Das MZ Forum für MZ Fahrer • Thema anzeigen - Kurzer Primärantrieb für Duplexmotoren (MM/3)

Unbeantwortete Themen | Aktive Themen

Foren-Übersicht » Die Technik Rund um Zschopau » Sondermodelle

Alle Zeiten sind UTC + 1 Stunde [ Sommerzeit ]

Kurzer Primärantrieb für Duplexmotoren (MM/3)

Moderator: Moderatoren

Seite 1 von 1

[ 3 Beiträge ]

Druckansicht

Vorheriges Thema | Nächstes Thema

Autor

Nachricht

mzts150

Betreff des Beitrags: Kurzer Primärantrieb für Duplexmotoren (MM/3)

Verfasst: 1. März 2017 12:04

Registriert: 8. Dezember 2009 10:14
Beiträge: 437
Themen: 26
Bilder: 9
Wohnort: Gruibingen
Alter: 38

Hallo Geländesportfreunde,

ich habe einen Kontakt, der kurze Primärübersetzungen für die MM/3 Motoren (Duplexkette) anbietet. So einen Satz hätte ich gerne für meine MZ GS 125.

Nur ist es leider so,dass er alle Sätze verkauft hat. Erst wenn 5 bzw. jetzt noch 3 Sätze zusammen kommen, würde er nochmals welche anfertigen lassen.

Hier meine Frage:

Wer ist noch an so einem Satz Primär interessiert? ... der Preis inkl. Kette und Kettenmräder liegt bei 150€.

Gruß Tom

_________________
"MZ- für Männer die fahren können"

Fuhrpark: 72` Honda CB450K (Rennmotorrad), Honda CB 450 K mit Drixton Rahmen (Rennmotorrad)
98`Suzuki GSX R750 SRAD (Rennmotorrad), 86`Suzuki RG500

Nach oben

Lorchen

Betreff des Beitrags: Re: Kurzer Primärantrieb für Duplexmotoren (MM/3)

Verfasst: 1. März 2017 12:44

Moderator

------ Titel -------
LaLu 2011
ES Philosoph

Registriert: 16. Februar 2006 12:02
Beiträge: 34686
Artikel: 1
Themen: 251
Bilder: 45
Wohnort: Strausberg, die grüne Stadt am See
Alter: 56

Wie ist denn die Übersetzung? Original ist es 2,31 : 1

_________________
OT-Partisammellorchen

Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016

Fuhrpark: Moto Guzzi V85TT Bj. 19, Silverstar Classic 500 Bj. 97, ETZ 301 Fun Bj. 93, ES 175/2 Bj. 67, ES 300 Bj. 64, ETS 150 Bj. 72, ES 150 Bj. 75, TS 150 Bj. 80, ETZ 150 Bj. 87, IWL Troll Bj. 63, Honda CG 125 Bj. 98, EMW R35/3 Bj. 54, DKW RT 250 H Bj. 53, S 70 C Bj. 87, S 51 B 2-4 Bj. 81, Opas SR2 Bj. 59, außerdem Ford Tourneo Connect in lang (Schlafwagen)

Nach oben

mzts150

Betreff des Beitrags: Re: Kurzer Primärantrieb für Duplexmotoren (MM/3)

Verfasst: 1. März 2017 19:01

Registriert: 8. Dezember 2009 10:14
Beiträge: 437
Themen: 26
Bilder: 9
Wohnort: Gruibingen
Alter: 38

Hi, es handel sich um 2,64:1 (14:37 zähnen)

Gruß Tom

_________________
"MZ- für Männer die fahren können"

Fuhrpark: 72` Honda CB450K (Rennmotorrad), Honda CB 450 K mit Drixton Rahmen (Rennmotorrad)
98`Suzuki GSX R750 SRAD (Rennmotorrad), 86`Suzuki RG500

Nach oben

Seite 1 von 1

[ 3 Beiträge ]

Foren-Übersicht » Die Technik Rund um Zschopau » Sondermodelle

Alle Zeiten sind UTC + 1 Stunde [ Sommerzeit ]

Wer ist online?

Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 13 Gäste

Du darfst keine neuen Themen in diesem Forum erstellen.
Du darfst keine Antworten zu Themen in diesem Forum erstellen.
Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht ändern.
Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht löschen.
Du darfst keine Dateianhänge in diesem Forum erstellen.