Das MZ Forum für MZ Fahrer • Thema anzeigen - EM 250 Motor

Unbeantwortete Themen | Aktive Themen

Foren-Übersicht » Die Technik Rund um Zschopau » Antrieb

Alle Zeiten sind UTC + 1 Stunde [ Sommerzeit ]

EM 250 Motor - Montage Kupplung auf KW

Moderator: Moderatoren

Seite 1 von 1

[ 7 Beiträge ]

Druckansicht

Vorheriges Thema | Nächstes Thema

Autor

Nachricht

henning

Betreff des Beitrags: EM 250 Motor - Montage Kupplung auf KW

Verfasst: 30. April 2006 19:45

Registriert: 16. Februar 2006 20:38
Beiträge: 23
Themen: 5
Bilder: 2
Wohnort: Hausneindorf
Alter: 47

Hallo MZ-Freunde,

...ich will die Kupplung auf die Kurbelwelle montieren (EM250-Motor). Nun steht im Handbuch, dass man für das Aufdrücken eine spezielle Hülse benötigt. Mit Hülse und Schraube für den DZM-Antrieb sollte dann die Kupplung passig auf die KW gedrückt werden. Diese Hülse wird allerdings in dem blauem Reparaturhandbuch nur als "Teil A" beschreiben. Ich habe keine Anleitung/Zeichung gefunden wie das Teil auszusehen hat. Kann mir da wer weiterhelfen?

Gruß Henning

Nach oben

det

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 30. April 2006 20:24

------ Titel -------
Vergasereinsteller

Registriert: 27. März 2006 21:56
Beiträge: 683
Themen: 8
Bilder: 4
Wohnort: 47533 Kleve
Alter: 62

Hallo, ich nehme in solchen Fällen immer den Innenring eines alten, zerlegten Kugellagers, der vom Durchmesser her passt.
Gruß
Detlef

_________________
Gruß vom Niederrhein
Detlef

ehemaliger Klever(er) OT-Partisane
skype: detderpoet

Fuhrpark: angemeldet: nix mehr ;-( Schrauberobjekte: Simson KR 51/1. verkauft 12/12: schwarze ETZ 250 - hatte immer ne Schraube locker, verkauft 2015: TS 250/1 oranje, Honda XBR Dampfhammer in blau
verkauft 2020: Honda CB500S

Nach oben

Schwarzfahrer

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 1. Mai 2006 00:28

Registriert: 8. März 2006 00:16
Beiträge: 1540
Themen: 22
Bilder: 6
Wohnort: Tangermünde
Alter: 39

Hab ich noch nie von gehört, das man die Kupplung speziell aufdrückt, Wenn die Konen gut zueinander passen(also im Zweifelsfall einschleifen, dann hält es) schraub ich die direkt fest. Aufpassen muss man allerdings wenn die Gewindelänge nicht ausreicht, dann muss eine U - Scheibe drunter, sonst hält die Kupplung nicht.

_________________
Mit freundlichen Grüßen
Matthias

Fuhrpark: zuviel...

Nach oben

Gunnar

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 1. Mai 2006 05:54

Registriert: 16. April 2006 19:54
Beiträge: 209
Themen: 16
Bilder: 25
Wohnort: Berlin
Alter: 53

Hallo
Es reicht eigentlich die Kupplung mit einem "richtigem" Kupplungsabzieher mit loser Innenschraube auf den Konus sausen zu lassen. Für ganz ängstliche kommt dann noch ein Prellschlag auf die (lose) Abzieherschraube. Bei intaktem Konus sitzt dann das ganze Bombenfest. Wer sich nicht sicher ist, zieht die Kupplung dann einfach mal mit dem Abzieher ab. Wenn das richtig schwer geht und mit einem satten Knacksen vonstatten geht, war die Kupplung fest

Grüsse
Gunnar

Fuhrpark: BMW R1200 GS, TS 250 und ES 150 Fragment

Nach oben

henning

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 1. Mai 2006 09:34

Registriert: 16. Februar 2006 20:38
Beiträge: 23
Themen: 5
Bilder: 2
Wohnort: Hausneindorf
Alter: 47

Danke für die schnellen Antworten. Werde es dann gleich mal ausprobieren...

@ Schwarzfahrer: Es geht nicht um "hörensagen". Es steht einfach in den MZ-Reparaturhandbücher so drin. Da ich also den Motor "korrekt" zusammensetzen wollte, habe ich nun mal versucht der "blauen Bibel" genau zu folgen.

Gruß Henning

_________________
pain is temporary, glory is for ever

Nach oben

Schwarzfahrer

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 1. Mai 2006 11:50

Registriert: 8. März 2006 00:16
Beiträge: 1540
Themen: 22
Bilder: 6
Wohnort: Tangermünde
Alter: 39

Na dann kann ja garnichts mehr schief gehen. Ich berichte von meiner Praxiserfahrung. So falsch kann die nicht sein, bei mir funktionierts doch.

_________________
Mit freundlichen Grüßen
Matthias

Fuhrpark: zuviel...

Nach oben

henning

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 1. Mai 2006 20:52

Registriert: 16. Februar 2006 20:38
Beiträge: 23
Themen: 5
Bilder: 2
Wohnort: Hausneindorf
Alter: 47

Hi Leute,

habe mich jetzt erst mal der Lösung vom Gunnar bedient. Hat super funktioniert. Hoffe mal das es dann auch ordentlich hält.

Gruß Henning

_________________
pain is temporary, glory is for ever

Nach oben

Seite 1 von 1

[ 7 Beiträge ]

Foren-Übersicht » Die Technik Rund um Zschopau » Antrieb

Alle Zeiten sind UTC + 1 Stunde [ Sommerzeit ]

Wer ist online?

Mitglieder in diesem Forum: hupe85 und 13 Gäste

Du darfst keine neuen Themen in diesem Forum erstellen.
Du darfst keine Antworten zu Themen in diesem Forum erstellen.
Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht ändern.
Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht löschen.
Du darfst keine Dateianhänge in diesem Forum erstellen.