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TS 125 Schaltradpaar 1. u. 3. Gang

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3pin3phrin

Betreff des Beitrags: TS 125 Schaltradpaar 1. u. 3. Gang

Verfasst: 25. Oktober 2017 09:44

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Moin liebe Tüfftler,

ich bin dabei den Motor meiner TS zu regenerieren und dabei das Getriebe einzubauen.Das Schaltradpaar für den 1. und 3. Gang auf der Vorgelegewelle ist ja nicht fest miteinander verbunden.Wenn ich Hochschalte wird durch die Schaltklaue nur das Rad für den 3.Gang mitgenommen.Das andere Schaltrad also das für den 1. Gang verbleibt im ersten Gang. Habt ihr eine Idee, wo mein Fehler liegen könnte? Oder habe ich einen Denkfehler? Für mein Verständinis müsste das gesamte Schaltradpaar mitgenommen werden.

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Lorchen

Betreff des Beitrags: Re: TS 125 Schaltradpaar 1. u. 3. Gang

Verfasst: 25. Oktober 2017 09:54

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Sieh mal hier. Das Schaltradpaar liegt im gegenüberliegenden Zahnradpaar auf der Kupplungswelle.

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3pin3phrin

Betreff des Beitrags: Re: TS 125 Schaltradpaar 1. u. 3. Gang

Verfasst: 25. Oktober 2017 11:18

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Danke, ja genau. Nur im Motor ist es andersherum eingebaut, und der erste Gang (Also das Rad was bei dir auf dem ersten Bild schön zu sehen ist)fällt beim Hochschalten heraus.Evtl. wegen des seitlichen Spiels? Die Wellen sind ja in dem Moment nur in der linken Gehäusehälfte gelagert.

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Lorchen

Betreff des Beitrags: Re: TS 125 Schaltradpaar 1. u. 3. Gang

Verfasst: 25. Oktober 2017 12:29

Moderator

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LaLu 2011
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Das Rad fällt nicht seitlich raus, wenn es am anderen Rad anliegt und gleichzeitig in das Zahnradpaar der Kupplungswelle greift.

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Christof

Betreff des Beitrags: Re: TS 125 Schaltradpaar 1. u. 3. Gang

Verfasst: 25. Oktober 2017 16:19

Moderator

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Beide Hälften des Schaltradpaares 1./3. Gang müssen gemeinsam mit dem unteilbaren Schaltrad für den 2. und 4. Gang (3 im Bild) montiert werden. Dann fällt das Paar auch nicht ausseinander. Auf keinen Fall darf ein Teil des Schaltrades lose im Getriebe liegen.

Bild

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Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

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Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110

Fuhrpark: TS 250/1 Luxus; mit Flachlenker Bj 1980,
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TS 150 Luxus; mit Hochlenker Bj. 1983,
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ES 125/1; Bj. 1975

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