Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo ihr Lieben,

kann man eine TS250/1 auf 125 ccm umbauen ? Wenn ja, wie? Z. B. neuer Zylinder oder Motor von ETZ 125?
Oder besser eine ETZ250 auf 125 ccm?

(Wg. Angeboten an den Nachwuchs.... )

LG
Markus

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"An Englishmans home is his castle, but his garage is his sanctuary"

Nein, das ist völlig ausgeschlossen.

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OT-Partisammellorchen

Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2024 und 2025 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016

die sind zu verschieden.

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Gruss,Mig

Gab doch hier aber schon etliche Beiträge in welchen Etz Gespanne mit 125er Motor debatiert wurden!? Also von daher scheint der Umbau einer Etz doch nicht ausgeschlossen zu sein!? Oder sehe ich das falsch!?

Im Forum bei den Kleinanzeigen stand letztens erst eine 125er zum Verkauf.Zwar keine TS aber immerhin ne MZ

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Gruß Schumi

"Verweile nicht in der Vergangenheit, träume nicht von der Zukunft,
sondern konzentriere dich auf den Moment."


Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nr 002

GKV-Granseer Krawattenträgerverein,joo ich bin dabei

Möglich ist das schon. Nur Aufwand und Kosten
Es stand mal einige Zeit ein TS-Gespann mit ETZ 125 Motor für 4 T€ mit Eintragung zum Verkauf.

Ich würde da eher eine kleine MZ kaufen

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Tue anderen nichts Gutes, dann wiederfährt dir nichts Schlechtes.

Gruß Svid (Thomas)

Bitte sendet mir eure SW Nummern per PN.
Die Namen behalte ich natürlich für mich
Werde nur R-Nummer mit Bj. öffentlich machen

Bitte die Daten nicht nur vom Typenschild oder aus der Zulassung ablesen.
Sondern auch mit der Nummer am Rahmen vergleichen

Möchte die Aufstellung ja möglichst genau machen,
habe da schon genügend Ausnahmen von der Ausnahme

Stoye Seitenwagen 1962 - 1990

Wenn man die Teile da hat ist das gar kein Ding.

Motorschuhe ändern, Halterung am Kopf ändern, ETZ 125 Motor reinschrauben und das gröbste ist erledigt.

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Exercise your Rights! Freedom is the cure!

Ja, genau so ist es (Auspuffanlage, und Vergaser müssen natürlich auch getauscht werden. Ob der Gummischlauch vom Luftfilter zum Vergaser passt oder passen gemacht werden kann, sollte man auch vorher abklären.
Die 6 Volt-Lima des TS 250-Motors passt natürlich auch nicht in den ETZ125-Motor, also muß man alle elektrischen Verbraucher sowie Gleichrichter, Regler und Batterie auch tauschen.)

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!
( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
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Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins

letztendlich geht es vom Rahmen mit einem ETZ125 Motor, du brauchst eben einen Haufen Teile und die 125er Motoren sind eh schon teurer als die 150er. In der Summe wirst du wahrscheinlich incl. TÜV Abnahme so viel reinstecken, wie eine TS125 kostet, da wäre es dann eher zu überlegen ein 2. Motorrad zu kaufen. Außerdem muss alles wieder in den Papieren geändert werden, wenn nach 2 Jahren wieder der 250er Motor reinkommt.

Man kann auch einen Saporoshez-Motor in eine AWO stecken. Man kann so vieles machen. Auf den Mars fliegen. Oder sich einen Haken ins Knie drehen und ein Klavier dran aufhängen. Solche Schnapsideen - klar, man kann auch einen Panzermotor in eine Simme hängen. Oder einen MAW-Hilfsmotor in eine Boss Hoss.

Leute...

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OT-Partisammellorchen

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ich habe noch ein halb fertiges Projekt ETZ150 -> ETZ125 (80km/h) von meinem Sohn zu stehen.....mit Papiere.

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Goldbroilerbeauftragter 008
ETZ-Bananentanksympathisant