Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo welche Batteriegrösse Ah std muss ich bei einer 180 Watt Vape nehmen ? gruss Friese

Habe eine 4,5Ah drin und funzt. (ETZ Lima + Vape Zündung)

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Ecklampenschweinsympathisant
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee II, IV, V u. VIII

MZ 500 Rotax Gespann, Piaggio EXS 125, Yamaha Ténéré 660 XTZ ´95, Yamaha VMax 1200 ´96, EZ: ´98

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MB Sprinter 312 D Carthago "Mondial"

Ich hab in meiner /2 mit ´ner Vape 180W bloß einen Gelakku mit 3 AH drin, aus Platzgründen halt.
Wenn sie 3 Monate steht, ist durch Entladung zwar die Spannug so runter, daß die Blinker nicht mehr gehen, aber das
Relais zieht noch an, so dass man das Moped problemlos antreten kann.
Öfter fahren wäre auch eine Variante..........

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Im Osten geht die Sonne auf.

René
erfahrene Schnitzelfräse

Gründungsmitglied des GKV - Granseer Krawattenträgervereins...

Ich habe sogar nur die kleine glaube 1,3 Ah ( Preise vergleichen ! Die gibts auf eb.. für unter 20 ) verbaut. Die Batterie genügt bereits um die Spannung zu gläten , für's Relais und das Standlicht das in der CH vorgeschrieben ist.
Alternativ kann auch ohne Batterie gefahren werden . Wenn Blinker vorhanden muss aber ein Glättungskondensator verbaut werden.

Kommt drauf an, was man damit vorhat.

Der Grund: Die Vape lädt erst bei höheren Drehzahlen. (Wurde hier schon öfters diskutiert.) Wenn Du also viel in der Stadt rumbummelst, kann es Dir passieren, dass eine kleine Batterie plötzlich leer ist. Eine größere Batterie kann sowas besser "abpuffern".

Ich hatte lange eine 4,5er drin, habe mir mittlerweile aber eine etwas Größere geholt.

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Ratracer.de

Es kommt auch drauf an, welche Größe in das Batteriefach passt. Aber das können wir ja nicht wissen, da der Fragesteller ja nicht mal sagt, für welches Motorrad...

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GüSi

GüSi Motorradteile
http://www.guesi-motorradteile.de

Wobei die aktuellen Gelbatterien kleiner als die originalen sind. Wahrscheinlich bekäme ich auch eine 23 Ah-Batterie unter den Seitendeckel der ES 250/2, wenn ich unbedingt wollte. Oder ne LKW-Batterie in den Beiwagen.

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Ratracer.de

Ich hatte einen 4,5Ah bleibflies akku. Der hat nur ein Jahr gehalten. Nun hab ich 5,5 Ah drin und hoffe der hält länger.

Ich hab an der 150W-Anlage einen 9 Ah Bleigel-Akku, der hält die Ladung gut und auch bei reinem Stadt/Kurzstreckenbetrieb muss ich maximal 2x/Jahr den Akku extern nachladen. Und zwar wenn das Kompressorhorn nicht mehr anläuft - das braucht nämlich >10A Strom ...

Gryße!
Andreas, der motorang

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Die Bitterkeit schlechter Qualität hält noch lange an, wenn die Süße des niedrigen Preises längst vergessen ist.

Hallo habe eine ts 250-1 möchte gern eine gelbatterie nehmen darum Frage ich nach den Erfahrungen . Gruss Friese

Die passen gut ins Batteriefach.

Der Akku den Kai vorschlägt ist gut...
Auf Grund der anderen Maße, kann dieser mit Klettband fixiert werden, welches es unter anderem in der Bucht in verschiedenen Breiten quasi als Meterware gibt.

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m.f.g. ralf

Weiß jemand wie viel Watt die 180W Anlage im Standgas bringt? Irgendwie musste ich feststellen, dass meine Batterie in die Knie geht. Allein die Beleuchtung zieht vermutlich mehr Strom als die Lima an der Ampel erzeugt!?

kommt mir bei meiner auch so vor.

Definitiv ja. Ich hab einen kleine Spannungsanzeige am Lenkkopf und meine Batterie ist nicht mehr die Beste. Im Stand geht die Spannung ruckzuck auf 10 V zurück, wenn der Scheinwerfer an ist. Finde das bei der Simson-Vape besser, da hängt der Scheinwerfer im AC-Kreis und saugt die Batterie nicht leer. Dafür dunkelt das Licht dann deutlich ab im Stand. Aber im Stand braucht man ja selten die volle Lichtstärke.
Für die Simson gibt es hier eine Messreihe. Da hat man zumindest mal eine grobe Vorstellung wie es bei der 180W Version sein wird.

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Viele Grüße,
Robin