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Typenschild TS 150

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TS-Volker

Betreff des Beitrags: Typenschild TS 150

Verfasst: 5. Juni 2007 22:55

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Hallo erstmal. Und zwar ist bei meiner TS das Typenschild so stark oxidiert, sodass ich mir ein neues bei Ebay gekauft habe. Wo kann ich denn die Rahmennummer einschlagen lassen? Ich weiß ja nicht ob die das auch beim Tüv oder Dekra machen? :wink:

Anderseits kann ich mir vorstellen, dass die dann wieder rummeckern. Hatte einer von euch schon mal das selbe Problem und Erfahrungen beim Tüv gemacht?

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Gruß Volker

Der Sachsengeist hat immer schon den Lauf der Welt bewähhhscht, das kommt ähm och weil in uns drin e gutes Herze schlähhhcht.

Fuhrpark: MZ TS 150 Luxusausführung (Bj.1979), Simson s50 mit 4-Gang-Motor

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det

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 5. Juni 2007 23:04

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Ich sach nur Schlagzahlen, müsste jeder bessere Zweiradwerkstatt haben, speziell Fahrradhändler.

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Gruß vom Niederrhein
Detlef

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verkauft 2020: Honda CB500S

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Roland

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 5. Juni 2007 23:06

† 16.05.2008

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Hallo!
Die Rahmennummer auf dem Typenschild kannst Du selbst einschlagen, oder Du findest einen Schlosser, der das für Dich macht. Den TüV würde ich darauf nicht ansprechen. Das kostet nur unnötig Geld und es gibt evt. dumme Fragen.

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Gruß
Roland

Fuhrpark: Gespann ES 250-1 Bj.1967
TS 150 Bj.1982

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Sven Witzel

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 7. Juni 2007 01:34

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Mr. Räuchermann

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Meins entstand auch heute Nachmittag in Heimarbeit. Mal ne Frage MUSS es beim Tüv drauf sein ?

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OT-Paragraphenreiter

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Standpark: EMW R 35/3, ES 250 Bj.59, ES 300 Bj. 63, ES 250/2 Gespann Bj 68, ES 250/2A Bj 72, TS 250 Gespann Bj 75, TS 125 Neckermann Bj. 78, ETZ 250 Bj. 84

verkauft: ES 150 Bj 65, ES 150 Bj 67, ES 150 Bj 74, ES 250/1 Bj unbekannt, RT 125/3, Bj 61, ES 175/2 Bj ca. 70, TS 125, Bj 76, TS 250/1 Gespannmaschine Bj 78

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Ex User Hermann

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 7. Juni 2007 02:46

Nur ein Tipp: Typenschilder aus Alufolie gibt es z.B. bei Louis, diese sind selbstklebend und werden einfach auf ein Blatt Papier fixiert in eine Schreibmaschine geführt, dann ganz easy beschriftet (EINGEPRÄGT in die Alufolie durch die Buchstaben/Zahlen der Schreibmaschine)

Bild

Alles was MUSS steht drauf.

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det

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 7. Juni 2007 11:31

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Vergasereinsteller

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Der Tipp ist gut!
Lediglich das Auffinden einer funktionierenen Schreibmaschine könnte sich im Zeitalter der Tinten- und Laserdrucker schwierig gestalten.
Meine ca. 20 kg schwere Olympia aus den 60er Jahren müsste ich auch erst aus der hinterletzten Dachbodenecke hervorkramen.

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Gruß vom Niederrhein
Detlef

ehemaliger Klever(er) OT-Partisane
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TS-Volker

Betreff des Beitrags: ja

Verfasst: 7. Juni 2007 12:54

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Ach, ich werde mal sehen. Die Nummer bekomme ich schon irgendwie ran. Ich glaube, dass ich mal zum Fahrradladen fahren werde. :roll:

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Gruß Volker

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Roland

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 7. Juni 2007 13:32

† 16.05.2008

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Sven Witzel hat geschrieben:

Mal ne Frage MUSS es beim Tüv drauf sein ?

An meiner ES war beim letzten Prüftermin noch kein Typenschild dran und es hat keiner gemeckert. Das könnte aber vom Prüfer abhängig sein.
Im Zweifelsfall lieber mit Typenschild hinfahren.

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Gruß
Roland

Fuhrpark: Gespann ES 250-1 Bj.1967
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Sven Witzel

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 7. Juni 2007 13:54

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Mr. Räuchermann

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Danke für die Antwort ! Hab es auch sicherheitshalber mal geschlagen und angebracht - hoffe ich komme morgen durch den Tüv mit meiner kleinen ES

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OT-Paragraphenreiter

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Roland

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 7. Juni 2007 14:00

† 16.05.2008

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Wird schon gut gehen.
Ich wünsche Dir viel Glück.
Im Juli möchte ich spätestens mit meiner kleinen TS zur Vollabnahme wegen Neuzulassung und im August ist mein Gespann TüV-fällig.

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Gruß
Roland

Fuhrpark: Gespann ES 250-1 Bj.1967
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Sven Witzel

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 7. Juni 2007 22:02

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Mr. Räuchermann

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Danke ! Das letzte größere Problem hat sich heute Nachmittag erledigt, Bremslicht geht wieder oder besser gesagt: Es geht nicht, wenn man nicht auf das Pedal latscht....

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OT-Paragraphenreiter

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Tigerente

Betreff des Beitrags: Re: Typenschild TS 150

Verfasst: 1. August 2017 18:42

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Moin!
Bin ein MZ-Neuling, deshalb entschuldigt bitte meine Unwissenheit. :oops:

Die Fahrgestellnummer ist am TS-Rahmen in die linke Lasche der vorderen unteren Motorhalterung eingeschlagen.
Und das Typenschild ist nicht an den Rahmen genietet (z.B. Steuerkopf), sondern sitzt links oben am angeschraubten Sattelträger? Weshalb es dem TÜV/der DEKRA wohl nicht so wichtig ist, ob vorhanden oder nicht.
Und im DDR-Fahrzeugbrief sind sowohl die Rahmennummer als auch die Motornummer eingetragen worden?
Herzliche Grüße
"Tigerente" Jörn

Fuhrpark: Bester Freund sucht nach 2 Schicksalsschlägen eine ETZ 251. Vielleicht will ein Foristi seinen Fuhrpark verkleinern?

TS150 Bj.1985 Billiardgrün
Bye bye: Triumph Tiger955i (2001), bleibt da: Citroen 2CV6 (1975) => Tigerente :-)
Opel Mokka (2015), Trebbiner TP1325 (1999), Paradiso 325 V (1989)

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retnuk1408

Betreff des Beitrags: Re: Typenschild TS 150

Verfasst: 1. August 2017 19:05

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Wohnort: Freital
Alter: 62

Habe meine Typenschild-Rohling beim Graveur beschriften lassen. Für 17,50 Euro gab es damals (2013) ein Supi-Typenschild.

siehe auch diesen Beitrag hier:

viewtopic.php?f=5&t=61445

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Strecken, Stauchen, Schweißen, Löten hilft dem Pfusch aus allen Nöten und was dann des Meisters Ehr nicht ziert, wird mit Farb` und Kit verschmiert.

Fuhrpark: Adelheid: MZ ES175/2 - Baujahr 1969
Juliska: Simson SR50 - Baujahr 1990

Zuletzt geändert von retnuk1408 am 1. August 2017 19:21, insgesamt 2-mal geändert.

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ea2873

Betreff des Beitrags: Re: Typenschild TS 150

Verfasst: 1. August 2017 19:11

Registriert: 17. Januar 2009 10:53
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Wohnort: Regensburg

Tigerente hat geschrieben:

typenschild muß dran sein, ob es der TÜV kontrolliert, ist eine andere Sache, aber Vorschrift ist es. Stelle am Sattelträger ist original. Motornummmer interessiert heutzutage keinen mehr.

Fuhrpark: son paar MZ

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Tigerente

Betreff des Beitrags: Re: Typenschild TS 150

Verfasst: 1. August 2017 19:24

Registriert: 10. Juli 2017 16:30
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Wohnort: 65931 Frankfurt am Main
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ea2873 hat geschrieben:

...Motornummmer interessiert heutzutage keinen mehr.

Moin!
Vielen Dank für die Antwort! :gut:

Motornummer interessiert nur mich beim Gebrauchtkauf, wenn Verkäufer auf Originalität Wert legt und die DDR-Papiere für die Historie anpreist. Deshalb meine Frage nach der Motornummer im DDR-Fahrzeugbrief.

Grüße "Tigerente" Jörn

P.S. Wer lange sucht... bin eben hier fündig geworden: viewtopic.php?f=5&t=34809&p=588173&hilit=rahmentausch+ts150#p588139

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