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Hallo MZ-Freunde,

...ich will die Kupplung auf die Kurbelwelle montieren (EM250-Motor). Nun steht im Handbuch, dass man für das Aufdrücken eine spezielle Hülse benötigt. Mit Hülse und Schraube für den DZM-Antrieb sollte dann die Kupplung passig auf die KW gedrückt werden. Diese Hülse wird allerdings in dem blauem Reparaturhandbuch nur als "Teil A" beschreiben. Ich habe keine Anleitung/Zeichung gefunden wie das Teil auszusehen hat. Kann mir da wer weiterhelfen?

Gruß Henning

Hallo, ich nehme in solchen Fällen immer den Innenring eines alten, zerlegten Kugellagers, der vom Durchmesser her passt.
Gruß
Detlef

Hab ich noch nie von gehört, das man die Kupplung speziell aufdrückt, Wenn die Konen gut zueinander passen(also im Zweifelsfall einschleifen, dann hält es) schraub ich die direkt fest. Aufpassen muss man allerdings wenn die Gewindelänge nicht ausreicht, dann muss eine U - Scheibe drunter, sonst hält die Kupplung nicht.

Hallo
Es reicht eigentlich die Kupplung mit einem "richtigem" Kupplungsabzieher mit loser Innenschraube auf den Konus sausen zu lassen. Für ganz ängstliche kommt dann noch ein Prellschlag auf die (lose) Abzieherschraube. Bei intaktem Konus sitzt dann das ganze Bombenfest. Wer sich nicht sicher ist, zieht die Kupplung dann einfach mal mit dem Abzieher ab. Wenn das richtig schwer geht und mit einem satten Knacksen vonstatten geht, war die Kupplung fest
Grüsse
Gunnar

Danke für die schnellen Antworten. Werde es dann gleich mal ausprobieren...

@ Schwarzfahrer: Es geht nicht um "hörensagen". Es steht einfach in den MZ-Reparaturhandbücher so drin. Da ich also den Motor "korrekt" zusammensetzen wollte, habe ich nun mal versucht der "blauen Bibel" genau zu folgen.

Gruß Henning

Na dann kann ja garnichts mehr schief gehen. Ich berichte von meiner Praxiserfahrung. So falsch kann die nicht sein, bei mir funktionierts doch.

Hi Leute,

habe mich jetzt erst mal der Lösung vom Gunnar bedient. Hat super funktioniert. Hoffe mal das es dann auch ordentlich hält.

Gruß Henning