Das MZ Forum für MZ Fahrer

Servus,kurze Frage wegen der Kettenkürzung.Gekauft 130 Glieder sollte für Gespann ja 128 Glieder haben,ich muss doch dann 3 Glieder raustrennen ,weil ja das Kettenschloß wieder rein kommt Richtig ????.mfg

Wieso, nimmst du bei einer 130er Länge kein Kettenschloss?

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Gruß Frank


„Ich glaube, dass die Dummheit aufgehört hat, sich zu schämen“ Heidi Kastner
Danke an alle die nichts zum Thema zu sagen hatten und trotzdem nichts dazu geschrieben haben....
Wenn du tot bist, dann weißt du nicht dass du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genauso ist es, wenn du blöd bist.

Präsident und Gründer des GKV - Granseer Krawattenträgervereins...

Neeeeeeeee,Die Kette sollte ja beim Gespann 128 Glieder haben ,wenn mann aber von 130 nur zwei Glieder raus macht,hat mann mit Schloß ja 129 ,stimmt das eyyyyyy.

130 - 128 = 2.

+ Kettenschloß

Die genaue Länge die ideal bei Dir passt hängt uA von Deiner Übersetzung ab.

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"Fakten haben bekanntlich gegen Meinungen einen schweren Stand, denn Meinungen resultieren oft aus starken Bedürfnissen, und sei es nur dem, die Komplexität der Wirklichkeit zu umgehen“

Leg die Kette auf den Tisch. Dann stell dir vor, du nimmst 3 Glieder weg. Paßt dann das Kettenschloß noch an das Glied an der abschnippelten Seite? Denk nach.

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OT-Partisammellorchen

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einer der berüchtigten Lorchen-Hasi´s

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Lorchen,das ist ja fast wie beim Blinker ,1 3 5 7 9 geht nicht ,2 4 6 8 10 geht.Ich hab die Frage nicht aus Blödsinn gestellt,wollte nur sicher gehn.Danke mfg

Ja, so in etwa. Wenn du eine Kette kaufst, ist immer ein Kettenschloß mit dabei. Das zählt bei der Gliederzahl mit dazu: 129 feste Glieder und 1 Kettenschloß = 130 Glieder.

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Also ich kann ja nur bis 3 zählen und deshalb habe ich eine extra "Montage-Hilfs-Kette" bei meinen neuen Ketten liegen. Die verbinde ich mit der alten Kette und ziehe sie durch das Kettengeschlauchel. Dann lege ich die neue Kette neben die alte und mache sie ein Glied kürzer als die alte ist. Bei mir war es immer so, wenn man den ganzen Nachspannweg des Kettenspanners ausgenutzt hatte, das man dann, durch kürzen von zwei Glieder, die Kette, wenn man den Kettenspanner wieder in die Ausgangsstellung brächte, wieder schließen könnte und theoretisch auch damit fahren - dann erhöht man aber den Verschleiß der Ritzel ganz gewaltig.
Also, wenn die neue Kette ein bis eineinhalb Glieder kürzer ist (genauer gesagt kürzer WIRKT!!), wie die Alte, dann passt sie.

Beitrag präzisiert

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!
( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
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Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
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Das geht nicht, Achim. Man kann eine Kette nur um eine gerade Anzahl Glieder kürzen, also um 2, 4 oder 6 Glieder.

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Ja, das ist schon richtig, aber da die alte Kette sich gelängt hat, sieht die neue mit unter Kette so aus, als ob sie eineinhalb Glieder kürzer ist.

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Ha der schwoob macht aus ein gleich zwei ,gschpart gell.mfg

Ich zähl nicht die Glieder, sondern die Rollen. Da isses dann wurscht, ob man das Kettenschloss mitzählt oder nicht, weil das hat ja keine Rollen.

Hans

Und wenn er lange genug sammelt, kann er aus des ausgebauten Kettengliedern eine Neue zusammenbauen. Nach 64 sozusagen

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Ciao Thoralf
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