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BeitragVerfasst: 10. Mai 2017 21:37 
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Hallo ,
beim Gespann sollte man ja eigendlich die Federung auf hart stellen .
leider blockiert die Hülse vom torrosionstab den Platz .
sollte man die Federn schräger stellen , hat ja 2 Aufnahmen ETZ 251 ??
Gruß Stefan28516

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MZ ETZ 250 / 87,
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BeitragVerfasst: 10. Mai 2017 21:54 
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Hülse abschrauben ist nicht möglich ????

Bei Gespannbetr. soll die hintere Federbeinaufnahme genommen werden.
Gespannfedern sind bei der Umstellung nicht nötig, finde den Hinweis nicht mehr.

Gruß Klaus


Fuhrpark: habe

Zuletzt geändert von Klaus P. am 11. Mai 2017 13:59, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 10. Mai 2017 21:57 
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Den Knebel am Umsteller rechts gibt es fürs Gespann auch in Kurzform. ....
Ob das allein langen würde, kann ich anhand des Fotos nicht beantworten

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Gruß
Wolfgang


Fuhrpark: bis auf 5 "Nachwendeprodukte" von MuZ und Simson sortenreiner DDR - Fuhrpark ;-)

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BeitragVerfasst: 11. Mai 2017 07:58 
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Paule56 hat geschrieben:
Den Knebel am Umsteller rechts gibt es fürs Gespann auch in Kurzform. ....
Ob das allein langen würde, kann ich anhand des Fotos nicht beantworten


nein sind beide gleich lang :(

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BeitragVerfasst: 11. Mai 2017 13:47 
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Wie schon gesagt - hintere Aufnahme, dann sollte es passen.

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Gruß Frank


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Danke an alle die nichts zum Thema zu sagen hatten und trotzdem nichts dazu geschrieben haben....
Wenn du tot bist, dann weißt du nicht dass du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genauso ist es, wenn du blöd bist.

Präsident und Gründer des GKV - Granseer Krawattenträgervereins...


Fuhrpark: Viele....

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BeitragVerfasst: 11. Mai 2017 13:53 
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Hallo ,
dann muss ich die hinteren halt nehmen :(
sieht zwar sehr schräg aus aber wenns geht ..

Gruß stefan

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BeitragVerfasst: 11. Mai 2017 13:58 
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Ich frage mich warum ich geschrieben habe. :roll:


Fuhrpark: habe

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BeitragVerfasst: 11. Mai 2017 14:38 
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...sicher ist sicher... :lach: :lach: :lach:

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Gruß aus dem Niederbergischen,

Gerd

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Fakten sind häufig unangenehm, viel zu komplex und störend...
(S. Bosetti)


Fuhrpark: Yamaha SR 500 (2J4)/1979,
G-spann MZ 500 Country/1995 an Superelastik/1983,
Honda Hawk NT 650 GT/1989,
Honda NTV 650/1989,
Honda XRV 750 Africa Twin/1999,
Honda XL600V Transalp/1989,
Jialing JH 600 BA/2016
alle angemeldet und laufen
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Yamaha XS400SE (US)/1981

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BeitragVerfasst: 11. Mai 2017 16:24 
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Wozu verstellen? Meine stehen am Gespann immer auf hart. 8)

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MfG Jens


Fuhrpark: Ja, habe auch etwas Zweirädriges.

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