Das MZ Forum für MZ Fahrer

Wo ich grade in einem anderen Fred was von Bunkern lese .... gefunden in einem spanischen Bunker.
Was für Aufgaben hatten die Teile wohl?
Und wofür die große(n) Riemenscheibe(n). Um seitlich etwas anzutreiben war räumlich bedingt eher kein Platz.















War übrigens ein netter "Lost-Place".

https://www.facebook.com/media/set/?set ... cd46a99027

_________________
Bleibt gesund!

- Wir müssen hier nicht alle lieb haben. Es reicht, wenn wir die, die wir doof finden in Ruhe lassen. Ziemlich einfach. -
- Manche Leute brauchen keine Pferde, die reiten einfach auf den Fehlern anderer rum. -
- Intelligenz hilft. Immer. -
- Der Hirntod bleibt ja bei vielen Menschen jahrelang unentdeckt -
- Manchmal ist es gut, dass mich keiner Denken hören kann -
- Marvin: "Mein Papa hat ´ne Glatze und ist auch sehr schön" -

Alles wird gut ...

Stromversorgung?
Fehlt eben das Aggregat.
Oder ein Teil der Lüftungsanlage?

_________________
Gruß vom Biebsch

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

You know I'm born to lose, and gambling's for fools, But that's the way I like it baby, I don't wanna live for ever...

Wer eine Jogginghose trägt, hat die Kontrolle über sein Leben verloren. Karl Lagerfeld

Solche Stationärmotoren wurden für den Betrieb von Kompressoren, Stromgeneratoren, Pumpen (evtl. Lenzpumpe im Bunker?) und wie erwähnt in Belüftungsanlagen eingesetzt. Das anzutrebiende Aggregat fehlt mit Sicherheit.

_________________
Viele Grüße,
Karsten

Es gab ja auch Bunker mit Geschütztürmen oder Ähnlichem, die irgendwie angehoben, bewegt oder gedreht wurden. Das kann alles mögliche sein.

_________________
Ratracer.de

Sowas gibt es dort auch. Aber zu weit weg von dem Motor.

_________________
Bleibt gesund!

- Wir müssen hier nicht alle lieb haben. Es reicht, wenn wir die, die wir doof finden in Ruhe lassen. Ziemlich einfach. -
- Manche Leute brauchen keine Pferde, die reiten einfach auf den Fehlern anderer rum. -
- Intelligenz hilft. Immer. -
- Der Hirntod bleibt ja bei vielen Menschen jahrelang unentdeckt -
- Manchmal ist es gut, dass mich keiner Denken hören kann -
- Marvin: "Mein Papa hat ´ne Glatze und ist auch sehr schön" -

Alles wird gut ...

Moin,
Für solche Fragen bzw Auflösungen sind die User vom:

http://forum.standmotor.de/

zuständig. Geballtes Wissen und mindestens genau so bekloppt wie MZ Fahrer. Man glaubt nicht, was sich so manche Fans dieser Motoren ins Haus holen. Da wird nur noch in Tonnen und Schwungrad-Durchmesser gerechnet.
Ich fahre in der nächsten Zeit rauf an die Ostsee, weil ein Bekannter aus diesem Forum einen seltenen Stationärmotor gekauft hat - es ist halt nur noch ein komplettes Boot drum herum... ! Da er keine Bootsführerscheine besitzt, werde ich mit ihm seinen Neuerwerb mal antesten...!
Schöne Grüße aus Bielefeld

Ein Motorrad kann auch stationär betrieben werden:





http://www.hobbyport.ru/mk_other/mastrs ... l_pila.htm

In '"Modelist konstruktor", Nr. 1/1987 : http://publ.lib.ru/ARCHIVES/M/''Modelist-konstruktor''/

Hab jetzt mal in ein beliebiges Heft reingeschaut und muss schon staunen anhand der vielen Baupläne, die dort drin sind. Modellflugzeuge, Baupläne für Fernsteuerungen, U-Boote und alles mögliche halt. Schade, dass ich kein Russisch lesen kann, aber dennoch sehr interessant!

_________________
ExportSachse und Südforumsmitglied, nur echt mit Eisenschwein.

Schottland 2011 mit dem Eisenschwein | Mit der BMW GS zum Polarkreis (2010) | Mit dem Eisenschwein nach Südeuropa (2009) | Island (Bericht von Motorang) (2013) | Ausflug ins Kurvenreich (2013) | Eisarsch (2014) | Eisarsch (2015) | Spanien/Portugal (2022)

Und zeichnen konnten sie auch noch:


wie bei dieser Anleitung zu einem wintertauglichen Motorrad ( http://www.hobbyport.ru/mk_other/okb_mk ... lyzhah.htm )