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Hiilfe ES150 Kabel übrig

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Minkser

Betreff des Beitrags: Hiilfe ES150 Kabel übrig

Verfasst: 13. November 2016 13:14

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Hallo Gemeinde,kann mir bitte jemand sagen wo das Kabel blau/grün hinkommt.Im Foto mit der blauen Schutzkappe.Danke für Eure Hilfe.

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Fuhrpark: MZ Es 150/1 Bj.8/1970 , AWO 425 Sport Bj. 1960, MZ RT 125/3 Bj 1959 fährt in der Schweiz...

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dokat3

Betreff des Beitrags: Re: Hiilfe ES150 Kabel übrig

Verfasst: 13. November 2016 13:50

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Hi, es könnte für die Ladekontrolle sein.

-- Hinzugefügt: 13. November 2016 13:51 --

Sry, falsch, es ist die leerlaufanzeige

-- Hinzugefügt: 13. November 2016 13:53 --

Dateianhang:

WP_20161113_13_52_07_Pro.jpg

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Fuhrpark: mehrere mz´s

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Minkser

Betreff des Beitrags: Re: Hiilfe ES150 Kabel übrig

Verfasst: 13. November 2016 13:57

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Danke Dir.Wo aber stecke ich den Kabelschuh hin?

Fuhrpark: MZ Es 150/1 Bj.8/1970 , AWO 425 Sport Bj. 1960, MZ RT 125/3 Bj 1959 fährt in der Schweiz...

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Sven Witzel

Betreff des Beitrags: Re: Hiilfe ES150 Kabel übrig

Verfasst: 13. November 2016 14:40

------ Titel -------
Mr. Räuchermann

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Ist das Ende an der Kontrollleuchte schon dran ?
Falls ja und der Kabelbaum ist nach Originalfarben gestrickt, dann kannst du den Flachstecker abschneiden. Motorseitig ist die geschraubt.

_________________

OT-Paragraphenreiter

Fuhrpark: Fuhrpark: ETS 150 Bj 72, ETZ 250A Bj 87, ETZ 250F Bj 86, BMW RnineT Urban G/S Bj 18

Standpark: EMW R 35/3, ES 250 Bj.59, ES 300 Bj. 63, ES 250/2 Gespann Bj 68, ES 250/2A Bj 72, TS 250 Gespann Bj 75, TS 125 Neckermann Bj. 78, ETZ 250 Bj. 84

verkauft: ES 150 Bj 65, ES 150 Bj 67, ES 150 Bj 74, ES 250/1 Bj unbekannt, RT 125/3, Bj 61, ES 175/2 Bj ca. 70, TS 125, Bj 76, TS 250/1 Gespannmaschine Bj 78

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Minkser

Betreff des Beitrags: Re: Hiilfe ES150 Kabel übrig

Verfasst: 13. November 2016 14:42

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Ok Danke Euch .Schönen Sonntag

Fuhrpark: MZ Es 150/1 Bj.8/1970 , AWO 425 Sport Bj. 1960, MZ RT 125/3 Bj 1959 fährt in der Schweiz...

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dokat3

Betreff des Beitrags: Re: Hiilfe ES150 Kabel übrig

Verfasst: 13. November 2016 14:55

Registriert: 20. August 2013 11:00
Beiträge: 130
Themen: 3
Wohnort: Jabel

Ich würde den kabelschuh nicht abschneiden. Such dir ein passendes Gegenstück für den kabelschuh und krimpe diesen an das kabel welches du am leerlaufschalter anschraubst, ist einfacher beim ausbau und wieder einbau vom Motor.

Fuhrpark: mehrere mz´s

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Hegautrabi

Betreff des Beitrags: Re: Hiilfe ES150 Kabel übrig

Verfasst: 13. November 2016 15:46

Registriert: 2. Juli 2011 16:02
Beiträge: 602
Themen: 5
Wohnort: 78224 Singen (Htwl.)
Alter: 60

...aber auch eine Fehlerquelle mehr. ;-)

Fuhrpark: MZ ETZ 251/1992, MuZ Charly1/1995 MZ1000SF/2006

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Nordlicht

Betreff des Beitrags: Re: Hiilfe ES150 Kabel übrig

Verfasst: 13. November 2016 16:16

Registriert: 18. Februar 2006 10:47
Beiträge: 14647
Themen: 98
Bilder: 13
Wohnort: Kerkrade(NL)
Alter: 68

Skype:
Simsonemme

Hegautrabi hat geschrieben:

...aber auch eine Fehlerquelle mehr. ;-)

ist aber orginal so..... :ja:

_________________
Gruß Uwe.
OT-Partisanen-Grenzgänger
Ich habe nur dieses Leben und das will ich leben!!!
Skype " Simsonemme" ... ja ich wohne in Holland...aber mehr auch nicht und meine Wurzeln liegen dort wo die Sonne aufgeht
Bild

http://www.cbsevenfifty.de/add-ons/sant ... anta34.gif

Fuhrpark: . TS150...Honda Seven Fifty... Fahrrad mit Kniescheibengelenkkupplung

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