Ja, TS ist unten ohne Schelle.
Ich habe eine 250er (1971) und eine 125er ETS (1972). Groß und klein hatten ja unterschiedliche Gabelfedern. Mglw. hat das damit etwas zu tun was ich aber nicht glaube. Ich habe von beiden Maschinen noch die Reste der alten Faltenbälge da und schaue mal was drauf steht.
-- Hinzugefügt: 16. Mai 2017 21:06 --Da mich das Thema auch interessiert war ich nachsehen. Das Ergebnis:
ETS 250 WA April 1971: Kennzeichnung 6534-1
ETS 125 Baujahr 1972, vermutlich 3. Quartal: Kennzeichnung ebenfalls 6534-1
Habe mir auch die Nachfertigungen angesehen. Da steht nichts drauf. Es hat also nichts mit 125/150 und 250 zu tun. Die 250er ist noch eine mit dem alten Dekor wenn auch kurz vor der Umstellung. Die 125 schon lange 2. Dekor. Damit hat es also auch nichts zu tun.
Mglw. stammt die andere Kennzeichnung aus späterer Ersatzteilproduktion. Meine Unterlagen spucken auch nichts aus.
An der 125er sind die Faltenbälge noch original dran, da ich da noch nicht viel dran gemacht. An der 250 habe ich Nachfertigungen dran aber die alten damals aufbewahrt, wie auch den Kerzenstecker, den verbeulten Schwimmer, die Kette usw.
Das liegt alle zusammen in einer Kiste im Regal und damit kann man bei solche Fragen fundierte Nachforschungen anstellen.
Genau aus diesem Grund hat es mich auch gewurmt als nicht mehr klar war welcher Tankdeckel nun der war, der ursprünglich auf der Maschine war. Aber das liess sich ja klären...
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TS und ETS Gabelteile lassen sich nicht ohne weiteres mischen... 
