Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo MZ,ler

Kurze Frage bitte,gibt es eine Vorgabe oder Regel,wieviel Kilometer man fahren muss,damit sich auf dem KerzenFuss ein verläsliches Bild ergibt.
Will heute meine grosse Vergaserdüse einbauen,und dann fahren um mir das Kerzenbild anzusehen,um zu sehen obs noch zu mager oder Fett ist.
Wie gesagt wieviel Kilometer braucht die Kerze bis man da was sehen kann?

Danke euch mal wieder

Machste 20 Km, auf jeden Fall muss der Motor bis einschliesslich Auspuff warm gefahren sein.
Während der Fahrt Benzinhahn zu und Zündung aus und kein Gas geben.
Kerze ausbauen und schauen.
Ansonsten gibt es keine mir bekannte Regel.

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sie tuckern, sie zicken und stinken, verbrauchen doch weniger

sprit als die neuesten autos.

gruss und gute fahrt.

ränge däng däng däääng

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Gruß Dirk

Ok
Danke dir.
Dann mach ich das mal so.

nein....lieber nicht..... so kommst du nicht vorwarts...

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Gruß Uwe.
OT-Partisanen-Grenzgänger
Ich habe nur dieses Leben und das will ich leben!!!
Skype " Simsonemme" ... ja ich wohne in Holland...aber mehr auch nicht und meine Wurzeln liegen dort wo die Sonne aufgeht

http://www.cbsevenfifty.de/add-ons/sant ... anta34.gif

Nach der Vollgasstrecke nicht mehr mit Teillast oder im Leerlauf vor sich hin tuckern lassen, im Idealfall direkt von Vollgas auskuppeln und Motor aus, nur kurz ausrollen lassen.
Sollte man natürlich da machen, wo man halten kann , z.B. im Gefälle vor einem Parkplatz.

gruß
Andreas

@ aho:

japp genauso ist es.

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gruss und gute fahrt.

ränge däng däng däääng

Hallo

Ich muss zugeben,ich hab bissl Angst wegen der Vollgasfahrten,weil kolbengarnitur neu ist.
Sollte ich vieleicht erstmal noch bissl so fahren,bis die garnitur so 200-300 kilometer runter hat?
Im moment sinds noch keine hundert.
Also nur Teillast bis die garnitur die passenden kilometer hat?

Bei einer so neuen Garnitur solltest du nicht mit Vollgas rumdüsen.
Ich würde da erstmal 500km im Teillastbereich rumfahren.

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Gruß Schumi

"Verweile nicht in der Vergangenheit, träume nicht von der Zukunft,
sondern konzentriere dich auf den Moment."


Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nr 002

GKV-Granseer Krawattenträgerverein,joo ich bin dabei

hmm, in der einfahrtzeit fährt man in der regel ein stück weit fetter.
wäre schön gewesen, wenn du das gleich zum anfang gesagt hättest.

graue kerze, zu mager eingestellt, insbesondere beim einfahren
braune kerze, alles gut, nur evtl. etwas zu mager zum einfahren
leicht ölige kerze, auch ok, gut zum einfahren
ölige kerze,zu fett, schlechtes verhalten (absaufen, schlechtes übergangsverhalten, auspuff setzt sich zu)

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ränge däng däng däääng

Fahre zur zeit 1:40,was mir hier in einem anderen thread geraten wurde.
Teillast fahre ich nur,seit die garnitur neu ist.
Kerze war bisher immer hellbraun,mit leicht öligen gewinde unten.
Teillastnadel hängt 3. Kerbe,aber die hänge ich heute mal auf 4. Kerbe.
Steht so auch im werkstattbuch von mz,für die einfahrzeit.

jau, das passt.
keine sorge.
du wirst auch irgendwann merken, das sie dann auch williger ist und besser am gas hängt.
und ab ner gewissen kilomterzahl, musst du sie auch mal ganz kurz an die höheren geschwindigkeiten gewöhnen.
das einfahren ist zwar ein wenig mühlseelig, ist aber kein hexenwerk.

ich hab vorletztes jahr mein awo motor eingefahren, ging ganz gut.

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ränge däng däng däääng