Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo,
da mich das seit 2 Jahren improvisierte Rücklicht am Beiwagen anfängt so richtig zu stören, will ich dieses Thema mal angreifen.
Hat einer von euch schonmal solch ein 80 mm Universalrücklicht von Hella an den alten feststehenden SEL Kotflügel montiert? An die Originalhalterung mit 110 mm Durchmesser sieht es reichlich lächerlich aus, also müsste man sich selbst eine Halterung bauen. Die Halterung, die es von Hella gibt, passt nicht über die Aluleiste. So, nun ist guter Rat teuer. Einen Zylinder winklig auf die gekrümmte Oberfläche vom Kotflügel anpassen ist nun nicht die einfachste Übung. Wie habt ihr das gelöst?

Viele Grüße und Danke für den Rat
Benjamin

habs so gemacht..................

Vielen Dank für die Antwort,
ich muss mich präziser Ausdrücken. Meine Regierung wünscht die Blinker nicht an der originalen Position an der höchsten Stelle des SEL Kotflügels. Es soll der alte feststehende Kotflügel sein mit den kleinen 80 mm Hella Leuchten vorn und hinten. Vorn ist kein Problem, das hab ich mir vom Eichy abgeguggt. Aber hinten ist die originale Aufnahme vom Durchmesser ca 110 mm. Wenn da eine 80 mm Rücklicht/Blinker Kombination aufgeschraubt wird, sieht das reichlich bescheiden aus.

Grüße
Benjamin

Man das Thema passt wie die Faust aus Auge
Ich suche schon seit einer Stunde im Forum das Rücklicht, was ja angeblich in die Original Aufnahme reinpasst und die Begrenzungsleuchte auch.


Gruß
Frank

Ich hab da noch einige Sachen vom Eichy bezüglich Anbau bekommen, wenn du mir per PN deine Email zusendest, kann ich dir das gern mal weiterleiten. Aber hinten rätsel ich immer noch rum

PN ist raus, Danke für die Hilfe

Gruß
Frank

spontaner Einfall: Barkas Blinkerunterlage

Gute Idee, wird aber das gleiche Problem wie bei der originalen Hella Halterung. Der unterste Abschnitt ist zu schmal. Man wird dort keine Aussparung in Größe der Aluleiste reinbekommen.

Grüße

Die BARKAS-Teile sehen aber nach Gummi aus. Das könnte einfacher sein mit der Anpassen. Die HELLA-Teile sind aus Kunststoff.

Wo ist jetzt das Problem Helle-Licht und Halterung

Für Hinten gibt es doch die Helle-Lampe auch mit passender Unterlage
Z. B. Bucht 361764353977

Hallo,
das Problem ist die Aluzierleiste auf dem Kotflügel. Die Halterung ist im unteren Bereich nur wenige Millimeter dick. Da kriegst du die Aussparungen für die Aluleiste nicht unter.

Grüße

Man könnte jetzt das Schnitzen anfangen, oder - zeitgemäss - ein CAD Modell entwerfen und das z.B. hierhin zum Drucken schicken. Die haben interessante Materialien und ne gute Anleitung auf der Seite.

Für mich kommt dann wohl eher das Schnitzen in Frage. Meine neueste Idee ist ein 80 mm Ofenrohr und dann mit Geduld anpassen. Geduld - genau meine Stärke ..

Grüße

Eine elegante Eigenbaulösung wäre möglich, mit so einem Werkzeug Pipe Master
Lässt sich sicher auch selber herstellen, so eine Konturenlehre.
MfG

Ich mache bei mir vorn das EWM licht dran .

Hallo,
@ Henry: Danke, ich werde das die Woche mal ausprobieren.

@Jena MZ TS: Es geht um hinten, vorne war kein Problem.

Grüße

Könnte man nicht auch dieses hier in die originale Rücklichtkappe (die Chromkappe) integrieren?

Die ist zwar nur 105mm vom Durchmesser, aber probieren könnte es man mal.

Wäre interessant wie es aussieht, wenn man da die Chromkappe "drüberstülpt".

So wie es mir scheint ist da kein blinker bei. Gibt es dieses Rücklicht auch mit blinker?

Grüße

Ist doch Gelb/Rot, wo ist das Problem?

Gruß
Andreas

Wahrscheinlich mein Handy. Da sieht es durchgängig rot aus. Sorry.

Grüße

Es gab aber auch rot/orange Rückleuchten für die ES oder ETS.

Bis zu einem bestimmten Baujahr waren Bremslichter ja auch orange.
Mein WIESEL hatte das auch.