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Mahlzeit!

Bin eben drüber gestoßen: http://www.ost2rad.de/Simson--Ersatztei ... -SR2E.html
Zur Aufnahme des originalen Blinkerschalters der TS auf der rechten Seite, d.h. der Umbau auf ETZ-Armaturen kann entfallen.

Habe das Teil an der TS und wusste nicht woher das ist. Lange nach dem Teil als Ersatz gesucht.

Nur mal so als Tipp, falls wer den Umbau plant.

Gruss Robert

So siehts dann aus, wenn man den Bremszylinder blank macht...

Danke für die Info. Einfache Lösung, aber erst mal darauf kommen.

Gruß Pierre

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Glück Auf.
Trommelbremsen, eine runde Sache.

Super, die einfachsten Lösungen sind meist die besten.

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m.f.g. ralf

WO hast du die Kaltstarteinrichtung hingemacht?

links.

Oder so

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meine 2,5TS bei youtube
meine 251 bei youtube

Da mir die ETZ Schalter, das schwarze hässliche Ding links, nie gefallen hat hab ich den verbannt und diese Sockel mit Chromschaltern verbaut. Etwas schwierig ists an der rechten Gasgriffseite weil ich nen alten Magura Schnellgasgriff montiert hab. Da ist der Schalter fast zu weit weg vom Finger. Schön das die Sockel jetzt preiswert zu haben sind, die waren zeitweise recht teuer, bis zu 20€ das Stk.

Der Schalter ist mit dem alten ETZ HBZ auch weiter weg, das stimmt. Man gewöhnt sich aber dran. Bei AKF kostet das Teil auch knapp 18Euro.

Hey,

das ist eine sehr pfiffige Lösung. So werd ich es auch machen.
Danke für den Tip.


Grüße
Mario

Schöne Idee. Jetzt muss man nur noch den TS-Bremshebel auf SB umbauen.

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Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110

Jupp. Da hab ich auch hin und her überlegt. Das kann ein Profi sicherlich umschweißen. Aber ich bin nun doch auf eine andere Bremse aus und muss nicht mehr umbauen