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Hallo zusammen.
Mir ist letztens aufgefallen, dass mein DZM (ETZ 250) lose zu sein scheint. Jedenfalls sieht man ihn bei größeren Vibrationen (also Leerlauf) hinterm Glas wackeln. 4000 war vorher ganz oben und hat sich ein klein wenig zur Seite bewegt. Die Drehzalanzeige stimmt aber noch, das heißt ja wohl, dass sich das komplette Ding gelockert hat und nicht nur das Ziffernblatt. Ich habe den DZM vorher noch nie rausgenommen (nur den Tacho) und wollte fragen ob man da nur irgendwas festziehen muss?
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