Genau so. Bei meiner ES175 hört man beim Betätigen des Tupfers wenn die Schwimmerkammer voll ist, die Luft blubbert raus.

Das kann man gut hören, denn manchmal sind 5s doch zu lang getippt und das Benzin tropft auf den Boden. Dann Startluftschieber zu, meist nur einmal kicken und es kann losgehen. Dann beim losfahren kann der Startschieber langsam geöffnet werden.
Das Standgas lässt sich bei den alten Vergasern sehr gut einstellen.
Gestern morgen, 8°C, wollte die ES jedoch etwas länger den Schieber nur halb geöffnet haben.