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 Betreff des Beitrags: Rotor bei einer ETZ 251 abziehen
BeitragVerfasst: 29. April 2017 20:12 
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Einen schönen guten Abend!

Bei meiner Lima hat der Verschleiß gesiegt, die Kohlen sind runter und mir hat es die Graphiteinge zerlegt. Nun habe ich meine Lima zerlegt, bekomme leider nicht den Rotor ab. Hat jemand von euch einen guten Tip?

Danke und Gruß
Basti


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Fuhrpark: MZ ETZ 251e Bj. 1991

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 Betreff des Beitrags: Re: Rotor bei einer ETZ 251 abziehen
BeitragVerfasst: 29. April 2017 20:23 
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Mr. Maultasche

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Das Thema wurde hier schon besprochen:

viewtopic.php?f=28&t=68190&p=1282909&hilit=etz+rotor+abziehen#p1282893

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:schlaumeier: Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!

( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins


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 Betreff des Beitrags: Re: Rotor bei einer ETZ 251 abziehen
BeitragVerfasst: 30. April 2017 06:56 
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Danke

-- Hinzugefügt: 30. April 2017 07:57 --

Danke


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 Betreff des Beitrags: Re: Rotor bei einer ETZ 251 abziehen
BeitragVerfasst: 30. April 2017 07:20 
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Mr. Maultasche

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Schau mal da rein: (ein wenig runterscrollen :wink: )

http://www.auto-elektrik.de/mz-etz.php

Da habe ich mir neue Schleifringe für den ETZ-Läufer geholt

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