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BeitragVerfasst: 5. Oktober 2017 14:23 
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moin moin

ich habe neulich die alten DDR Bürsten an meiner LIMA gegen neue ausm Internet ersetzt,
dies haben ca. 1500km gehalten bis dann die LIMA nicht mehr geladen hatte, also die Batterie.
Ich habe eine TS 150 mit VAPE 6V Regler elektronisch.
Die Ladekontrollleuchte ging auch nicht mehr an selbst wenn der Motor aus war.
Da fiel mir das erst auf.
Also
Deckel ab
Reingeguckt
Kohlebürsten rausgeschraubt und siehe da
der Kupferdraht hat sich aus der Kohle gelöst und hatte
keinen Kontakt mehr zur Kohle, also auch kein Stromfluß.
Siehe Foto
Liegt es an billigen Kohlen aus dem Zubehör?
Hat das jemand schon mal gehabt?
Ist mir NEU

Das Kabel hat nun auch viel Spiel im Loch als wenn das Loch in der Kohle größer wurde

Gibt es eventuell irgendwo bessere Qualität


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BeitragVerfasst: 5. Oktober 2017 14:30 
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BeitragVerfasst: 5. Oktober 2017 14:33 
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Mr. Maultasche

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( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

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BeitragVerfasst: 5. Oktober 2017 14:38 
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Wußte gar nicht das es dort so krasse Unterschiede gibt,

dachte das ist klar wie man sowas baut

Mann Mann

blöd

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BeitragVerfasst: 5. Oktober 2017 14:45 
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Mr. Maultasche

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Mir war es auch schleierhaft, warum man so einen Pfennig-Artikel gut und schlecht bauen kann. Ich weiß zwar nicht, wo ich meine her hatte, aber ich bin kuriert von dem Billg-Glomb und habe mir jetzt selber welche gemacht :evil:

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BeitragVerfasst: 5. Oktober 2017 14:58 
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trabimotorrad hat geschrieben:
und habe mir jetzt selber welche gemacht :evil:

:shock:


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BeitragVerfasst: 5. Oktober 2017 15:24 
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selber gemacht ?

Wie??

DIe kaputten verbessert?

Oder andere Kohlen zurecht geschliffen

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BeitragVerfasst: 5. Oktober 2017 15:35 
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Mr. Maultasche

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Andere Kohlen zurechtgeschliffen

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BeitragVerfasst: 5. Oktober 2017 18:05 
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Ich hatte das gleiche Problem mit meiner TS 150. Die Kohle neue Kohle war aber wahrscheinlich von Güsi (bin mir nicht 100% sicher). Jetzt werkeln gut gebrauchte Originalkohlen und alles ist gut.

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MZ ist noch lange nicht tot!
Du hast eine MZ ETZ ab BJ 1991 oder eine 2T-Saxon? Dann ab in die --> Liste
Die aktuelle Liste seht ihr hier: Liste

Die Liste für die DDR-ETZ251 sowie ETZ 250 wird verwaltet von Robert K. G. und ist in seiner Signatur zu finden.


Fuhrpark: MZ TS 150 Luxus / 1985,
MZ Saxon Fun 301 / 1993,
Focus '11 / 2014

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BeitragVerfasst: 5. Oktober 2017 20:39 
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Ich hab nur originale Kohlen, keine Nachbauten.Also können sie nicht von mir gewesen sein :-)

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GüSi Motorradteile
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