steineklopfer hat geschrieben:
Zusätzlich gibt es ja noch den Schieber innerhalb des Drosselschiebers. Sehe ich es richtig, dass dieser zum Start unten sein sollte und während der Fahrt mit warmem Motor hochgezogen? Das würde dann eine genau entgegengesetzte Hebelstellung am Lenker im Vergleich zum Zentralschwimmervergaser bedeuten....
Genauso ist es.
