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Hallo,
Ich hab gestern auf dem Flohmarkt einen mir Unbekannten Aussenbordmotor erwischt. Leider hat mir Tante Goggle auch nichts drüber erzählen können. Der Verkäufer sagte "der erste Tümmler der nach dem Krieg gebaut wurde... in Magdeburg " Ein Passant behauptete so einen haben wir für 1800 Mark aus dem Westen geholt in den 50ern...Der dritte meinte das Ding heisst beretta.... Einiges sieht schon nach 50er Jahren und DDR aus... Also wer was drüber weiss es würde mich freuen. ..
Matthias

Vergaser ist schon mal DDR...Rest denke ich Eigenbau

Sind denn keine Gußmarken oder Nummern am Gehäuse zu finden?
Was für eine Zündung verbirgt sich denn unterm Deckel?
Interessant ist das Teil allemal.

Bis eben hätte ich die Eigenbau Theorie abgelehnt. Aber der erste Blick ins Innere zeigt nur Handarbeit und einzelanfertigung wenn auch sehr sehr gute. Der Limadeckel oder die Antriebswelle. .. Der hat verstanden was er tut. Wäre nur kurz nach dem Krieg fabrikmässig so gemacht worden. Aber der motor hat eine 14000er Seriennummer und die Lima ist von 57 wie im maw hühnerschreck. Im ungewöhnlichen Tank Deckel steht "Patent Blau". Also wohl Vorkriegs motor...Aber woher ? DKW?

-- Hinzugefügt: 4/9/2016, 12:17 --

Da haben wir ihn vom Blech befreit... Ist er nicht niedlich! Seriennummer sogar 6 stellig. Die schwere Erreichbarkeit mancher Schrauben sagt nun sehr sicher eigenbau...

-- Hinzugefügt: 4/9/2016, 12:33 --

PS. Hat einen Nasenkolben, was es wohl nur vorm Krieg gab.

So, ich hab die Auflösung bekommen: Nicht DDR und kein DKW sondern ein NSU Hilfsmotor von 1933...

NSU Motosulm 1931-1933?

Flickr NSU Motosulm 1931

Genau, Getriebe wurde abgesägt, Vergaser und Zündung umgebaut...