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 Betreff des Beitrags: Kleine ETZ: Umbau unvoreingenommen
BeitragVerfasst: 20. Juli 2017 09:18 
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Hallo,

Ein französischer Schrauber machte sich kürzlich am Umbau seiner ETZ 125 (Jahrgang 1988, 38000 Km). Nach dem Motto ganz unvoreingenommen und weg von den Klassikern des Zschopauer Motorradbaus. 8)

Der Bericht in Bildern kann hier, auf dem französischen Forum TrophySport.net gesehen werden.

Hier ein paar Bilder vor der Restauration:

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... und danach...

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PS. Nach getaner Umbauarbeit, verkauft der Kerl seine Kleine.


Fuhrpark: MZ ES 125 (1969)

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BeitragVerfasst: 20. Juli 2017 09:22 
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Wieso "weg von den Klassikern"? Sieht doch von der Linie her aus wie vorher bloß das die Kotis nun noch zersägt sind? Aber einen tiefgreifenden Umbau sehe ich hier nicht - und ja, sieht ganz nett aus.

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Gruß Frank


„Ich glaube, dass die Dummheit aufgehört hat, sich zu schämen“ Heidi Kastner
Danke an alle die nichts zum Thema zu sagen hatten und trotzdem nichts dazu geschrieben haben....
Wenn du tot bist, dann weißt du nicht dass du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genauso ist es, wenn du blöd bist.

Präsident und Gründer des GKV - Granseer Krawattenträgervereins...


Fuhrpark: Viele....

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BeitragVerfasst: 20. Juli 2017 10:56 
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flotter 3er hat geschrieben:
Wieso "weg von den Klassikern"? Sieht doch von der Linie her aus wie vorher bloß das die Kotis nun noch zersägt sind? Aber einen tiefgreifenden Umbau sehe ich hier nicht - und ja, sieht ganz nett aus.

optisches soft tuning :ja:

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Fuhrpark: ETZ 251 (´89),
ETZ 125/ ehemals ETZ150 (´89) "Juniors -Feuerstuhl"

BMW R1200 GS (das Erbstück)

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BeitragVerfasst: 20. Juli 2017 11:15 
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die Graue is ma richtig hübsch. :bindafür:

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Fuhrpark: MZ ETZ 150, Mz TS 125 , Yamaha R1. Jawa 356-Doppelport-Nullserie, Arctic cat H1 650.und und und....

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BeitragVerfasst: 20. Juli 2017 11:18 
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Mr. Maultasche

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Viel Spaß bei der nächsten Fahrt auf nasser Straße :wink:

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

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:schlaumeier: Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!

( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins


Fuhrpark: 1XMZ ES300 Personengespann, 1X ETZ251 Personengespann, 2X ETZ250 Solo, 2X TS250, 1X ES175, 1X TS150, 1X Kreidler RS65, 1-2X Keeway125 Bonsai-Chopper, 1X Hyosung XRX125, 1X BMW R100,1X BMW R1100LT, 1X BMW K75RT, 1X BMW K75S, 1X K75 C, 1X K75RT mit EML-Beiwagen 1X K100, 1X K100RS 4V, 1X BMW K1100LT, 1X Trabi-Kabrio, 1X Fiat/Maybach Seicento, 1X Ford-Escort-Kabrio 1X Qek Junior.

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BeitragVerfasst: 20. Juli 2017 11:21 
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Der Häuptling der OT Partisanen

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Die Sitzbank ist schön geworden, aber ein büschn zu lang... :roll:

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Bleibt gesund!
Gruß Thomas
OT-Partisanen-Häuptling
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Gründungsmitglied der LAIV-ÄKKE!
Seit 2018 Mitglied im GKV

Wer nach Fehlern such sollte zunächst mal in den Spiegel schauen bevor er zum Fernglas greift!, Autor unbekannt


Fuhrpark: ETZ 300 mit Schweinetrog (läuft erstaunlich gut)
ETZ 300 (nicht 301) - Die TRANSERZ (läuft super)
Simson SR 50 - Der NOTHOCKER (muß ich noch zusammentüdeln)
Moto Guzzi California III - Der Pastabomber (laufete multo bene)
Honda NTV 650 - ???????? (läuft einfach)
Simson Duo - HEILIGS BLECHLE - TS-Paul´s zukünftiges Kinderbespaßungsmobil
Piaggio Ape TM 703 Longdeck - THE BEAST OF BURDEN (läuft gelassen/langsam)
Lancia Musa (der Nachfolger vom Spaßrenner)

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BeitragVerfasst: 20. Juli 2017 12:42 
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Lehesten 2011 Tourguide
Waldfrieden 2015 Organisator

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Sieht doch hübsch aus - très jolie!

Nass wird man bei Regen so und so :biggrin:

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Ciao Thoralf
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Fuhrpark: TS 250/1 BJ 1977
S51 B1-4 BJ 1981
S51 N
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Suzuki GS500E BJ 1996

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BeitragVerfasst: 20. Juli 2017 19:13 
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trabimotorrad hat geschrieben:
Viel Spaß bei der nächsten Fahrt auf nasser Straße :wink:


Wasserkühlung geht auch ohne Wasserpumpe, oder?... :mrgreen:


Fuhrpark: MZ ES 125 (1969)

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