Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo
Bin Grad am entrosten
Leider kippelt die Schwinge
Wenn ich sie hinlege bestimmt 4 mm
Ist Sie Schrott?
Sieht auch schon mal geschweißt aus

Schweissnäthe wechflexen und von einem Profi Wig nachschweissen lassen, die Schwinge kannst kalt richten, so viel ist das nicht.

Desweiteren kippelt der Schwingenträger vorn auch 2mm
Schrott?

wenn die Schweißnähte passen würde ich sie vorsichtig richten und weiter nutzen.

Fluchten die Buchsen zum Schwingenbolzen?
Wenn ja, dann Bolzen rein und Schwinge kalt Richten.

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einer der berüchtigten Lorchen-Hasi´s

MZ ES 250/0 - MZ 125/2 - MZ ES 250/0 m. SEL - MZ ES 150 - MZ ETZ 251
DKW RT 200 - Simson KR51 - Simson SR2E - Simson SR4-2/1 - Ardie RZ 200 - Wanderer-Vulkan - NSU ZDB 201

Ja fluchtet
War ja alles so verbaut

Die Schwinge ist verflügelt.
Unter Spannung bekommt man sicher den Bolzen rein.
Jedoch ist das nicht wirklich "sauber" und die Lagerung unterliegt starken Verschleiß.
Ich schreib es noch einmal: Prüfe die Flucht der Buchsen. Begutachte zusätzlich die Oberfläche der Buchsen und des Bolzens.
Schieb den Bolzen durch die Lagerung bis zur anderen. Dann erkennst du schon ob es passt oder nicht. Das ganze machst du mit der anderen Seite genauso.

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einer der berüchtigten Lorchen-Hasi´s

MZ ES 250/0 - MZ 125/2 - MZ ES 250/0 m. SEL - MZ ES 150 - MZ ETZ 251
DKW RT 200 - Simson KR51 - Simson SR2E - Simson SR4-2/1 - Ardie RZ 200 - Wanderer-Vulkan - NSU ZDB 201

Habe sie in Schraubstock eingespannt
Und die Enden mit Kraft gebogen
Kippelt nicht mehr
Bolzen passt auch
Danke euch, Männer!