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Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt! Ferris hat geschrieben:Hallo,
hab fälschlicher Weise eine NGK B8ES (Langgewinde) bestellt.Kann ich die Problemlos in der 250er ETZ fahren?
MfG
trabimotorrad hat geschrieben:Spätestens wenn man aber das überstehende Teil der Zündkerze, das ja auf jeden Fall mit Ölkohle behaftet sein wird, durch das Kerzengewinde im Zylinderkopf rausschraubt und es dadurch verschleißt oder gar gleich kaputt macht, dann hat man so richtig Geld gespart.


Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt! 



manchmal kann man aus eine Mücke einen Elefanten machen....so sagte man früher und heute...zweitaktkombinat hat geschrieben:Junge Junge, die Zeit das alles hier zu verfassen würde ausreichen um 10 neue Kerzen zu kaufen


zweitaktkombinat hat geschrieben:Junge Junge, die Zeit das alles hier zu verfassen würde ausreichen um 10 neue Kerzen zu kaufen
zweitaktkombinat hat geschrieben:Junge Junge, die Zeit das alles hier zu verfassen würde ausreichen um 10 neue Kerzen zu kaufen
Bei dem Wetter, das heute hier herrscht, da habe ich aber keine lust, aufs Mopped zu sitzen und mindestens 25km (einfach) zum nächsten Zündkerzendealer mit dem Mopped zu fahren. Zumal ich dabei eine geldwerte Abnutzung des Motorrades und der Reifen in Verbindung zu erheblicher Schadstoffbelastung meiner Umwelt durch Kaltlauf und auch Warmlauf-Abgase, eine Abkühlung meines Körpers um 0,7 Grad bei gleichzeitiger Überschreitung des Wohlfühl-Feuchtigkeitswertes ohne nennenswerten Lustgewinn der beim Motorradfahren normalerweise anfällt, einkalkulieren müßte.

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