Das MZ Forum für MZ Fahrer

Moin zusammen,
nach Wochen des Schraubens und Lesens stell ich mich jetzt auch mal vor. Ich heisse Johannes („Jones“) bin 29 und wohne seit 7 Jahren in Münster/ Westfalen. Meine Heimat ist eigentlich Esens/ Ostfriesland. Nachdem ich jetzt mehrere Jahre mit Schwalbe und S51 durch die Welt gedüst bin, hab ich mir im Sommer meinen größten Wunsch erfüllt und endlich den Motorradlappen gemacht. Die Mopeds mussten dafür leider in befreundete Hände abgegeben werden und ich kaufte mir eine ETZ250 Bj. 88 Tüv neu …. Seitdem bin ich Fußgänger und Busfahrer...

Ohne schlechte Vorahnung kaufte ich die ETZ von einem privaten Inserenten bei mobile.de. Alles hörte sich super an. Die ETZ wurde laut Angaben des Verkäufers (gelernter Maschinenschlosser) 2005 komplett restauriert, der Motor seit der Regenerierung 5000km gefahren und alles sollte im erstklassigen Zustand sein. Also hingefahren, probegefahren und aufgrund des guten optischen Zustands und vermeintlich guten technischen Zustands für letztlich 800€ gekauft. Der Verkäufer sicherte mir zu, dass ich noch viele Jahre Spaß mit dem Bike haben werde. Und so machte ich mich stolz wie ein Ritter auf seinem edlen Ross auf die 120km Heimreise. Dieses sollte ich jedoch nicht erreichen, da die Emme nach ca. 90km Fahrt auf einer Kraftfahrtstraße ohne Seitenstreifen einfach ausging. Wir holten sie dann nachts noch mit einem Transporter ab. Am nächsten Tag wurde der Fehler schnell gefunden. Der Verkäufer hatte schlauerweise randvoll getankt, so dass man nicht sehen konnte, wie rostig der Tank war. Auf jeden Fall kam kein Sprit mehr durch den Hahn. Gesäubert und weiter gings. Ich konnte wieder fahren. Nach ca. 30weiteren km fing dann die Kette an zu rutschen wenn kraftvoll beschleunigt wurde. Also schaute ich mir die Kette mal näher an. Diese war an einer Stelle einseitig gebrochen und insgesamt ausgelutscht. Auch die Ritzel waren jenseits von gut und böse. Für solche Zähne hätte mich sogar der weisse Hai beneidet. So langsam wurde mir klar, dass ich mir das Gefährt mit dem ich ab sofort viel Zeit verbringen wollte, vielleicht doch erstmal genauer anschauen sollte. Der Verkäufer bedauerte bei einem Anruf meinerseits den Rost im Tank und erzählte wieder seine Story, dass alles generalüberholt und im tollen Zustand ist und dass ich ja schliesslich ne Probefahrt gemacht hätte. Da ich keine Rechtsschutzversicherung habe, hab ichs dann auf sich beruhen lassen und mir gesagt, dass der Stress wegen hundert Euro auch nichts bringt. Also fing ich an die ETZ wieder fit für den Straßenverkehr zu machen. Je weiter ich jedoch vordrang umso mehr Pfusch und murks tauchte auf. Zur Zeit stehe ich vor einem nicht fahrbereiten Haufen in den ich mitllerweile 1400€ gesteckt hab und trotzdem noch nicht fahren kann, da immer mehr verschlissene oder verbastelte Teile auftauchen. So ist z.B. der Zylinder einer 251 verbaut und der Krümmer so gebogen worden, dass es passt. Zumindest passt weder ein neuer 250 noch 251 Krümmer. Der Vergaser ist durch (bei einem Klemmer des Kolbenschiebers ging die Elektronik in Rauch auf) , der Motor tropft, der Kabelbaum war ne Eigenregie, das Hinterrad eiert und ne Speiche fehlt etc….. Mittlerweile neu sind Kabel, MZ-B, Bing-Vergaser, Kettenantrieb und jede Menge Kleinteile. Ich hoffe dass ich jetzt bald mit allem fertig bin und dann nach vier Monaten Reparatur endlich fahren kann. Meine Kollegen sagen schon, dass ich bescheuert bin und für das Geld auch ne 600er Suzuki kaufen könnte. Aber für mich gibt’s nur die MZ!!! Daher war ich wahrscheinlich auch so verblendet, als ich sie kaufte;)

Ich bedanke mich jetzt schon mal fürs zuhören und für eure Hilfe.
Schönen Gruß, Friesenjung

Oh Mann, Friesenjung,

das klingt wirklich nicht so gut.
Was kann man Dir raten?
Nerven behalten! Zum Glück kann man an der Emme fast alles selbst machen.
Und wenn Du die Emme im Alltag bewegen willst, muß es ja nicht immer auf Schönheit ankommen. Um die Kosten niedrig zu halten, würde ich bis auf weiteres auf second-hand-teile zurück greifen.
Kopf hoch: der Fahrspaß kommt mit der neuen Saison und der heilt alle Schmerzen!

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Grüsse aus Berlin

Günter

Herzlich willkommen!

Ist ja der blanke Horror .... .
Wünsche Dir viel Erfolg beim Aufbau, KOMPETENTE Hilfe findest Du hier sicherlich.

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Bleibt gesund!

- Wir müssen hier nicht alle lieb haben. Es reicht, wenn wir die, die wir doof finden in Ruhe lassen. Ziemlich einfach. -
- Manche Leute brauchen keine Pferde, die reiten einfach auf den Fehlern anderer rum. -
- Intelligenz hilft. Immer. -
- Der Hirntod bleibt ja bei vielen Menschen jahrelang unentdeckt -
- Manchmal ist es gut, dass mich keiner Denken hören kann -
- Marvin: "Mein Papa hat ´ne Glatze und ist auch sehr schön" -

Alles wird gut ...

Moin, moin,

willkommen im Forum.

Schön dass du trotz der Strapazen an die Emme glaubst. Ich bin mir sicher, dass sie dich bald mit schönen Touren beglückt.

Viel Spass hier und mit Norddeutschlands beliebtesten Motorrad.

Grüße
Enrico

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Südforummitglied in Sachsen

Warum ich Motorrad fahre? Damit ich mir das Nasebohren abgewöhne - Helm + Handschuhe

Machen ist das neue Wollen - nur krasser!

Münster ist ja um die Ecke...also wenn du in Rheine liegen bleibst meld dich einfach!

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Wer später bremst, ist länger schnell!

Chapeau,
schon viel Energie und Geld, Durchhaltevermoegen nicht zu vergessen, hineingesteckt -und dies offenleslich erfolgreich- ohne die unerschoepflichen Ratschlaege des FORUMs.

Vielleicht haste ja bisschen Spass hier.

Um Spass mit Deinem Motorrrad mach ich mir keine Sorgen.

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Gruesse vonne Parkbank
Alexander

K3 ………...

achherje...aber herzlich willkommen und halt die ohren steif...

irgendwie kommt mir die art des verkäufers bekannt vor

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Gruß
Christian

Hallo Fiesenjunge,

auch aus Do herzlich Willkommen. Wenn du mit den Reparaturen an deiner ETZ fertig bist, kannst du auf jeden Fall sagen, das du sie ganz gut kennst. Vielleicht ist es dir ein Trost, das viele von uns erst etliches an den Mopeds reparieren mussten, bevor sie damit fahren konnten. Allerdings sieht es bei dir leider kostenmäßig nicht so gut aus. Wenn du im Januar immer noch Teile brauchst, kannst du ja mal zum Motorradtrödel nach Gelsenkirchen kommen. Dort kann man teilweise noch relativ günstig Teile erstehen. Und wenn dir das nicht zu weit ist, kannst du dich ja mal melden, dann kann ich dir noch eine Adresse für Ersatzteile in der Gegend geben.

Gruß
Dieter

Doppelt, bitte löschen

Auch von mir ein herzliches Willkommen!
Meine 2. Heimat ist Schortens bei Jever.

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OT-Partisanen-Alchemist

Willkommen und viel Erfolg beim Fehler beseitigen.
Rechtschutz hättest du nicht umbedingt gebraucht - ist m.M. nach arglistige Täuschung was da mit dir gemacht wurde... ( BGB §123 )

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OT-Paragraphenreiter

Vielen Dank für die ganzen Antworten und eure Anteilnahme!!! Ist schön zu wissen dass man nicht allein ist

@Günther: Danke. Das mit den Gebrauchtteilen ist nen guter Tip. Hab mir gebraucht auch schon nen Tank und Hinterrad besorgt. Beim Hinterrad sind leider die Lager durch, obwohl der Verkäufer bei vorheriger Nachfrage geschrieben hatte, dass die Radlager noch gut "aussehen".

@Nick und Dieter: Wenn ich bald startklar bin, dann ist kein Weg zu weit und persönlicher Kontakt zu anderen MZ-Enthusiasten wär natürlich auch cool. Gibts denn nen regelmäßigen Stammtisch oder sowas in NRW? In Simsonkreisen läuft ja z.B. schon einiges.

@Jorg: Werde nächsten Freitag durch Schortens fahren, wenns Weihnachten zu muttern geht und schön von Dir grüßen

Wünsche euch allen erstmal nen schönes Wochenende!

MfG, Friesenjung

DRAN BLEIBEN!
Sowas verbindet!
1400 € rein-investiert? Dann ist die jetzt besser wie meine, die ich aus -meist neuen- Ersatzteilen zusammengebaut habe...

Münster ist schön, war mal in Coesfeld stationiert...
Willkommen im Forum aus Hessen.

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Four wheels move the body. Two wheels move the soul. ~Author Unknown
MZ's die auf Trailern zu Treffen angekarrt werden zählen nicht. Oder, weil besser, mathematisch als -1.

Das klappt schon

Willkommen

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Gruß Eric

Hallo Friesenjunge,

wenn du Lust hast, kannst du ja mal hier vorbeischauen.



45276 Essen - Kray
MZ-Stammtisch Essen-Mülheim
Jeder 2. Samstag im Monat ab ca. 19:00 Uhr
in der Gaststätte "Zauberwald", Krayer Straße 84
Anfahrt: A 40 Ausfahrt 27, sowohl aus Dortmund als auch aus Richtung Duisburg, bis zur Kreuzung und dann in Richtung E-Steele halten. Ihr seid dann schon auf der Krayer Straße. Bis zur Nr. 84 durchfahren, Emme abstellen und reinkommen.
Infos bei: Albert Becker (Tel.: 0201 - 1054928) Email: etz300sw@arcor.de


Gruß
Dieter

Also hier in der Gegend keine Ahnung! Aber Ms ist ja um die Ecke, und andere Moppedtreffen gibts hier zuhauf! Kannst dich ja melden, wenn die kleine Zicke rennt! Meine ist auch noch nicht fertig!

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Wer später bremst, ist länger schnell!

@eichy: Nein 1400€ incl. Kaufpreis. Ansonsten hätt ich den Verkäufer wirklich "heimgesucht". Zu den 800€ kamen die Kabel, MZ-B, Bing, Kleinteile, gebr. Tank/ Hinterrad und Vorderreifen. Als Reifen war vorne nen 3,25 montiert, der auch eingetragen ist, aber am Schutzblech schleift.

@Dieter: Sehr schön! Das mit dem Stammtisch hört sich ja sehr gut an! Und Essen ist ja um die Ecke. Wieviel ist denn im Durchschnitt los?

@Nick: Wenns soweit ist, gehts ab!!

Frohe Weihnachten euch allen



edit: hab mal nen Foto welches der Verkäufer gemacht hatte in die Galerie geladen. Wenn ich fertig bin gibts neue und das wird nen Unterschied wie Tag und Nacht;)

Ich wollte euch auch schon lange besucht haben. Aber jedesmal kommt irgendwas dazwischen.

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Gruß
Achim

Moin auch,

Tolle Story, ich hoffe Du hast die Reparaturanleitung? Wenn nicht, sie ist absolut empfehlenswert. Schau mal unter "Literatur" hier im Forum.

Also sehr oft sind 10 und mehr Leute da. Auch Frauen kommen öfter mit. Manchmal sind es auch weniger, wenn es gerade mal ungünstig ist.



Dann mach es mal wahr. Aber ich kenn das. Ich wollte auch schon öfter mal ins Neandertal. Aber abends alleine noch eine relativ weite Strecke zu fahren habe ich des öfteren auch keine Lust, da ich doch auch öfter mal erst gegen 18.00 Uhr zu Hause bin. Aber vieleicht kommt ja Orti auch mal mit. Dann ist die Wahrscheinlichkeit doch höher.

Gruß
Dieter