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BeitragVerfasst: 11. Dezember 2007 14:28 
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hallo zusammen,

weil ich ja von natur aus neugierig bin :oops: und ich mich schon oft gefragt habe, was der ein oder andere so beruflich macht oder mal gelernt hat, eröffne ich mal diesen fred.

ich würde mich freuen, wenn ihr mitmacht. sollte jemand, was ja leider nicht selten ist, ohne lohn und brot sein, kann er sich gerne zu seinem erlernten beruf äußern.

der arbeitgeber sollte nicht genannt werden. das könnte für den ein oder anderen vllt. kritisch werden. vllt. nur die branche.

also ich fang mal an:

ich bin gelernter Industriekaufmann und in der verwaltung eines traditionellen solinger industrieunternehmen tätig.

so und nun ihr ;)

_________________
Gruß
Christian


Fuhrpark: *

Zuletzt geändert von ETZChris am 12. Dezember 2007 08:31, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 11. Dezember 2007 14:31 
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Gelernter Fluggerätmechaniker...zur Zeit Hubschraubermechaniker und Schüler am Abendgymnasium...

_________________
Wer später bremst, ist länger schnell!


Fuhrpark: ES 250/1 Bj. 1963, ES 150/1 Bj.1968, ETZ 150 Bj.1990, TS 150 Bj. 74, Yamaha xt 350 Bj.1991, Yamaha TT600R 2001, Honda Hornet 900 Bj. 2002, Piaggio Sfera RST 50 Bj. 95, Honda Bali 50 Bj.94
Suzuki Jimny Bj. 2007

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BeitragVerfasst: 11. Dezember 2007 14:40 
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nach ner Ausbildung zum Einzelhandelskaufmann und anschließendem Studium zum Diplomwirtschaftsingenieur bin ich in der Forschungsabteilung eines Infrarotheizelementeherstellers tätig

_________________
Grüße

Kai


Fuhrpark: TS 150 Bj. 1978
BK 350 Bj. 1955 (die nächste Baustelle)

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BeitragVerfasst: 11. Dezember 2007 14:40 
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junger Calimero

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Wohnort: Potsdam / Bergholz-Rehbrücke
Alter: 45
Bin gelernter Industriemechaniker Produktionstechnik un mache gerade (5.Semester) nen Fernstudium zum Techniker Fachrichtung Maschinenbau.
Arbeitstechnisch bin ich in der Automobilindustrie dabei wo noch richtige Späne fallen.

_________________
Gruß Christian

Tula-OT-Partisane!

www.tulamoto.de

Bild
Vegetarier essen meinem Essen das Essen weg Oi! Oi! Oi!
Vegetarier dürfen auch kein Plastik benutzen, weil das aus Erdöl hergestellt wird und das waren ja auch mal Tiere (Dinosaurier).
kommt ein Hippie vom Frisör :rofl:


Fuhrpark: MZ Skorpion Tour - Zugelassen (zerlegt) , Laverda 750 S - Zugelassen , ES 250/2 Trophy Gespann Bj.72 - Zugelassen , TMZ Tula Bj. 1990 Zugelassen , TMZ Tula 199 ccm Bj. 89 - Ersatzteilspender RIP , MZ ES 250/0 Bj.61 (Ars******moped) ,
Ehemalige Bikes : ETZ 250 Bj.1990, ETZ 150 Bj.1987

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BeitragVerfasst: 11. Dezember 2007 14:43 
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Gelernter Elektroniker, aber als Elektriker gearbeitet und nach der Abendschule zum Techniker schlage ich mich mit PC und Servern rum.
Auf der Suche nach was anderem.

_________________
Gruß Sven


Fuhrpark: vorhanden

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BeitragVerfasst: 11. Dezember 2007 14:47 
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nr.zwo
Nach einer Umschulung zum IT-Systemelektroniker arbeite ich als IT-Administrator in einem großen Callcenter.

_________________
Schönen Gruß vonne Ostsee !
Sven


Fuhrpark: MZ 500 R + SW; ETZ 251; V50

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BeitragVerfasst: 11. Dezember 2007 14:50 
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Ich bin gelernter Energieanlagenelektroniker und arbeite bei einem großen deutschen Elektrokonzern. Böse Stimmen behaupten, es wäre eine Bank mit angeschlossener Elektroabteilung.
Und von denen aus arbeite ich seit fast 20 Jahren für einen Düsseldorfer Waschmittelhersteller.

_________________
Gruß
Roland


Fuhrpark: Gespann ES 250-1 Bj.1967
TS 150 Bj.1982

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BeitragVerfasst: 11. Dezember 2007 14:52 
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Ich bin gelernter Betriebsschlosser der mit einem Umweg über den
Fluggerätemechaniker beim Metallbaumeister gelandet ist.

In dem Betrieb in dem ich gelernt habe, haben wir alles selber
Repariert, vom Tonnenleger (Schiff) über die LKW´s bis zu
den ganzen PKW´s.
War ziemlich vielfältig...

Darüberhinaus fahre ich seit meinem 16. Lebensjahr nur alte Fahrzeuge
und Beschäftige mich sehr viel der restauration von Motorrädern und deren
Einzelteilen. Lasse auch schon mal Kleinserien von seltenen Dingen nachfertigen
oder fertige selber.

Habe für den Eigenbedarf:
Schweißgeräte (WIG - MicMag - Autogen)
Drehmaschine
Fräsmaschine
15to Hydraulikpresse
usw.usw.

Gruß
Patrick

_________________
Normalität ist nur der Trott der Masse !


Fuhrpark: too much to list

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BeitragVerfasst: 11. Dezember 2007 14:55 
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Ich studiere Geschichte und Französisch auf Lehramt (Gymnasium) und werde vorraussichtlich in etwa 3 Jahren fertig sein

_________________
-Ist die Steigerung von 2-Takter ein 3-Takter?-


Fuhrpark: ES300 Bj'62, VW T3 mit Campingausbau Bj'88, Honda AfricaTwin Bj'96, ETZ 250 Bj'87

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BeitragVerfasst: 11. Dezember 2007 15:04 
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Ich schreibe grade an meiner Dilpomarbeit und werde hoffentlich nächsten Sommer Diplom-Politologe sein :shock:

_________________
MfG
Fabian


"Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin, dass er tun kann, was er will, sondern, dass er nicht tun muss, was er nicht will."


Fuhrpark: TS 250 Bj. 1976, TS 150 (auf 125 ccm umgerüstet) Bj. 1977, KR 51/2E Bj. 1982

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BeitragVerfasst: 11. Dezember 2007 15:05 
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bisher echt interessant :gut:

da fällt mir ein, dass wir ja auch noch ein paar schüler dabei haben. ihr könnt gerne euren wunschberuf angeben ;)

_________________
Gruß
Christian


Fuhrpark: *

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BeitragVerfasst: 11. Dezember 2007 15:07 
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Hallo zusammen,

ich bin Soziologe (Dr. phil.) und arbeite als Wissenschaftlicher Mitarbeiter. Meine Anwesenheit im MZ-Forum ist aber rein privater Natur... :wink:

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Linke Hand zum Gruß,
Horst (OT Partisanen Fornzoff)

Hobbies: Oskar, Ronja und Katrin


Fuhrpark: Yamaha 750 Suppen Tätärä ('93)

ver-K-ooft: meine schöne K 100 RS 16V... ('91)

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BeitragVerfasst: 11. Dezember 2007 15:12 
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mr.compost hat geschrieben:
Ich schreibe grade an meiner Dilpomarbeit und werde hoffentlich nächsten Sommer Diplom-Politologe sein :shock:


Mußt du denn den Schwachsinn wat die in Berlin immer verzapfen analysieren :shock: :?:
Oder was macht man als Diplom-Politologe?
Entschuldige die Frage aber ich versuche immer den Job der dafür steht zu finden.

_________________
Schönen Gruß vonne Ostsee !
Sven


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BeitragVerfasst: 11. Dezember 2007 15:14 
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EsMaus
Hallo,
sehr interessant, was ihr alle so den ganzen Tag tut.
Ich darf zur Zeit leider nichts tun. (seit 1.10.2007 gekündigt)
Normalerweise bin ich ausgebildeter Elektromonteur für stationäre Fertigung (habe CNC-Steuerungen gebaut) und später eine weitere Ausbildung zur Ergotherapeutin gemacht. Ich habe auch 8 Jahre als Therapeutin gearbeitet und dann 4 Jahre an einer Berufsfachschule als Dozentin. Und jetzt Hausfrau mit viel Zeit für die ES.

_________________
Grüße aus dem Muldental

Yvonne

Übrigens: Wenn Frauen ölige Hände haben, muss das nicht zwangsläufig Salatöl oder Bratenfett sein...


Stationsschwester auf Station 4


Fuhrpark: MZ ES 150 Baujahr 1971 "Liesel"
MZ RT 125/3 - das Pink-Projekt "Sandy" - fertig!
MZ Ts 250
"Oma Sophie" VW Polo 86C Bj. 91. R.I.P. 17.08.2015
Hildegard-Dacia Duster II
Suzuki GN 250 "Emma"

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BeitragVerfasst: 11. Dezember 2007 15:15 
Gelernt habe ich mit hohen Spannungen & relativ hohen Frequenzen, aber recht niedrigen Strömen umzugehen, bin dann aber sehr schnell in Richtung Motorentechnik umgeschwenkt.


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BeitragVerfasst: 11. Dezember 2007 15:18 
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horscht hat geschrieben:
Hallo zusammen,

ich bin Soziologe (Dr. phil.) und arbeite als Wissenschaftlicher Mitarbeiter.


Jetzt weiß ich auch, warum deine Emme nicht will. Da mußt Du mit den Fingern ran. Nicht mit dem Mund und dem Geiste. :versteck:

_________________
Gruß Sven


Fuhrpark: vorhanden

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BeitragVerfasst: 11. Dezember 2007 15:21 
Nee, vollsabbeln funzt nicht, das haben schon andere Leute probiert :mrgreen:


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BeitragVerfasst: 11. Dezember 2007 15:35 
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Hermann hat geschrieben:
Gelernt habe ich mit hohen Spannungen & relativ hohen Frequenzen, aber recht niedrigen Strömen umzugehen, bin dann aber sehr schnell in Richtung Motorentechnik umgeschwenkt.

Also ein Fernsehtechniker der auf Verbrenner umgeschult hat...

_________________
Schönen Gruß vonne Ostsee !
Sven


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BeitragVerfasst: 11. Dezember 2007 15:40 
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- RT - Statistiker
- der mit der Gabel kann

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Nabend, ich bin gelernter Metallbauschlosser,
was ich auch 15 Jahre im Bergbau gemacht habe.
Danach habe ich als Heizungs- und Sanitärinstallateur auf Montage gearbeitet,
bin dann 3 Jahre Taxi gefahren und
arbeite jetzt in einem landtechnischen Lager im Ersatzteilhandel.
Das Sortiment erstreckt sich von kompletten Traktoren, Reifen und Motoren,
bis hin zu Lagern aller Art, sowie Wellendichtringen und Glühlampen.
Eben alles, was man da so braucht und was wir nicht haben,
wird besorgt...irgendwie. (sagt mein Chef)

_________________
man liest sich - Gruß Tilo Bild

OT-Partisanenzwerg
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"Ich habe einfach keine Zeit mehr für Arschlöcher in meinem Leben"- Horst Lichter Bild

* überzeugter RT 125 - Fahrer seit Anno 1978
* Gründungsmitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
* Mitglied im Bergbau-Technik-Park e.V. ⚒️
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* RT-Liste-593 * RT-Telegabelhilfe * RT-Gruppe * AWO-Rubrik * SR 2 - Freunde * ZÜNDAPP Rekord 200


Fuhrpark: RT 125/3, Bj. 60; SR 2 E, Bj. 62; AWO Sport SEL Gespann, Bj. 60/63; ZÜNDAPP Rekord 200, Bj. 30 in Arbeit; NSU- Herren - Fahrrad, Bj. 57 - im Museum
DDR - Kinderroller - rot; Kawasaki VN 1500, Classic-Tourer, Bj. 2001 - Cruisingdampfer; VW Caddy, Bj. 2008 - WoMo mit Mausehaken

Zuletzt geändert von RT-Tilo am 19. Dezember 2007 07:25, insgesamt 2-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 11. Dezember 2007 15:40 
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danke für die übersetzung sven ;)

_________________
Gruß
Christian


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BeitragVerfasst: 11. Dezember 2007 15:57 
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Alter: 40
Nadenn dann, dann will ich auch mal.

Ich bin gelernter Industriemechaniker Fachrichtung Betriebstechnik, wurde von meinem Ausbildungsbetrieb, einem alterwürdigen Werkzeugbetrieb, auch übernomen und arbeite da jetzt schon seit fast 2 Jahre in der Fertigung von Bandsägen.

Seit fast einem halben Jahr darf ich das sogar am Wochenende in der rollenden Woche tun... :roll:

_________________
40. Wintertreffen auf Schloß Augustusburg, ich war dabei!

OT-Partisanen-Lokkomaddin

Nur echt mit langen Loden und Bart!!


Dacianitis ist schlimm :-)


Fuhrpark: Keine aktive MZ mehr. Dafür einer 1300er Dacia von 73 und einen 1200er von 17. Kombiniert mit einem Camptourist.

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BeitragVerfasst: 11. Dezember 2007 16:09 
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Sv-enB hat geschrieben:
horscht hat geschrieben:
Hallo zusammen,

ich bin Soziologe (Dr. phil.) und arbeite als Wissenschaftlicher Mitarbeiter.


Jetzt weiß ich auch, warum deine Emme nicht will. Da mußt Du mit den Fingern ran. Nicht mit dem Mund und dem Geiste. :versteck:


Daran liegts nicht. Wahrscheinlich dreht er alle Schrauben nach links fest, weil alles andere total faschistoid wäre...

_________________
Gruß Henrik
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Fuhrpark: ETZ 150

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BeitragVerfasst: 11. Dezember 2007 16:33 
Ich bin Holzwurm (Tischler/Schreiner)
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und arbeite derzeit bei Steinway
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Grüße...


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BeitragVerfasst: 11. Dezember 2007 16:38 
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boaaah...du baust flügel??? geile sache...

ich glaube, ich schick dir mal ne nette pianistin vorbei ;)

edith hat nen fehler gefunden ;)

_________________
Gruß
Christian


Fuhrpark: *

Zuletzt geändert von ETZChris am 11. Dezember 2007 16:42, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 11. Dezember 2007 16:39 
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Waldfrieden 2015 Organisator

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Also ich möchte Mechatroniker lernen, alternativ Industriemechaniker für Betriebstechnik.

Gruß, Lukas

_________________
Meine: ETZ 150 Bj. 1988; MZ Baghira 660E Bj. 2000; ETZ 250 Bj. 1986; S51 Enduro 12V

Liste der Lager und Wellendichtringgrößen der MZ-Motoren TS und ETZ:
viewtopic.php?p=262380#262380

Verbrauch ETZ 150
Bild

Verbrauch Baghira 660
Bild


Fuhrpark: MZ ETZ 150 Bj. 1988; MZ Baghira E Bj. 2000; S51 Enduro 12V
Baustelle: MZ ETZ 250 Bj. 1986

Dose: Skoda Superb

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BeitragVerfasst: 11. Dezember 2007 16:48 
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Also ich bin gelernter Diplom Pädagoge, der leider keinen angemessenen Job gefunden hat und dafür gerade eine Kindertagesstöätte (o-6J.) leitet.
Wenigstens übergangsweise, bis ich was besseres finde.


Fuhrpark: .

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BeitragVerfasst: 11. Dezember 2007 16:55 
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Der Häuptling der OT Partisanen

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also dann, ich auch...
mein alter herr pflegte immer zu sagen, bevor er diese welt verließ...(zitat marlboro man)

Handwerk hat goldenen boden! (den boden such ich heute noch)... :lol:
also hab ich ne lehre als Dreher gemacht, wurde übernommen und hab mich 10 jahre an ner drehbank rumgetummelt, dann wurde ich wegrationalisiert...
da ich keinen bock hatte, bei nem seelenverkäufer, für den halben lohn zu arbeiten und mir das glück hold war, schraubte ich alsdann bei fiete feld im zweiradschuppen, als mechanikus, alles was mit MZ tu tun hat... hauptsächlich aber gespanne... nach zirka nem jahr brach der markt für MZ aber zusammen, die wende und das aus der zweitacktproduktion war auch gleichzeitig mein aus... :-(
einmal blut geleckt, wollte ich aber weiterhin an emmen schrauben und fig ne umschulung zum zweiradmechaniker an. diese hab ich aber mangels masse (knete, pinunse zasster, asche) wieder geschmissen und hab als schlosser in ner messebaufirma begonnen... nach vier jahren ging diese in die insulvenz, ich fing bei ner anderen messebaufirma an und wurschtel mich jetzt so durchs messebauleben...(überhaupt nicht mein ding)
viel lieber würd ich wieder emmen schrauben... ;-)

_________________
Bleibt gesund!
Gruß Thomas
OT-Partisanen-Häuptling
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Gründungsmitglied der LAIV-ÄKKE!
Seit 2018 Mitglied im GKV

Wer nach Fehlern such sollte zunächst mal in den Spiegel schauen bevor er zum Fernglas greift!, Autor unbekannt


Fuhrpark: ETZ 300 mit Schweinetrog (läuft erstaunlich gut) steht zum Verkauf
ETZ 300 (nicht 301) - Die TRANSERZ (läuft super) steht zum verkauf
Simson SR 50 - Der NOTHOCKER (muß ich noch zusammentüdeln)
Moto Guzzi California III - Der Pastabomber (laufete multo bene)
Honda NTV 650 - ???????? (läuft einfach) Steht zum Verkauf
Moto Guzzi Florida Gespann (im Aufbau)
Piaggio Ape TM 703 Longdeck - THE BEAST OF BURDEN (läuft gelassen/langsam)
Lancia Musa (der Nachfolger vom Spaßrenner)

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BeitragVerfasst: 11. Dezember 2007 17:03 
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und ich - ich studiere seit nunmehr 3 Jahren Physik. Und werde dies wohl die nächsten 2 Jahre auch noch tun..
Grüße
Maria


Fuhrpark: Mz Ts/1 250, Bj 75

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† 28.09.2016

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ok, dann ich:
Ich arbeite als Fernmeldeelektroniker (heute würde das "IT-Systemelektroniker, Fachrichtung Sicherheitselektronik" heissen) bei einer grossen Firma in Frankfurt und warte/prüfe/repariere(manchmal) Alarm-, Brandmelde-, Video, Zutrittsanlagen und so ähnliches Gedöns. Bei Großbanken (glaubt mir, in Ffm gibts einige davon :-)) bis zum Privatkunden. Aussendienstler, meist mit der Emme unterwegs; so kann ich Arbeit und Hobby mit einander verbinden.
Ganz früher hab ich mal in einem kleinen Ing. Büro gejobbt.

_________________
Four wheels move the body. Two wheels move the soul. ~Author Unknown
MZ's die auf Trailern zu Treffen angekarrt werden zählen nicht. Oder, weil besser, mathematisch als -1.


Fuhrpark: MZ-ETZ250(300), MZ ETS250, MZ TS250/1-PSW, Stahmer GL1100Gespann, BMW R1100RT, Vespa GT, Royal Enfield 500Bullet, NSU Quickly, Kawasaki Z 200, Motobecane Mini-Moby, ČZ453, E-Scooter. Under Construction: MZ TS250/0. In Pflege: Vespa Ape50, Suzuki GS500e, Freeliner Bikeboard. Dosen: VW Touran 2,0TDI DSG, Ford Fiesta 1,5TDCi. Fast alles Vapefrei.
www.eichy.de

Zuletzt geändert von eichy am 11. Dezember 2007 18:00, insgesamt 1-mal geändert.

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Mr. Kardan

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studiert habe ich mikrosystemtechnik.

bevor jetzt die frage kommt was das denn sein soll ...

im prinzip lernt man da schaltkreise zu entwerfen und zu bauen, die dann auf silizium mittels allermöglicher verfahren gebracht werden. besonders ging es im studium um prozessoren und controller. nur das man neben der programmierung dieser auch noch den bau mit gemacht hat.

alles in allem ein sehr interessanter studiengang

im moment bin ich aber in der zerstörungsfreien prüfung. das umfaßt alle verfahren, die mit wirbelstrom, raman, tomographie (röntgen und ultraschall), wärme, ultraschall und licht zu zun haben.

nebenbei mache ich noch dienstleistung am elektronenmikroskop / ionenfeinstrahlanlage. das nimmt man, wenn man einen designfehler in einem schatkreis hat und eine leiterbahn durchtennen muß. da die strukturen meist kleiner als 1µm (<1/60 der dicke eines haares) sind kann man da nicht mehr mit laser o.ä. arbeiten.

alles in allem macht mir meine arbeit sehr spaß, da sie sehr abwechslungsreich ist ;)

als ausgleich dazu schraube ich seit einigen jahren gern an alten mopeds (daher kommt evtl auch mein wille an den dingern alles orginal zu belassen)

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@Kutt: Mir scheint, Dir gehts wie mir: Wenn man beruflich täglich mit "Higtech" zu tun hat, ist man froh, wenn man mit "sowas" (nicht nur MZ) unterwegs ist. Mir gehts zumindest so. Dein Job scheint mir sehr "high-technisch".

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Später ein Studium "Technischer Redakteur" und technische Handbücher geschrieben.
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Hatte übrigens von 1968 bis heute nur 3 Arbeitgeber, beim jetzigen bin ich schon über 20 Jahre.

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EikeKaefer hat geschrieben:
Also ich bin gelernter Diplom Pädagoge, der leider keinen angemessenen Job gefunden hat und dafür gerade eine Kindertagesstöätte (o-6J.) leitet.
Wenigstens übergangsweise, bis ich was besseres finde.

Aber auch diese momentane Anstellung braucht fähiges Personal....Kinder was bei bringen ist doch eine schöne Sache......bin oft beruflich in Kindergärten unterwegs...was ich da schon mal sehe :shock:

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eichy hat geschrieben:
@Kutt: Mir scheint, Dir gehts wie mir: Wenn man beruflich täglich mit "Higtech" zu tun hat, ist man froh, wenn man mit "sowas" (nicht nur MZ) unterwegs ist. Mir gehts zumindest so. Dein Job scheint mir sehr "high-technisch".


yep yep

auf arbeit gehts nur um "inovation", "brandneu", "gibts noch nicht - müssen wir eintwickeln", "nanotechnologie" usw .. da macht es laune mal an was altem zu basteln, wo es "nur" elektrik gibt :D

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BeitragVerfasst: 11. Dezember 2007 18:28 
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@Nordlicht:
Klar ist das ne nette Sache, allerdings will ich auch nen Job, bei dem ich meiner Ausbildung angemessen bezahlt werde.
Dieses Thema würde jetzt aber zu sehr abschweifen.


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Denn will ich auch mal. Gelernt habe ich Elektromonteur (1973-75) in Klosterfelde bei Berlin.Habe dann in einem VEB Spannplatten-Betrieb 12 Jahre als Schichtelektriker gearbeitet.... 4-Schichtsystem.Hatte denn von Wochenendarbeit die Schnauze voll.....also ab in die Kolschose (LPG) bekam dort ein schönes Haus für wenig Miete und eine MZ als Dienstfahrzeug :D .Es gab nichts schöneres als im Sommer über die Felder zu fahren :wink: .
Die Wende kam.....Sommer 1990 bin ich spontan nach AC gezogen,habe dort in einer Elektrofirma angefangen ,wo ich heute noch arbeite. Sie suchten einen Monteur für Hausgeräte...Miele...AEG.....Bosch usw. Ich hatte doch gar keine Ahnung von solchen Geräten :roll: egal..ich war wissbegierig,habe bei den Herstellern der Geräte Lehrgänge besucht (bis heute so) man muß ja am Ball bleiben.Ich kann sagen,für mich ein schöner Beruf..Leute kennenzulernen,nicht in einer Bude sitzen,den ganzen Tag unterwegs :D . Jetzt bin ich dort auch schon 17 Jahre....die Zeit vergeht :shock:

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BeitragVerfasst: 11. Dezember 2007 18:44 
Ich habe dieses Jahr frühzeitig meine Kfz-Mechatroniker Lehre abgeschlossen bei VW.
(Teiletauscher ist wohl ein treffenderer Begriff für diesen Beruf..... :? )
Zurzeit Zeitarbeiter (1,5 Monate bei BMW , wo ich nächste Woche hin komm weiß ich noch nicht)

Am 2.1 Zieh ich für 3-9 Monate zu Lorchen aufs Flugfeld für unseren Staat. Was danach kommt? Auf jeden Fall keine Teiletauscherei...


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BeitragVerfasst: 11. Dezember 2007 18:51 
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AirHead hat geschrieben:
Am 2.1 Zieh ich für 3-9 Monate zu Lorchen aufs Flugfeld für unseren Staat. Was danach kommt? Auf jeden Fall keine Teiletauscherei...

etwa nach Marxwalde????

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Und nun ich :
Bin Uhrmachermeister und seit etwas über 30 Jahren immer noch dabei.
Da es nichts gibt, an dem ein Uhrmacher nicht schraubt, musste ich ja zwangsläufig bei den Emmen landen. :ja:

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Bis zum Anschlag und noch viel weiter.....


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pvomr hat geschrieben:
Bin Uhrmachermeister

endlich jemand der meine russischen uhren mal saubermacht ;-) bin als gelernter instandhaltungsmechaniker (stahl-und walzwerk hettstedt) und koch , zu grobmotorisch dafür....

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N'abend,
Dann ich auch...:wink:
Lehre mit 15 als Elektromechaniker, Fachoberschule und nach 2jähriger BW-Zeit anschließend Fachhochschule mit Abschluß Dipl.-Ing- E-Technik, Fachrichtung Nachrichtentechnik.
Krisenfester Job (hofft man...) als Entwicklungsingenieur für Elektronik und Messtechnik in der ortsansässigen Bundesanstalt für Metrologie...
Gruß aus Braunschweig


Fuhrpark: TS 250/1 mit Superelastik BW und BMW R1150GS

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Also äußerlich kann ich bei den Stahlbändern zu Rossmanns Fettentferner raten. Danach sahen meine Armbänder, nur durchs abspülen, wieder aus wie neu.

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Gruß Henrik
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mechanische(automatik) uhren ,müssen ab und an von innen gereinigt werden...

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Das war ja auch nur der Tip von mir damit Du sie sauber losschicken kannst:)

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Gruß Henrik
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BeitragVerfasst: 11. Dezember 2007 19:51 
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urinkellner, hausmutti, leibeigener, allebote, flitzpiepe, ... ach keine ahnung, mag es jeder nennen, wie es ihm beliebt. :D
nach dem verodnetem pflichtprogramm kommt dann das studium. wenns klappt: fahrzeugtechnik. als ausweichsmöglichkeit stehen zur auswahl: maschinenbau und mechatronik. sicher bin ich mir der sache erst mit dem erhalt meiner emme geworden. in den zahlreichen schrauber-nächten hab ich für mich germerkt: das ist es, was du machen willst; das ist es, was du machen kannst, ohne, dass es ätzend wird! (das "ätzend" war bei allen vorherigen überlegungen IMMER ein sehr großes risiko.)

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Matze,
für alles zu haben, zu kaum etwas zu gebrauchen..

El-OT-Partisano
BildGründungsmitglied & Schildbürger


Fuhrpark: MZ ETZ 251 Bj. '90 in schwarz | MZ TS 250/1 Bj. '79 in grün | MZ ETZ 251 Bj. '89 in rot (zur Pflege) | Focus LongLake 28" in anthrazit

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BeitragVerfasst: 11. Dezember 2007 20:09 
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Einige haben ja schon gelesen wer mein Arbeitgeber ist seit 1975. Gelernt habe ich Energieanlagenmonteure und wurde nach der Lehre übernommen in die Technische instandhaltung des Werks. Da ich mich recht schnell auf die Werkzeugmaschinen spezialiesiert hatte macht ich 1996 eine Fortbildung zum SPS Techniker. Durch die Werkschließung 2003 und den Rückbau der Anlagen bis zum Sep. 2004 mußte ich mich nach einer neuen Bleibe umsehen. Von Sep. 2004 - Mai 2005 in Köln als Instandhalter in einem Containerbahnhof. Seit Mai 2005 bin ich die erste Ansprechperson als Elektriker für den Bereich Düsseldorf für unser Unternehmen.

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BeitragVerfasst: 11. Dezember 2007 20:25 
In Dresden 1986 Zimmermann gelernt und als solcher gearbeitet,nebenbei dann Kranführer und Baumaschinist/Schlosser geworden und nach dem defacto Zusammenbruch der Bauindustrie im Osten Ende der 90ziger Jahre seit 5 Jahren in einer freien Werkstatt. Aber nich mehr lange,wird Zeit das es wieder auf den Kran geht.
Ich denk mal im Frühjahr wenn alles klappt.


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BeitragVerfasst: 11. Dezember 2007 20:28 
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Ich bin gelernter KFZ-Mechaniker.
Habe mich von 2002-2005 berufsbegleitend zum "Meister für KFZ-Technik" qualifiziert.
Ich arbeite seit 2005 als Schichtmeister !FÜR! einen Automobilhersteller in Leipzig.
Während meiner Armeezeit habe ich auch noch den Facharbeiterbrief als Berufskraftfahrer bekommen, will aber nicht als solcher am Straßenverkehr teilnehmen.

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Gruß Thomas

"Irgendwie steckt man immer bis zum Hals in der Scheiße, man darf halt nur den Kopf nicht hängen lassen!"


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BeitragVerfasst: 11. Dezember 2007 20:31 
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eichy hat geschrieben:
Alarm-, Brandmelde-, Video, Zutrittsanlagen und so ähnliches Gedöns. Bei Großbanken (glaubt mir, in Ffm gibts einige davon :-)) bis zum Privatkunden.


Exaktt damit habe ich mich in meiner Zeit als Elektriker auch rumgeschlagen. Wir haben fast nur Esser eingebaut. Allerdings haben wir viele Anlagen errichtet und dann die Wartung gemacht. Ich durfte alles tun. Errichten, einrichten und warten. War schön. Um Längen besser als jetzt bei einer großen Firma, die durch Korruptionsaffären auffällt und wo ich nichtmal angestellt, sondern nur eingekauft bin, damit das Gehalt nicht so hoch ist.

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Gruß Sven


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