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Motorradschiene abnehmbar

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PeterG

Betreff des Beitrags: Motorradschiene abnehmbar

Verfasst: 27. September 2016 16:16

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Der Titel sagts schon:

Ich möchte meine Motorradschiene (mit Bügel vorne) zum Mopedtransport einfach im Anhänger befestigen und am Zielort wieder ausbauen um im Anhänger Platz zum Übernachten zu schaffen.
Zurrösen zum Abspannen des Mopeds sind im Anhänger vorhanden.
Der Anhängerboden ist aus Siebdruckplatte.

Hat da jemand eine Idee, vielleicht gibts irgendwelche Blechlösungen zum einhaken o.ä.?

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ea2873

Betreff des Beitrags: Re: Motorradschiene abnehmbar

Verfasst: 27. September 2016 16:26

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Schloßschrauben? geht ja nur darum daß die Schiene nicht seitlich verrutscht.

Fuhrpark: son paar MZ

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P-J

Betreff des Beitrags: Re: Motorradschiene abnehmbar

Verfasst: 27. September 2016 18:14

Ehemaliger

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Vorne was zum Einschieben bauen und hinten links und rechts der Schiene ne

ea2873 hat geschrieben:

Schloßschraube

mit Flügeln zum Werkzeugfreinen abschrauben.

Fuhrpark: ES250/2A Gespann Bj69, ETZ250 "Chopper" Bj83,

VAPE Befürworter
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Harlekin

Betreff des Beitrags: Re: Motorradschiene abnehmbar

Verfasst: 27. September 2016 19:55

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Alter: 40

Wieso nicht einfach ne Wippe? Motorrad da rein fertig. Wenn nicht gebraucht bei Seite räumen.

Fuhrpark: MZ TS250/1A Bj 77

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biebsch666

Betreff des Beitrags: Re: Motorradschiene abnehmbar

Verfasst: 27. September 2016 21:11

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Harlekin hat geschrieben:

Wieso nicht einfach ne Wippe? Motorrad da rein fertig. Wenn nicht gebraucht bei Seite räumen.

Die mußte auch am Boden verankern

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Gruß vom Biebsch

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Wer eine Jogginghose trägt, hat die Kontrolle über sein Leben verloren. Karl Lagerfeld

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Harlekin

Betreff des Beitrags: Re: Motorradschiene abnehmbar

Verfasst: 27. September 2016 21:15

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Hab ich noch nie. Einfach bis nach vorne schieben Motorrad drauf. In die Gabel ziehen. Mach ich seid 3 Jahren so fast Täglich. Und das hab ich bei bestimmt 400 Fahrzeugen so gemacht

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Egon Damm

Betreff des Beitrags: Re: Motorradschiene abnehmbar

Verfasst: 27. September 2016 21:19

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seit 8 Jahren verwenden wir für unsere Dicken ( Honda, BMW ) Wippen. Die stehen
an der Bordwand vorne. Nix festgeschraubt, den die Dicken werden mit Spanngurten
in die Federn gezogen. Im Transportgewerbe werden rutschfeste Gummimatten verwendet.
Das ist eine zugelassene Ladungssicherung, wenn das Ladegut den Vorspriften entsprechend
verzurrt wird.

Harlekin war schneller.

Fuhrpark: Motorradtankinnensanierung und Versiegelung
Egon Damm, Untergasse 12 A, 35325 Mücke
Tel.: 01752237074
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PeterG

Betreff des Beitrags: Re: Motorradschiene abnehmbar

Verfasst: 28. September 2016 14:28

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Wohnort: Westerstede
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ea2873 hat geschrieben:

Schloßschrauben? geht ja nur darum daß die Schiene nicht seitlich verrutscht.

P-J hat geschrieben:

Vorne was zum Einschieben bauen und hinten links und rechts der Schiene ne

ea2873 hat geschrieben:

Schloßschraube

mit Flügeln zum Werkzeugfreinen abschrauben.

Irgendwas mit Schloßschrauben und Flügelmuttern und vorne zum Reinschieben,- so wirds was. Da denk ich weiter drüber nach, danke :ja:

Daß es Radwippen gibt, weiß ich. Hab selber eine,- war hier aber nicht die Frage. Trotzdem vielen Dank :wink:

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kt1040

Betreff des Beitrags: Re: Motorradschiene abnehmbar

Verfasst: 28. September 2016 14:34

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kt1040

Ich verhandle gerade mit meinem Finanzminister über so ein Teil: http://shop.hartmann-tuning.com/MERCEDE ... CUFIX.html, bisher aber leider mit mäßigem Erfolg.

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Fuhrpark: auf 2 Rädern: MZ ES300/1963, IWL Berlin/1962, 2xMZ ES300 (Baustelle) 1964 IWL Berlin Baustelle/1960
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Harlekin

Betreff des Beitrags: Re: Motorradschiene abnehmbar

Verfasst: 28. September 2016 14:42

Registriert: 16. Juli 2013 12:15
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Themen: 17
Wohnort: Rosenheim
Alter: 40

Das lassen die sich aber sehr gut bezahlen.

http://www.powerplustools.de/radklemmer ... AmL18P8HAQ

Die da reinstellen. Von mir aus festschrauben. Und gut. Dann bewegt sich auch nix wenn die wie oben beschrieben fest gemacht wird

Gruß
Kai

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beres

Betreff des Beitrags: Re: Motorradschiene abnehmbar

Verfasst: 28. September 2016 15:38

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Alter: 63

Dachlatten quer, Länge wie die Breite des Anhängers. Darauf zwei Stücke Dachlatte zum Fixieren des Rades, fertig. Mußt Du nicht festschrauben, nur reinlegen. Wenn Du zwei nimmst, hält das 1A und ist spottebillig.

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Gruß

Bernd

Fuhrpark: MZ ETZ 250 PSW 1987, Honda Transalp 1993, Yamaha SR 500 1981, Transwasp 1997

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