kam schlimmer...!

Danke.

Was fährst Du für Reifen hinten ?

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gar keinen( liegt zerlegt auf dem Speicher), das Teil hab ich mir mal an Land gezogen wegen dem 301er Motor und der Rahmen als Gespannrahmen in den Papieren stand.
Die wurden bei den Kanunis mit der Klammer vorn und den 2 Bolzen oben und unten für den neu modischen B-Wagen umgesetzt.

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Gruß Jörg
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...und aus dem Chaos sprach eine Stimme zu mir: Lächle und sei froh, es könnte schlimmer kommen!
...und ich lächelte und war froh, und es kam schlimmer...!

Ah ok. Die 301er sind ja generell gespanntauglich, aber nicht für den Superelastik sondern für den Velorex mit seinen vier Anschlüssen.

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Sorry, falsch gekuckt, war doch keiner
Aber soweit mir bekannt, kann der Gutachter bei einer Eintragung einen höheren Geschwindigkeitsindex in Grenzen gegen eine etwas zu geringe Traglast gegenrechnen, von P auf S wären ja 30 km/h mehr.

Gruß
Andreas

Ich sehe da nix in gesuchter Größe

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Zu spät editiert, siehe oben.

Gruß
Andreas

genau

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...und ich lächelte und war froh, und es kam schlimmer...!