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BeitragVerfasst: 9. August 2017 19:11 
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Ehemaliger

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Hat von Euch schon jemand seine 2T-MZ auf sog. Flatterventile umgebaut?
Ich hatte das vor 'zig Jahren mal vor, aber es ist eingeschlafen...

Der Ersatz des originalen Ansaugstutzens gegen einen speziell angefertigten, der ein Ventil einer Japan-2takter aufnehmen kann drängt sich ja fast auf.


Fuhrpark: 2x ETZ 150, 2x TS250, ETZ251 "in Pflege"
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BeitragVerfasst: 9. August 2017 19:18 
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Das wäre eine bahnbrechende Sache.

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"Fakten haben bekanntlich gegen Meinungen einen schweren Stand, denn Meinungen resultieren oft aus starken Bedürfnissen, und sei es nur dem, die Komplexität der Wirklichkeit zu umgehen“


Fuhrpark: bitte hier eintragen

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BeitragVerfasst: 9. August 2017 19:19 
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Meinst du damit einen Membranumbau?
Davon gibts hier einige im Forum

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Fuhrpark: MZ TS 250/1 "Jule"
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BeitragVerfasst: 9. August 2017 19:19 
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Mr. Maultasche

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Das "Flatterventil" wird auch Membrane genannt. Gib mal das Wort Membransteuerung in die Suche ein - und nimm Dir ein wenig Zeit :wink:

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

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:schlaumeier: Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!

( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
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Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins


Fuhrpark: 1XMZ ES300 Personengespann, 1X ETZ251 Personengespann, 2X ETZ250 Solo, 2X TS250, 1X ES175, 1X TS150, 1X Kreidler RS65, 1-2X Keeway125 Bonsai-Chopper, 1X Hyosung XRX125, 1X BMW R100,1X BMW R1100LT, 1X BMW K75RT, 1X BMW K75S, 1X K75 C, 1X K75RT mit EML-Beiwagen 1X K100, 1X K100RS 4V, 1X BMW K1100LT, 1X Trabi-Kabrio, 1X Fiat/Maybach Seicento, 1X Ford-Escort-Kabrio 1X Qek Junior.

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BeitragVerfasst: 9. August 2017 19:20 
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trabimotorrad hat geschrieben:
Das "Flatterventil" wird auch Membrane genannt. Gib mal das Wort Membransteuerung in die Suche ein - und nimm Dir ein wenig Zeit :wink:


Ich hab richtig geraten! :lach:

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BeitragVerfasst: 9. August 2017 19:28 
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Der Häuptling der OT Partisanen

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trabimotorrad hat geschrieben:
Das "Flatterventil" wird auch Membrane genannt. Gib mal das Wort Membransteuerung in die Suche ein - und nimm Dir ein wenig Zeit :wink:
Häddeschd ihm abr au oi baar Bildr vo deinem Schneewidcha zeiga könna .. :wink:

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Bleibt gesund!
Gruß Thomas
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Wer nach Fehlern such sollte zunächst mal in den Spiegel schauen bevor er zum Fernglas greift!, Autor unbekannt


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ETZ 300 (nicht 301) - Die TRANSERZ (läuft super) steht zum verkauf
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Honda NTV 650 - ???????? (läuft einfach) Steht zum Verkauf
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Piaggio Ape TM 703 Longdeck - THE BEAST OF BURDEN (läuft gelassen/langsam)
Lancia Musa (der Nachfolger vom Spaßrenner)

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BeitragVerfasst: 9. August 2017 19:40 
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Mr. Maultasche

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Membrane!
ich habe schon gegrübelt, werde halt alt...
danke für die Unterstützung

das hier gefunden:
viewtopic.php?f=7&t=78528&p=1584128&hilit=membran#p1584128

scheint ganz gut zu funktionieren sowas :gut:


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