Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo
ich habe ein Fahrgestell mit Rumänischen Papieren
allerdings im Jahre 2000 ausgestellt
ist das nun ein Brief oder eine Zulassung
Zulassung allein reicht nicht bei der Zulassungsstelle zur
Erlangung eines EU Briefes oder?
Danke für jeden Tip

Egal ob es eine rumänische Zulassung (was ich annehme) oder ein Brief (wenn es da sowas gibt) ist, ist ein Gutachten Par.21 StVZO fällig. Du brauchst ja eine deutsche BE.

Ja die 21 er Vollabnahme sowieso

bei uns will die Zulassungsstelle bei Zulassung ohne Brief
ein Notar Schriftstück

Also viel Spas und hoffentlich ausreichend Kohle in der Brieftasche für BRD Papiere.

Na dann ist das halt einfach ein Brief. Die Zulassungsstelle soll dir erst mal das Gegenteil beweisen.

-- Hinzugefügt: 13/9/2017, 22:37 --


Hilft der Beitrag jetzt irgendwie weiter?????
Ein Fahrzeug ganz ohne Papiere zulassen kann auch mit ca 150 Euro inkl. 21er erledigt sein. Ist das jetzt "viel" Kohle?

ja nein, ich ziehe zurück, da der Fredersteller in einem neuen Bundesland zu Hause ist.

Eine 21er Abnahme nur für ein Fahrgestell (=Rahmen?!) dürfte wohl nicht machbar sein.
Im Zweifel wirst Du da mit einem kompletten Fahrzeug auflaufen müssen.

Das hatte ich mal vorausgesetzt Wie sollte das sonst funktionieren?

Zweifel nicht Andreas. Im Osten ist alles möglich.

Hallo Leute
Klar würde ich dann ein komplettes Motorrad vorstellen

Die Frage ist halt
ist das ein Brief oder eine Zulassung

Wenn es ein Brief wäre kann ich mir den Weg zum Notar sparen

@Matthieu
Evtl nimmt es die Zulassungstelle als Brief an
das wäre Optimal!

Du machst es nicht einfach sachlich zu bleiben.

Ich hab meine 2 Motorräder auch ohne Brief erworben und bin nie bei einem Notar gewesen und bin beim anmelden auch so ca. Mit 150 euro weggekommen

Löse dich von der Vorstellung, dass es Überfall Papiere nach deutschem System gibt. Für Rumänien weiß ich es nicht. In Belgien z.B. gibt es auch nur 1 Papier, eben dieses certificate oft Immatrikulation. Gab keine Probleme damit.

Egon, das ist mir bekannt. Bei Kaffee und Kuchen auf der heimischen Ost-Terrasse.
So hat eine EX-ETS von mir die 21er bestanden.
Sowas gibt es aber auch sicherlich im Westen.
Martini MZ schrub aber etwas von Fahrgestell. Das wäre selbst für den Osten ..... ungewöhnlich.



Was sagt denn die Zulassungsstelle was es ist?

@Hossa
Das glaub ich dir gut und gerne

Bei uns ist wollen sie ohne Brief halt eine Eidesstattliche Versicherung

-- Hinzugefügt: 13th September 2017, 11:09 pm --

@Andreas
dann müsst ich hingehen und 2 Stunden warten um zu fragen

evtl. Hätte ja hier jemand schon Erfahrung mit so einen komischen Papieren

Bei uns auch. Und wenn keine alte Briefnummer bekannt ist sogar eine vom Notar.
Schick denen eine Kopie der Papiere per Mail und frage an, was zu machen ist. Warten kannst Du dann ganz entspannt zu Hause.

@martini die eidesstaatliche hab ich abgegeben ... hat glaube ich 30euro gekostet.

Ja, hat jemand.

Vielleicht sollt ich dann wirklich zur Sicherhet eine Eidesstattliche machen
besser als 2 Stunden warten um dann wieder abdackeln zu müssen

-- Hinzugefügt: 13th September 2017, 11:17 pm --



Du hast es durchbekommen mit den belgischen Papieren
oder?

Was willst Du denn in der Eidesstattlichen versichern?
Du könntest behaupten, Du hättest die dt. Papiere verloren. Das wäre aber illegal, die möglichen Folgen einer falschen e.V. kannst Du googeln.
Das KBA könnte anhand der FIN feststellen, dass es eine Export gewesen ist. Dann brauchst Du womöglich die e. V. des Rumänen. Der weiß u.U. gar nicht, was das ist. Willst Du Dir den Streß antun?

Hab ich schonmal gemacht
der Notar weiss was er schreiben muss
macht der wahrscheinlich nicht zum ersten Mal

Ich versichere das es mein Eigentum ist ..
so war es ungefähr

Und was willst hier erklären? Dass das Fahrzeug keine deutschen Papiere hat? Das erkennt auch ein deutscher Beamter.
Das Fahrzeug hat Papiere, nur eben keine deutschen! Eine eidesstattliche wäre nur fällig wenn es keine gibt. Was es nicht hat ist eine BE. Dafür gibts ja dann die Vollabnahme.

Also ich hab die eidesstattliche direkt bei der Zulassungsstelle abgegeben.

-- Hinzugefügt: 13. September 2017 23:25 --

ich habe erklärt das es mein Fahrzeug ist und dass die Papiere verloren sind. Wissen die dass das kfz irgendwo in rumänien zugelassen ist/war? (Meine waren beides Scheunenfunde)

Ja. Ohne Probleme. Die Papiere werden eingezogen, eine Abfrage in irgendeiner Datenbank gemacht (FIN ist ja nachgewiesen) und irgendwas mit Zoll war auch noch. War bei mir eine 125er da war nichts zu verzollen. Ob bei größerem Hubraum?

-- Hinzugefügt: 13th September 2017, 11:32 pm --


Hier gibts doch aber Papiere. Also anderer Sachverhalt. Und ja, es gibt eine EU-Datenbank zur Abfrage und eine Meldung ins Herkunftsland.

Vielleicht solltest Du den letzten Absatz besser löschen. Oder hast Du sie in Deiner Scheune gefunden? Wenn nicht, wäre der Scheuneneigentümer in der Erklärungs-/Versicherungspflicht.
Anhand der FIN kann das KBA u.U. feststellen, ob es ein Export- oder Inlandsmodell war. Ein für den rumänischen Markt bestimmtes Fahrzeug zufällig in seiner Scheune zu finden macht die Angelegenheit nicht wirklich einfacher.
Also besser bei der Wahrheit bleiben und den unmittelbar greifbaren Verkäufer in die Pflicht nehmen.

Natürlich habe ich die Fahrzeuge in meiner scheune gefunden.

@CJ ,du machst mir Mut

Ich habe auch schon eine Eidesstattliche abgegeben
ohne zu wissen wo das Ding herkommen könnte

Mal ehrlich
nach all den Jahren
welcher Opa vermisst seine Es und sie ist polizeilich Gesucht
ich rede vom ScheunenFund

Dann müsste theoretisch dem besagten Opa sein Kfz Brief in seine Hände fallen und er müsste Anzeige erstatten
das sie vor 40 Jahren gestohlen worden ist

Eher unwahrscheinlich

Diesem Vorschlag solltest du auf jeden Fall folgen. Ich mußte auch direkt zum Landkreis, da unsere kleine Außenstelle vor Ort keine Betriebserlaubnis erteilen darf. Ärgerlich wenn man 2 Stunden wartet um das dann zu erfahren.

Wenn es ein eingestaubter Maybach Vorkrieg wäre
Würde der Sachverhalt anders aussehen
da gibt es 10 Besitzansprüche wahrscheinlich

-- Hinzugefügt: 13th September 2017, 11:50 pm --

Die Idee ist gut

Bitte löschen. Weißt ja ..... google findet alles.

Fin in irgendeiner Datenbank. Da lache ich drüber. Die Rennleitung findet im Osten eine verlassene
MZ auf einem verwahrlosten Gelände, hat die Fin und kann diese dem letzten Besitzer/Eigentümer
nicht zuordnen.

Dann lach mal. Genau das prüft man auch. Nämlich ob das Fahrzeug in den letzten 7 Jahren in Deutschland zugelassen war. Länger geht nicht, da die Daten gelöscht werden.
Im Übrigen bräuchte man dann keine Vollabnahme, hätte aber sicher einen ganzen Arsch voll anderer Probleme.

Echt interessant..

Da werden 31 Beiträge geschrieben über etwas, was mit einer Anfrage bei der Zulassungsstelle zweifelsfrei geklärt werden kann....

Na ja, Hauptsache man hat auch seine Meinung(oder eher konkretes Halbwissen) dazu gesagt

Ist denn schon wieder Sommerloch ?

Der Sommer 2017 ist ein einziges Loch gewesen.
Selbst die Altweiber grausen und verstecken sich

Ja und? Hat garnix zu sagen - einfach Glück gehabt.

Schonmal auf die idee gekommen bei der rumänischen Botschaft nachzufragen um was es sich bei dem Schriftstück handelt ? Wenn das Fahrgestell mehr als 45 Euro (Einfuhrfreibetrag) gekostet hat, mußt du noch Zoll bezahlen damit bekommst du zollpapiere ergo eine Einfuhrbescheinigung . Und dann Läuft die ganze sache wie ein reimport also auch kein stress mit der Abnahme und der Zulassung. Kaufvertrag sollte bei der Zollgeschichte natürlich vorliegen, damit du den kaufpreis vorweisen kannst.

Wikipedia:
Seit 1989 hat sich Rumänien politisch den westeuropäischen Staaten angenähert und wurde Mitglied der NATO (2004) sowie der Europäischen Union (2007). Folglich nix mit Zoll.

ok !

Vorraussetzung für KFZ importe innerhalb der EU