Der Auspuff sollte auch einigermassen sauber sein. wenn deine alte Garnitur irgendwo Klemmspuren hatte sollteste die Hauptdüse vielleicht 0,05 oder 0,1 größer wählen, fallls sie noch Seriengrösse sein sollte.
Betreff des Beitrags: Re: Kolbenbolzenclips ETZ250
Verfasst: 19. September 2016 13:43
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Wenn die Garnitur neu ist, die ersten 1000 KM auf Vollgasfahrten verzichten, Motor langsam Warm fahren und am Anfang nicht über 4500 U/min Drehen lassen. Hast du das Spaltmaß kontrolliert ?