Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo mir wurde eine ets 150 angeboten in einem schicken lila farbton dieser soll original für dänemark gewesen sein gibt es da genauere informationen ?

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Was der Schlosser so nicht schafft, schafft er mit der Hebelkraft!!

Wenn ihr Rechtschreibfehler findet könnt ihr sie gerne behalten
"Wer glaubt, ein Christ zu sein, weil er die Kirche besucht, irrt sich. Man wird ja auch kein Auto, wenn man in eine Garage geht."
Albert Schweitzer

ohne Bilder geht garnix...

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Gruß Uwe.
OT-Partisanen-Grenzgänger
Ich habe nur dieses Leben und das will ich leben!!!
Skype " Simsonemme" ... ja ich wohne in Holland...aber mehr auch nicht und meine Wurzeln liegen dort wo die Sonne aufgeht

http://www.cbsevenfifty.de/add-ons/sant ... anta34.gif

Lila Erzählen kann man viel.

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OT-Partisammellorchen

Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2024 und 2025 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016

so da is

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Gut zu sehen das sie mal rot war!

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Aufbau ETS-250

Alltags ETZ-250 wieder fit machen

Neue im Stall ETZ-251

Da brauchst du doch nur das rot im Lampentopf und das rot unter den fehlenden Tankplaketten sehen um zu wissen das die Maschine ab Werk nicht vom Milka abstammt...

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Go into the woods and help yourself !!!...Wolfsschanze 2014-2023 .....2017 neuer Rekord 1014km an einem Tag !!!!
19x Teilnehmer Wintertreffen AUGUSTUSBURG 1998 bis 2007... 2009 bis 2017
Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 001...und großer Vorsitzender

sorry hab das auf dem handy nicht so gross bekommen jetzt am pc seh ich das auch. bei der lampe dachte ich erst an grundierung

-- Hinzugefügt: 11/1/2017, 07:48 --

was kann man für den haufen ausgeben?

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Was der Schlosser so nicht schafft, schafft er mit der Hebelkraft!!

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die war mal im Schwabenland...da ist das die Nationalitätsfarbe

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Gruß Uwe.
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Wie kommt man bloß auf solche Geschichten?! Wer hat das erzählt? Der Verkäufer, der Dir die Fotos geschickt hat?

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Bleibt gesund!

- Wir müssen hier nicht alle lieb haben. Es reicht, wenn wir die, die wir doof finden in Ruhe lassen. Ziemlich einfach. -
- Manche Leute brauchen keine Pferde, die reiten einfach auf den Fehlern anderer rum. -
- Intelligenz hilft. Immer. -
- Der Hirntod bleibt ja bei vielen Menschen jahrelang unentdeckt -
- Manchmal ist es gut, dass mich keiner Denken hören kann -
- Marvin: "Mein Papa hat ´ne Glatze und ist auch sehr schön" -

Alles wird gut ...

Falsche Sitzbank und falscher Lampenring sind auch montiert. Ich würde erstmal nach den Nummern schauen, ob es nicht eine TS mit ETS Tank ist.

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OT-Paragraphenreiter

Mal so als Richtwert, vor ein paar Wochen ist in der "Bucht" am Sonntag zur besten Verkaufszeit, eine 150'er ETS in wirklich gutem originalen Zustand, mit originalem Brief für 1200€ und ein paar "Zerquetschte" weg gegangen.
Wenn Du die ETS wieder originalgetreu in guter Qualität aufbauen willst, werden die Kosten dafür vermutlich größer sein, als das Motorrad an Wert darstellt.
Kurzum, Du kannst geblendet vom ETS Schriftzug vor allem zu viel bezahlen.

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Alle sagten es geht nicht, da kam einer der das nicht wusste und tat es.


Mitglied Nr. 027 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub

Hi, ob Ts oder Ets siehst du ja ganz einfach am Lenkerschloss.... Wenn der Rahmen das Lenkerschloss seitlich sitzen hat, ist alles ok.
Wichtig wäre mir bei dem Spaß, dass die richtige Gabel und vor allem ein ungekürztes Koti vorn verbaut sind. Sonst wird die Sache wirklich übermäßig teuer
Hatte mir damals auch eine kleine ETS aus Teilen zusammengebaut... War unfassbar teuer geworden... Als ich danach eine im originalen Lack bekommen habe, sollte die "Neuaufbau" verkauft werden..... Mit ach und krach und viel Zeit 2200€ bekommen.... Lange Rede kurzer Sinn.... Die kleinen ETS sind schön und selten und jeder der eine in der Garage stehen hat hohlt sich auf die Dinger einen runter weil Sie "ach so selten sind".....Wenn es aber um den tatsächlichen Wert geht, sieht es ganz schnell ganz finster aus und man büßt schnell Geld ein....Von daher lieber eine Gute originale gekauft und fertig......

Und dafür will auch keiner den "Wert" geben, dieses verhalten wird ja HIER besonders gepflegt.

DIe Gabelbrücken sind allerdings schon von der ETS.

Wichtig sind Fotos vom Kotflügel, den Gabelholmen unter den Faltenbälgen und von der linken Lenkkopfseite.

Was wird denn aufgerufen? Sind Papiere dabei?

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Bitte schickt mir eure FIN, Motor-Nr. und Baujahr eurer ETZ 125/150 für die Analyse der Baureihe.
Die Daten werden vertraulich behandelt.

Süd-Oberlausitzstammtisch Kottmarschenke, Ich war dabei! 2011, 2012 und 2013

Das teuerste ist bei der Kleinen ETS:

1. Telegabel mit Gabelbrücken (wird evtl. passen - wenn innenliegende federn dann TS, wenn aussenliegende Federn dann ETS - kleine ETS hat gleichmäßig gewickelte Federn, große ETS hat progressive Wicklung)
2. Sitzbank (Du hast die Falsche) - schnell mal 200 €
3. Koti vorn - gibt es als guten Nachbau für ca. 150 - 200 €
4. Tank (passt bei Dir)

Ich würde für den Haufen maximal 500 zahlen wenn die telegabel richtig und in Ordnung!

Ich habe meine Originale ohne Fehlteile vor 2 Jahren für 750 verkauft.

Rest ist alles Standard

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http://www.zweitaktkombinat.de

der will 350 ohne papiere die infos mit der dänemark story hat er von seinem kumpel für die er die mal erworben hat ich fahre nächste woche freitag eh zu ihm wegen einer ajs m5 350 sv von 1929 mit papiere und nummerngleich. dann werd ich mal schauen. für mich selber ist sie nichts die ets ich hätte sie nur an einen interessierten weitergegeben

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Was der Schlosser so nicht schafft, schafft er mit der Hebelkraft!!

Wenn ihr Rechtschreibfehler findet könnt ihr sie gerne behalten
"Wer glaubt, ein Christ zu sein, weil er die Kirche besucht, irrt sich. Man wird ja auch kein Auto, wenn man in eine Garage geht."
Albert Schweitzer

Der Milkaton ist ein Trend aus den 90igern. Ekelhaft.

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Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110

Diese Verkäuferstorys immer... ganz großer Mist.