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BeitragVerfasst: 28. Juli 2017 20:51 
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Habe gerade einen Hufu Motor geöffnet wegen Geräuschen.
Das Schaftradlager 6204 hatte nicht mehr alle Kugeln. Wo die hin sind...keine Ahnung :cry:

Nun zur Frage. Ist denn der Dichtringträger links, der Anschlag für die beiden Lager?
Also diesen zu erst einbauen,dann das Lager bis dort gegen Treiben?

Im Lehrfilm ist es ein anderer Motor als ich ihn habe,dort ist ein Sprengring verbaut.

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Nicht nur Schwalbe und Trabant fahren durch das Bruderland...


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Simson Reihe von Spatz bis Sperber und vieles was es dazwischen gab:-)

Krause Duo 4/1

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BeitragVerfasst: 28. Juli 2017 22:52 
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ja, der dichtringträger ist der anschlag für die lager.
mach die beiden lager zuerst auf die kurbelwelle und dann erst ins gehäuse, geht einfacher.

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BeitragVerfasst: 29. Juli 2017 07:36 
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Moin,
da hake ich gleich mal nach. Setzt ihr die Dichtung auch gleich mit ein? Die leidet ja sicher, wenn der Lagersitz gewärmt wird, um die Welle zu versenken. Wenn die Dichtung erst nach dem Einsetzen der Welle verbaut wird, hat man an der Stelle wieder ein paar Zehntel Luft. Wie ist es richtig?

Dank
Tom


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BeitragVerfasst: 29. Juli 2017 20:14 
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Mit Dichtung verbauen. Die Dichtung muss die Temperatur ein paar Minuten aushalten können. Achte auf die Dicke der Dichtung. Wenn die zu dick ist (wie die von Ost2Rad...) läuft die Kurbelwelle nicht mitttig im Gehäuse.


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BeitragVerfasst: 29. Juli 2017 21:01 
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† 21.11.2022
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ich hab bisher immer ohne wedi aber mit dichtung die kw eingesetzt, hinterher den träger wieder raus und wedi eingesetzt und schraubendicht in die gewinde und wieder zusammen gebaut.

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