Das MZ Forum für MZ Fahrer • Thema anzeigen

Unbeantwortete Themen | Aktive Themen

Foren-Übersicht » Die Technik Rund um Zschopau » Antrieb

Alle Zeiten sind UTC + 1 Stunde [ Sommerzeit ]

3-Gang Getriebe MZ RT 125/2

Moderator: Moderatoren

Seite 1 von 1

[ 4 Beiträge ]

Druckansicht

Vorheriges Thema | Nächstes Thema

Autor

Nachricht

elmariachii

Betreff des Beitrags: 3-Gang Getriebe MZ RT 125/2

Verfasst: 15. November 2016 18:22

Registriert: 22. Juni 2016 21:34
Beiträge: 17
Themen: 9
Wohnort: Gießen

Hallo Leute!
Brauche wiedermal eure Hilfe!
Bin kurz vor dem Zusammenbau meines überholten Motors! Damit ich nichts falsch mache, kann mir jemand ein Bild des 3 Gang Getriebes im Motor schicken? Wäre super!

Ein letztes Problem! Ich bekomm ein Teil des Zylinderlagers an der Kurbelwelle nicht ab! Das Trennmesser funktioniert nicht! Es rutscht immer wieder ab! Habt ihr einen Tipp/Lösung für mich!??
Hier noch ein Bild!
Danke schonmal im voraus!
Grüße aus Hessen

Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.

Fuhrpark: MZ RT 125/2
Baujahr 1957

Nach oben

Lorchen

Betreff des Beitrags: Re: 3-Gang Getriebe MZ RT 125/2

Verfasst: 15. November 2016 18:28

Moderator

------ Titel -------
LaLu 2011
ES Philosoph

Registriert: 16. Februar 2006 12:02
Beiträge: 34745
Artikel: 1
Themen: 251
Bilder: 45
Wohnort: Strausberg, die grüne Stadt am See
Alter: 56

Hilft das? :arrow:

Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.

_________________
OT-Partisammellorchen

Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016

Fuhrpark: Silverstar Classic 500 Bj. 97, ETZ 301 Fun Bj. 93, ES 175/2 Bj. 67, ES 300 Bj. 64, ETS 150 Bj. 72, ES 150 Bj. 75, TS 150 Bj. 80, ETZ 150 Bj. 87, IWL Troll Bj. 63, Honda CG 125 Bj. 98, EMW R35/3 Bj. 54, DKW RT 250 H Bj. 53, S 70 C Bj. 87, S 51 B 2-4 Bj. 81, Opas SR2 Bj. 59, außerdem Ford Tourneo Connect in lang (Schlafwagen)

Nach oben

elmariachii

Betreff des Beitrags: Re: 3-Gang Getriebe MZ RT 125/2

Verfasst: 15. November 2016 19:35

Registriert: 22. Juni 2016 21:34
Beiträge: 17
Themen: 9
Wohnort: Gießen

Jawoll!
Das Hilft schon mal!
Hast du noch einen Tipp wegen der Kurbelwelle?

Fuhrpark: MZ RT 125/2
Baujahr 1957

Nach oben

Christof

Betreff des Beitrags: Re: 3-Gang Getriebe MZ RT 125/2

Verfasst: 15. November 2016 20:13

Moderator

Registriert: 11. Mai 2007 21:20
Beiträge: 9648
Artikel: 1
Themen: 69
Bilder: 26
Wohnort: Bucha bei Jena
Alter: 43

Die Innenringe von der Kurbelwelle zu ziehen ist nicht ganz einfach, zumal man nicht gegen die Abdeckbleche spindeln bzw. mit dem Messer zwischen Ring und Blech drücken sollte. Dadurch können die Bleche deformiert und beschädigt werden und schlußendlich auch rausfallen. Ich habe mir deshalb einen Zusatzring für das orginale Trennmesser gedreht, der den Innenring an der Lauffläche radial einklemmt. Über die Montagebrücke bzw. den 25er Kupplungsabzieher kann man dann die Ringe vom Stumpf abziehen, ohne die Bleche zu beschädigen.

Anbei mal ein Bild von einer ES 250-Welle mit Abdeckblechen, an der ich die Lager auch so abziehe. Bis auf den speziellen Klemmring ist das identisch.

Dateianhang:

Rillenkugellager (2).jpg

Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.

_________________
Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110

Fuhrpark: TS 250/1 Luxus; mit Flachlenker Bj 1980,
TS 250 Standard; mit Flachlenker Bj 1974;
TS 150 Luxus; mit Hochlenker Bj. 1983,
ES 175/2 Standard; Bj. 1970,
ES 125/1; Bj. 1975

Nach oben

Seite 1 von 1

[ 4 Beiträge ]

Foren-Übersicht » Die Technik Rund um Zschopau » Antrieb

Alle Zeiten sind UTC + 1 Stunde [ Sommerzeit ]

Wer ist online?

Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 24 Gäste

Du darfst keine neuen Themen in diesem Forum erstellen.
Du darfst keine Antworten zu Themen in diesem Forum erstellen.
Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht ändern.
Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht löschen.
Du darfst keine Dateianhänge in diesem Forum erstellen.