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 Betreff des Beitrags: Zylinder mit Kolben bloß wofür?
BeitragVerfasst: 5. Juli 2017 21:56 
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Nabend Leute,
nach langen stillen mitlesens habe ich mal wieder ne Frage.
mir wurden ein paar Zylinder nebst Kolben angedreht von den ich nicht so ganz weiß zu welchem Modell sie gehören.
Drei davon würde ich einer RT zuordnen aber die anderen beiden?
tippe mal ehr so auf JAWA oder CZ

wer kann helfen?


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Man kann zwar am Gras ziehen, trotzdem wird es deswegen nicht schneller wachsen.
Aber man ist beschäftigt!


Ich war dabei: Möhlau 2011, Möhlau 2012,Forschter Gartentreffen 2012, Speckgürtelgrillen 2013 Forschter Gartentreffen 2014


Fuhrpark: MZ: ETZ 150 "die Kleine"
TS250/1 mit Kanuni Geraffel "der Bastard"
ES250/2 SW die black Perl (Ersatzschiff)
MZ 500 RFCX
Simson: S51 B, KR 51/2, KR 51/1, S50 B2, SR4/2 kurz Star, KR51/1 (ersatzteilträger)
Büchse: Audi 80 B4 , Barkas B1000 KM
außerdem:Fendt Dieselroß F24L

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BeitragVerfasst: 5. Juli 2017 22:00 
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LaLu 2011
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Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
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"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016


Fuhrpark: Moto Guzzi V85TT Bj. 19, Silverstar Classic 500 Bj. 97, ETZ 301 Fun Bj. 93, ES 175/2 Bj. 67, ES 300 Bj. 64, ETS 150 Bj. 72, ES 150 Bj. 75, TS 150 Bj. 80, ETZ 150 Bj. 87, IWL Troll Bj. 63, Honda CG 125 Bj. 98, EMW R35/3 Bj. 54, DKW RT 250 H Bj. 53, S 70 C Bj. 87, S 51 B 2-4 Bj. 81, Opas SR2 Bj. 59, außerdem Ford Tourneo Connect in lang (Schlafwagen)

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BeitragVerfasst: 5. Juli 2017 22:05 
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ich weiß wofür die Lehre ist :-P und das ich sie für meine 250/2 brauche :mrgreen: staune das du selbst scheinbar keine hast :gruebel:

-- Hinzugefügt: 5. Juli 2017 23:05 --

aber danke für die erste auflösung :mrgreen:

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BeitragVerfasst: 5. Juli 2017 22:39 
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Der Zylinder mit den 2 Auslässen sollte Jawa sein..denke 175er

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19x Teilnehmer Wintertreffen AUGUSTUSBURG 1998 bis 2007... 2009 bis 2017
Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 001...und großer Vorsitzender


Fuhrpark: Wartburg 311 1958 mit Faltschiebedach; ; MZ ES 175/0 '60 "die Patinamaschine"; MZ ES 175 '60 "die Alltagshure" ;Yamaha FJ1200 '91; SUZUKI GS550M Katana '82;Opel Omega B; Simson Habicht '74; PANNONIA TLT '57,MIFA Klapprad!!!!!!
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MZ TS 250/1 Neckermann-Gespann '81, Chemnitzia Sport 1937, Möve-Rad ca. 1955, 4x MZ ES 175/0 (Bj. 57-61), MZ ES 175/1 (Bj. 64), 4x MZ ES 250/0 (Bj.58-61),2x MZ ES 250/1 (Bj. 64/65),4x MZ ES 300 (Bj. 62-63), MZ TS 150 (Bj. 75 mein 1. Motorrad) Yamaha FJ1200 '86; 3x S51; 3x Schwalbe; CSEPEL 250 '55;2xPannonia TLT '56; Pannonia TLT 250 '57,5 weitere Pannonias von 58 bis 61, Duna Seitenwagen

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BeitragVerfasst: 6. Juli 2017 07:08 
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Links und rechts vom Tatran sind RT 1 oder 2, der ganz links oben ist RT 3, den Doppelport kenne ich nicht.
Gruß

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MZ, das kleine Wunder, fährt bergauf wie manche runter.

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BeitragVerfasst: 6. Juli 2017 21:40 
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Danke für die antworten, jetzt die Frage kann jemand damit was anfangen?

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BeitragVerfasst: 7. Juli 2017 08:00 
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LaLu 2011
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Den JAWA-Zylinder würde ich nehmen, obwohl ich nicht sicher bin, ob es der genau passende ist. Die Zündeinstellehre nehme ich auch. :biggrin:

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