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BeitragVerfasst: 18. Februar 2017 16:07 
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Hallo

Hab das gefunden.
Weiß jemand was das ist und wofür man es braucht ?


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GüSi

GüSi Motorradteile
http://www.guesi-motorradteile.de


Fuhrpark: diverse

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BeitragVerfasst: 18. Februar 2017 16:09 
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Sieht mir nach einem Kurbelinduktor aus. Nimmt man um Isolation zu messen...

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Fuhrpark: MZ TS250 Bj 1976
MZ ETZ 250 Bj 1985
Honda CB 750 SevenFifty Bj 1994
Zündapp DB234 Bj 1953
Peugeot 306 Cabrio Bj 1997
Fiat Ducato Bj 1992

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BeitragVerfasst: 18. Februar 2017 16:58 
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walkabout 98 hat geschrieben:
Sieht mir nach einem Kurbelinduktor aus. Nimmt man um Isolation zu messen...



Stimmt: ...per Misuratore d`Isolamtento steht da. :schlaumeier:


Fuhrpark: MZ TS250/1 BJ. 1980

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BeitragVerfasst: 18. Februar 2017 17:17 
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irgendwo hab ich auch noch eines ..... :mrgreen:


Fuhrpark: son paar MZ

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BeitragVerfasst: 18. Februar 2017 17:33 
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Ich würde auch sagen Kurbelindukter. Zwei Leitungen dran, dem Lehrling in die Hand geben und beherzt die Kurbel drehen.:-P


Fuhrpark: ES 250/2
ES 250/2 Gepann im Aufbau

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BeitragVerfasst: 18. Februar 2017 17:34 
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Dietmar hat geschrieben:
walkabout 98 hat geschrieben:
Sieht mir nach einem Kurbelinduktor aus. Nimmt man um Isolation zu messen...



Stimmt: ...per Misuratore d`Isolamtento steht da. :schlaumeier:


Ich kann leider kein französch :roll:
Hab noch ein altes DDR Gerät da. Nutze ich aber nicht wirklich. Wenn ich was messen muss, nehm ich ein aktuelles Gerät von der Arbeit. :ja:

Wir haben früher auf Arbeit Kondensatoren mit geladen :mrgreen:

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BeitragVerfasst: 18. Februar 2017 17:43 
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Dann versuchs mit italienisch.


Fuhrpark: MZ ETZ 160

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BeitragVerfasst: 18. Februar 2017 19:50 
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Wohnort: Aschersleben
Diente zur Fehlereingrenzug an Fernmeldekabeln .Mit dem Kurbelinduktor gibt man einen Stromstoss in das Adernpaar um einen schleichenden Fehler in einen richtigen zu ändern , der lässt sich besser einmessen .Danach wird die Fehlerstelle gezielt aufgegraben .Berichtigt mich wenn ich falsch liege . Hier sind doch noch mehr Telefoner unterwegs .


Fuhrpark: ETZ 250A Bj.88 + Bj.84;ETZ 250 Bj.84 Gespann;TS 250/1Gespann Bj.78 ;ETZ 250 Gespann Bj.83

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